Test coegi Lada Vesta SV Cross 2017 notas

Vesta Lacroix Cross SV non nisi alius car, nova intellecta Togliatti plant, et apparuit duobus annis post satus de Sales de cognatione Vesta est, sed a locum consistendi in foro et in parte conatus lucrari ignotum antea domestica Auto de origine Arapha. De Cruce in via raeda SV fabricatur ex Occidente placitum SV plaustrum exemplaribus tam simul apparent. Tempore Vesta SV linea crucis formam AvtoVAZ carissimum in lectus.

Satus of venditio of Vesta SV Cross Lacroix

Si sedans Vesta apparuit in Russian vias urbes in ruina eius MMXV, tunc autem remissionis de alterum exemplar in domesticis Vesta, in versionem ad buyers cum expectantibus omnis II annis. Cum utique dimittere hatchback Occidentem, in MMXVI ducitur ad hoc quod in statione plaustra non potest manere in corpore optionem ad novum familia. Sed hoc, quod sequi velit felis duae versiones plaustrum extulit, crucem iugiter SV SV et plaustrum extulit.

In leo est ab initio SV Cross productio exemplar est saepe dilata est donec tandem ingressus TRADUCTOR on September XI, MMXVII. Tamen a novus car emptio est available for paulo post: Officialis venditionesque initio et diem ad SV Cross est ex Vesta Lacroix XXV Octobris, MMXVII, Etsi non praeexistit ut in exemplar mos tergum in indignatione turbulentissima, Sext.

Quod suus 'got a novus car?

Eodem sarculo? Aut non est omnino ?! Lada Vestae SW Crucis - recensionis et test

Vesta Cross Lacroix SV non nisi naturalem progressionem Sequentia de cognatione Vesta, sed etiam esse minor conatus ad rectam macula quod ex pueritia morbo abstrusus gestatoria sella parens. Multi innovations, qui apparuit tibi in off-via plaustra deinde commeant usque ad Vesta solito. Igitur primum est, ut exempla monstrabit Cross fui in SV, SV, apparuit:

• muscle consectetur esca quae premente aperiendum et non vetus eyelet velut lectica;
• stipitem licentia laminam release puga pyga sita est in habena;
• ipsum enim separare windshield calefiat;
• Sonitus terroris consilio rursus nova signa activation.

Ouer bord in aere temperatus sensorem quoque motus erat - ex eo quod sita est super sellam in area clausa, non falsa antea dedit lectionum introitu haberetur. Omnes istas novitates apparuit primo loco plaustra infra amet sedans in familia.

Sed, quod caput est innovations Cross SV, utique sunt, consociata cum diversis corporis, generis immutatio, et disposito ad leviter proventus off-via characteres in exemplum. Vesta SV Cross instructa tergo suspensionis incurrit nova alia colunt fontesve aut inpulsa absorbers, quae non liceat ad augendam terram alvi 20,3 cm infigo, sed etiam honestum est ponere adiuvisti pertractatio, coniungar autem fidem suspensio exsecutionis decreti. Nunc ab tergo suspensionis a valde infigo etiam per Cross fere non conteram potholes. Discus a tergo rerum technicarum iaculis suppleatur quod appellatur domesticis lacus. Item, XVII-inch rotae non fuerint installed in cruce, quo melius non solum crucem-regionem suam facultatem, sed etiam dedit currus et externum soliditatis percipere virtutem.

Nempe id omne quod facere non SV Cross SUV - omnes-rota coegi carentiam Octava vero, quod naturalis est locus autem vehiculo viae multos bituminis. Sed iam ad malum egressi semita - de via lucis confessionem uictis condiciones et collis humiliabitur profile lineæ R17 orbis alvi.

Variationem SV Cross distinguere potes a carro ordinario per duos-tonos bumpers et lineas plasticas in lateribus lateralibus et fornices rotas, innuens aliquas facultates viae currus. Crux etiam distinguitur coram ornamentis geminae tailpipes systematis exhauriendi, cancellis et praedones tecto, quae in SV Crucis aspectum impetuosum sporty dat. Auctor consiliorum SV Cross notissimus Steve Martin est, qui etiam speciem carri Volvo V60 popularis talem habet.

A venditor qui est nota ad Occidentem, in lectica exportatum familia invenies parva changes in SV, sed iucundum Cross Cameram. Et super capitibus autem ab tergo spatium viatores est auctus per 2,5 cm, et in a tergo armrest vectes calicem etiam introduced. An orange circa ora apparuit in fronte panel in diversis organis, et Vesta quoque jactito SV Cross color luteus et color niger interserit in sedibus, et ostium manubria ashboardday.

технические характеристики

Sicut Vesta abstrusus gestatoria sella, in crucem Lacroix Vesta SV fundatur in B platform Lacroix, quod trahit originem ex inanes MMVII Lacroix C project. Externi dimensiones currus: corpus longitudinem - 2007 m, width - 4,42 m, altitudo - 1,78 m, Minibus - 1,52 m. 2,63 cm. In volumine ad sarcinas cellula est CDLXXX liters, quod ab tergo sedes stat in volumine Dei crescit truncus DCCCXXV liters.

Inter alia cruce Vestae herbis vim nullae versio sella in tormentis ars elit. Sequi velit amet duobus tormentis

• volumen de 1,6 liters, facultatem ex CVI liters. a. et in torques CXLVIII Nm (IV)CCC rpm et maximum;
• volumen ad 1,8 liters of a CXXII facultatem et "equi" et torques de CLXX Nm, MMMDCC developed in RPM.

Euro-engines pariter in propinquos meos, et consumat signa environmental V A. XCII-gasoline. Cum junior est engine, maximam celeritatem in a car develops CLXXII km / h, et accelerat ad centum currus 5 in minutis secundis 92 liters per gasoline consummatio est in track C km compositionis iterum est exolvuntur. Engine sino vos ut accelerate, ut C ad 172 km / h 12,5 in seconds, in maximum celeritate est CLXXX km / h, haec engine fuel consumat 7,5 liters de nigredine mixta exolvuntur.

Et transmissione currus est instructus cum duo genera:

• V-celeritatem tum mechanicis matching engines;
• V-celeritatem robot, quod tantum installed de version 5 sextarius cum engine.

Ligamentum in fronte currus est omnino independens a MacPherson generis, ab tergo esse semi-independens. Una principalis quae inter SF Cross Vesta est R17 summae curvatura rotae, in lectica exportatum, et in statione plaustra sunt simplex satis R15 R16 discs aut per default. In parce tempus usus ut rotam, et Vesta Cross est in animo habeat dimensionem R15.

Configurationis et pretium

Vesta SV non nisi unus Cross buyers de configuratione praesto Luxe originali, quae diversificari potest ex variis optio packages.

1. Est modificatio lucis e vilia potissimum exemplum a V-celeritatem indutus sit ad manual transmissione et collocatione 5 liter engine. Iam in basi, in car instructa in fronte et latus airbags, tergo head coercitionibus agebant, uti media profeci, densis, immobilizer, terror, nebula luminaria, negotiatio salutem systems (ABS, EBD, JH, T.), subitis exemplum systematis, on-tabula computatrum , steering electrica potentia, imperium caeli, cruise control ante sedem et succensus. 1,6 milium roubles variatio periculo. In Multimedia sarcina adiungit, quantum est ratio modern multimedia cum VII et VI-inch screen loquentium, tum a tergo visum, camera. Quod sarcina est pretium XX additional mille rubles.
2. Quod minimum sumptus optionem ad exemplar et cum engine capacitatem 1,8 HP CXXII. a. 122 roubles est mille et manual transmissio. A sarcina options of Multimedia hoc apparatu erit an additional cost XXIV mille rubles. Nam cum optio sarcina defuturas vigilum cohortis, quae includit in media armrest calefaceret tergo sedes, LED lux lucis quod intus tergo suffectam fenestras, et stipendium ad 780,9 mille rubles.
3. Statione plaustra de version 1,8 engine et cum velocitate V-robot est aestimata 5 mille rubles. Et optio multimedia cum mille rubles 805,9 cost erit ratio, cum dignitas sarcina - 829,9 mille rubles.

Test video coegi quod recensionem Lacroix Vesta Cross Inter Aquilonem et Eurum

Non est Taz TE / LADA VESTA Inter Austrum et MMXVII crucem / Crux LADA VESTA / PRIMUS road test / PROPRIUS!