Omnia-rota coegi Haldex lacessit
Automakers plus magisque electronicarum partium ad fabricam autocineti moderni addunt. Talis autocinetorum modernisatio et transmissio non praetermisit. Electronicae permittunt machinationes et systemata integra ad accuratius operandum et multo citius respondeant ad condiciones operandas mutandas. Currus cum omni rota coegi instructus necessario mechanismum habebit responsalem ad axem secundarium transferendi partem torques, eamque primarium facit. Secundum genus vehiculi et quomodo fabrum problema solvendi omnes rotas connectendi, transmissio instrui potest cum differentiali limitato-lapsu (quid differentiale sit et quomodo opera distincte describuntur) vel multi-lamella capio. quas separatim legere possis. In descriptione exemplaris rotae coegi, potest notio copulationis Haldex adesse. Ea…
Omnia-rota coegi ratio 4Matic
Vehiculum pertractatio una est ex maximis momentis in quibus via salus pendet. Plurima moderna vehicula sunt instructa transmissione quae torques ad unum par rotarum transmittit (coegi rota ante vel posticum). Princeps autem potentiarum alicuius potestates automakers cogere potest ad modificationes omnes rota coegi producere. Si torquem ex motore fecundo ad unum axem transferas, rotae rotae inevitabiliter labuntur. Currum ad stabiliendum in via et ut certius ac tutius in ludibrio actitionis stylo stabiliatur, necesse est omnibus rotis torques distributionem curare. Hoc stabilitatem et moderabilitatem vehiculorum in superficiebus levibus viarum melioris, ut glaciem, lutum, vel arenam. Si operam in singulis rotae recte distribuas, currus ne timet quidem .. .
Omnia-rota coegi ratio Quattro
Quattro (ex Italico pro "quattuor") proprietatis est ratio omnium rotarum coegi adhibitorum in Audi cars. Consilium est ordo classicus ab SUVs mutuatus - machina et gearbox longitudinaliter locantur. Ratio intelligens praebet optimam dynamicam observantiam secundum condiciones viae et tractus rotae. Cars praestantes tractationem habent et in quavis superficie viae speciei tenent. Historia apparentiae Primum currus vectoris cum simili consilio systematis Idea introducendi omnium rotarum coegi conceptus SUV in consilium currus vectoris conpertum est ex Audi 80 Vide coufe. victorias primae Audi Quattro exemplar in concursu gentium probavit rectitudinem omnium rotarum electionis conceptum coegi. Contra dubia criticorum, quorum praecipua argumentatio erat in traductionis mole, solutiones ingeniosae machinalis hanc defectum in ... convertit.
Omnia-rota coegi ratio XDrive
Vehicula superioris saeculi comparata, currus modernus velocior factus est, machina eius oeconomica magis est, sed non cum effectu munerum, et ratio solacii permittit vos ut currus agitando frui, etiamsi repraesentativum praevisionis est. classis. Eodem tempore, systemata salutis activae et passivae emendata sunt et ex magno elementorum numero constant. Sed salus autocinetorum pendet non solum in qualitate srculorum vel numero airbagorum (lege quomodo hic operantur). Quot casus in viae ob hoc evenerunt quod auriga imperium vehiculum perdidit cum celeritate magno in superficie instabili vel in tractu acuto agitans! Variae rationes ad stabiliendam onerariam in talibus adiunctis adhibentur. Exempli gratia, cum car intrat...