Test coegi VAZ Lacroix scriptores MMXVIII restyling
contentus
Anno 2018, fabrica domestica constituit currus populi ex Lada familia renovare. Exemplar Granta aliquot emendationes accepit. Ac primum quod motorists attendunt est transmissio latae sententiae.
In nostrum expertus coegi, sumo a propinquus inviso nos in omni gravesque mutationes invectas currus.
Car consilio
De generatione prima versio restyled quattuor corpore scribuntur. Statione plaustra et A hatchback additae sunt, et abstrusus gestatoria sella ut Prius. In fronte est iam vix currus vertit. Quod differat a car ad priorem versionem tantum minor modifications.
Eg washer nozzles ad quod non misit etiam amnis et elisam et liquidum. Sed quaestio wipers residuis non prorsus vitrum aqua. Caecus ibidem etiam latius fit a parte stabat ultrices.
A tergo, sunt mutata currus magis. De licentia laminam frame habet in recessu suo operculo truncum. Iam instructa Lyada est occultatum aperta deprimendo.
(In mm) omnium affectionum fuerunt;
| Plus | abstrusus gestatoria sella | hatchback | Prius | |
| longitudinem | 4118 | 4268 | 3926 | 4250 |
| width | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| altitudo | 1538 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Truncus volumine, l. | 360/675 | 520 | 240/550 | 435/750 |
Ratione figuram intervallum MMCDLXXVI mm basi avis. Vestigia prima fronte latitudine MCDXXX mm mm MCDXIV novissimos. Est omne pondus aridam modificationes MCLX kg. CD sit elevatio manuum maximam facultatem kilograms. In alvi de terra exempla monstrabit, cum manual transmissio est CLXXX et cum automatic transmissio - CLXV mm.
Ut enim ad currus ire?
In genere suo budget de cars, verto sicco futurus dona satis dynamic. Et machina, instructus cum manual transmissio, acceleret, cito, non obstante parva unitas potestatis (1,6 liters).
In asperis iter vitia manifesta omnia aedificant. Dum equitabat, et clamosa plenaque in Cameram, in operationem engine scilicet quod consulit. Truncus et pulsare torsionis vectes propitiatorium fixa tergo auditus perennes orbes.
Cum coepi productio et novum items MMXVIII in August, in engine, gearbox, traditionis elementa in corpore adhuc sit tinentibus consummantur. Sed traductio motorists necopinantes ab ipso.
Quamvis budget ejus: et conversus est ad toto glabram fecit. Anni transeunt et aequaliter, non jerking. Et cum accelerator pedal durius premere (modus calcitrant-sunt), non ut in car cito downshifts portaverit huiuscemodi brevi cursu. Hic modus erit, si adsecutus non usui, sed debet semper engine expendit quaedam potentia. In novissimis calces est, celeritatem non tam cito sustulit.
технические характеристики
Rota coegi cars, ante omnia de restyled sunt version. Vel manual transmissio in a V-celeritatem aptiores sint aut IV-celeritate automatic. A quattuor-cylindrici engine cum gasoline volumen ad 5 liters de adhibetur sicut unitas potentia.
Sunt tres REFRIGERO modifications in engine elit lineup:
| 87 HP | 98 HP | 106 HP | |
| facilioris Transmissus | Mechanica, V gradus | Automatic, IV gradus | Mechanica, V gradus |
| Torque, Nm. in RPM. | 140 ad MMM | 145 ad MMM | 148 ad MMM |
| Maximum RPM ad potentiam. | 5100 | 5600 | 5800 |
Et universa suspendere quam de vexillum est modifications - MacPherson aliquam vir pro sui iuris, a torsion trabem cum semi-independens a tergo.
In semita ostendit test in sequenti dynamics (maximum celeritate / acceleratione a 0 usque ad C km / h, sec.):
| Plus | abstrusus gestatoria sella | hatchback | Prius | |
| LXXXVII HP MT | 170/11,9 | 170/11,6 | 170/11,9 | 171/11,8 |
| XCVIII HP APUD | 176/13,1 | 165/13,1 | 176/13,1 | 174/13,3 |
| LXXXVII HP MT | 182/10,7 | 180/10,5 | 182/10,7 | 183/10,6 |
In exemplar accipit fregit ratio, quae solebat cars in VAZ, MMCXII. Una est, quod vitia sua non habet levitatem fregit pedal. In tempore pads postulo coegi quod consueuerint ad incipiunt tenaci.
In hieme, in automatic transmissio overdrive formas tantum ad quidam temperatus oleum, quibus tradendae. Usque ad XV huius figure resurget, et ibo ad alterum celeritate currus. Quartus gradus LX convertam tantum adepto.
salon
Et currus intus est summus tech. Omne quod in ea ipsum simplex: ad nuptias instar stimuli est vexillum caeli ratio, tum de elementis currus calefacit.
In panel operating indutus sit unitas caput cum manus-liberum munus. Sed ashboardday tachometer est a parvo speedometer tabulatum notitia est switched Joystick sub quo ostenditur cum gubernaculo rota.
Et sunt ante sedem aliquantum convexum. Et hoc facit portum sentiunt overpriced. Ordine postico mutatum.
cibus consummatio
Ex volumine in parvis engine, de cars VAZ Lacroix scriptores de genere in genus vehicles de mediocris 'cupidine appe ". Sed et ita comparati sunt pre-versio, non est levi augmentum in cibus consummatio.
Hic sunt X km consummatio figuras. novus items:
| 1,6 87MT | 1,6 98AT | 1,6 106MT | |
| Город | 9,1 | 9,9 | 8,7 |
| semita | 5,3 | 6,1 | 5,2 |
| modus mixta | 6,8 | 7,2 | 6,5 |
Si enim vehicula tormentorum instructa turbocharger eodem cursu certe daturos eos deficerent.
sustentacionem cost
Tuendam summa possis scheduled VAZ veniam commendare aut 15 annos volutpat lacinia vehicula. Engines cum manual transmissio in a mutare oleum, 000 liters opus fuerit voluntas semi-synthetics et analogs cum automatic transmissio - 3,2 liters.
Aestimari sumptus sustentacionem opus (in pupa)
| Computer diagnostic | 19 |
| Suspendium steering diagnostic | 19 |
| replacement: | |
| oleum Engine | 16 |
| aer filter | 6 |
| filter Cameram | 9 |
| cibus filter | 9 |
| oleum transmissione | 23 |
| scintillam obturaculum | 9 |
| vellera | 25 |
| а | 40 |
| Fregit pads (ante / tergo) | 20/45 |
| Leo balteus | 250 |
| Novis rubeant ad injector | 80 |
| Refueling caeli Conditioner | 49 |
| Diagnostic caeli Conditioner | 16 |
Post buying a novus car, fabrica requirit sustentacionem post primum MMM km. mileage. Quod opera et includit a album a scheduled reprehendo:
- sincere zona coegi generantis;
- undercarriage;
- nuntii,
- fregit ratio,
- diagnostic de electrica apparatu.
In universa namque machinationes sumptus restauranda non est specifica instituta a amounts. Maxime autem statio secundum opera hora pretium per - fere $ XXX.
Prices for VAZ Lacroix scriptores restyling a MMXVIII
Nam in Suspendisse pretium de $ 12 Lacroix Grants restyled version est basic de configuratione. Home habent commune;
| Standart | Solatium | LUXURIA | |
| airbags exactoris | + | + | + |
| Ante viatoribus airbag | - | + | + |
| puer cincinno | + | + | + |
| Secundarium fregit system | + | + | + |
| ABS | + | + | + |
| Steering electrica potestatem | - | + | + |
| cruise control | - | - | + |
| De tabula computatrum- | - | + | + |
| Rota earum et pollices | 14 | 14 | 15 |
| Electric fenestras (ante / tergo) | - / - | +/- | + / + |
| Succensa erat ante sedes | - | + | + |
| ratio caeli | - | aer valetudo | + |
Repraesentativis societatis causam officialis pro $ 20 a summo-finem configuratione. In addition ad supra album, talis mutatio erit instructum succensa erat latus speculis relucentes, celeritate et duxerunt limiter bene.
conclusio,
Lacroix scriptores vehementer est in viscera sanctorum requieverunt familia Samar. Updated cum a series de cars non sunt Certatim primum incipiunt eorum European aequiparandorum, quos in hac parte propter outdated Magnum, hic currus quasi alienam.
Et in altera video, nos suadeant quod ex consuetudine te cum car reviews dominus;
