Quid sollicitat Steve Mattin, cur plaustrum exspectatum stationem non solum pulchriorem, sed etiam lecticam lecticam quam lecticam, quomodo currus cum novo machinamento 1,8-sextario agit, et cur Vesta Auster unum optimos truncos in forum Steve Mattin cum camera non communicat. Etiam nunc, cum staremus in situ SkyPark summus ortus oblectamenti parcum et aspicientes duos daredevils parabant salire in abyssum in maximum adductius in mundo. Steve cameram intendit, strepita auditur, funes sunt indispositi, coniuges devolant, et caput VAZ centrum designans plures ictus motus vividiores accipit pro collectione. "Non vis experiri etiam?" Vexor Mattin. "Non possum," respondet. - Nuper manu mea laesi, ac labore mihi corporis .. .

Splendida species, coloratus interior et suspensio cinematographica - sporty Granta praevisionem remansit, sed non amplius requirit speciales filtras ut frigus in instrumentis socialibus pascatur, pertinaciter ducit hortos vegetabiles per societatem horti "Agrostroy" et villam Vanae Morkvashi iuxta primariis Volgae arboribus. Silva aliquo modo in civitatem convertitur: primo, primo latior fit, deinde in concretam qualitatem vertitur, quae per tres chiliometra primo coercet, dein bitumen crescit. Totum hoc modo, caerulea Granta cum nomine activo Coegi prope cursu efficit - nullae sunt transeuntes et insequentes carros, sed inaequales primulae et potholes concretae.

Mane briefing nondum inchoatum est, sed iam aliquid hortantis audivimus: “Amici, Campanie bibite. Non erunt hodie cars. Omnes risi sunt, sed contentio, quam legati AvtoVAZ proferebant posse, videtur, manu collecta et in saccis referta - quo die morem Italici censuerunt accuratius esse in consilio quinque car- narii cum nova Lada Vesta, potest. omnes eximios conatus anno praeterito plantae operationis transire. Aut omnes iam Vestam perrupturos videbunt, aut omnia, ut mos est, Togliatti iudicabunt. Incepit ab eo quod Italici vectores autocineti cum novis carris non delectabant, propter quod VAZ operarii honeste conati sunt importare temporalem rationem causa trium dierum cursoriae pro torculari. Documenta ad consuetudines physice adhæserunt ...

XRAY crux cum cruce praeposita multis modis melior est quam originale, et nunc praeterea accepit versionem bipedalem, quae cum motore speciali et CVT instructa est. tardissime ab Russian signa. Ut si quid utilitatis inspiravit a vicinis Lituaniae et Polonia rectoribus localibus — disciplina via est fere exemplaris. Crux bipedalis XRAY, quae prelo hic exhibetur, gratissima est. In pace nova versio maxime organica est. XRAY crux pulchrior est, ditior ac in fine "crusvis" quam vulgaris XRAY. Proiectum incepit a cogitationibus speciei magis muscularis, pandens vestigia et terram alvi ingravescentem. Videtur quod non fuerint innovationes. Sed cum emendationum ultimarum moles, Crux veluti currus paene independens cernitur. Multae differentiae crucis sunt: ​​cum expansione vestigii spectaculi ...

Multi ementes potentiale carros a domesticis autocinetis factis industriam intersunt in emissione stationis plaustri Lada Vestae. Neque minus quaestio est de pecunia huius numismatis satis popularis. Nonnulli motoristae operam suam in hoc exemplari tantum non desinunt, sed novum progressionem expectare volunt - Crucis exemplar. Anno 2016, die 25 mensis Septembris, secundum consilium pristini directoris AvtoVAZ, Bo Andersson, Vesta erat, linea conventus in plaustrum stationis evolvendum erat. Sed, propter inopiam pecuniarum, ut hoc consilium oeconomicum esset, Lorem productionis dilata est. Secundum sententiam Nicolai Mauri, qui cathedram assumpsit, praecipua pars pecuniae capitalis ad hanc versionem finalandam in MMXVII incidet. Veris eiusdem anni productionem incipere cogitavit. The exact release date of the Lada Vestae station carrus non nuntiatus est,...

Lada Vesta SV Crux non solum alia novitas plantae autocineti Togliatti est, quae duobus annis post initium venditionis familiae Vestae apparuit, sed etiam conatus est in foro segmento incognito ad domesticum auto- rum vestigium consequi. Crux-patria stationis plaustri SV Crucis aedificatur in fundamento plaustri Vestae SV solitis, cum utraque exempla simul apparuerunt. In momento, Vesta SV Crux carissima carissima est in exemplari AvtoVAZ linea. Initium venditionis Lada Vestae SV Cross Si Vesta sedans apparuit in plateis urbium Russiae in ruina 2015, tunc emptores domestici exspectant aliam versionem Vestae exemplar per 2 integros annos. Negatio solvendi Occidentem hatchback in 2016 perduxit ad factum solum novum fieri posse.

Anno 2018, fabrica domestica constituit currus populi ex Lada familia renovare. Exemplar Granta aliquot emendationes accepit. Ac primum motorists operam est tradenda latae sententiae. In nostra activitate examinata, omnes mutationes quae in autocineto factae sunt, singillatim expendemus. Auto consilio Revocata versio primae generationis quattuor modificationes corporis accepit. Statio plaustra et dolabra nume et liftback additae sunt. Frons currus non multum mutavit. A priori versione autocinetorum tantum in melioribus minoribus differt. Exempli gratia, windshield washer nozzles lenis rivum non dirigunt, sed imbre liquidum. Difficultas autem cum wipers manet: aquam e vitro non penitus tollunt. Quam ob rem, macula caeca in A-columna in latere aurigae latior facta est...

Sedan, naturaliter machinam et alvi aspiratam, sicut SUV - AvtoVAZ pro Russia currus paene ideales creavit, Mirum est quod nemo ex automakers Russicis emptoribus tabellam ante crucem obtulit. Imo meminimus Tolyatti nihil novi non venisse, et Volvo aliquot annos S60 Patriam obtulisse, quod etiam rotam omnem coegit. Vesta tamen prima in massa foro est. Ludit etiam formaliter in suo foedere, non tamen competitores directos habet. Nam Vesta cum cruce praeposita satis redesignata est. Hoc nobis persuasum est cum primum plaustrum stationis Crucis Auster convenimus. Cum evenit, res non limitatur ad solum voltandum corpus plasticum ornamentum circa ambitum.…

Qua figura? Planta operarius curru assignato responsum nescit, et indicem versionum publicarum, sicut album pretium, nondum est. Bo Andersson significavit pretium tantum - ab $6 ad $588 Recentius, series Lada Vesta appellata infinita videbatur, quamvis annus tantum a conceptu ad currus productiones transisset. Sed numerus liberorum, rumorum et causarum informationalium tantus erat ut novitas futurae saltem per alterum mensem meminissetur. Curri imago cum singulis de configurationibus, pretiis ac loco productionis crevit. Blurry speculatoriae imagines apparuerunt, currus in Europa probati convenerunt, unus e magistratibus pretiis clarificatus est, et tandem imagines e productione elatae sunt. Hic ego sum in suggestu...

Paenultima "x-face", interior a primo "pulver" et octuagesimo octavo valvula semper vivens - cum qua utilissimus Lada decimum aetatis suae annum intrat. Futurum iam hic est et similis aspectus est. renovatio Lada Largus. Si oeconomia Russiae subito non emendatur, translatio a VW Polo in corpus Skoda Celeri et aliae rationes oeconomicae luxuriae videntur. Post omnes, Largus est essentialiter primae generationis Dacia Logan stationis plaustri. Cum hoc exemplar in forum nostrum sub Lada notam anno 2012 ingressi sunt, Romani proximam Logan induxerunt. Novem anni elapsi sunt, et Europa tertiam versionem iam accepit. Et hoc perinde est, quando iniquum est omnes canes de AvtoVAZ dimittere. Vide novum Renault Duster fere decies centena millia et dimidium - et scies quid ...