Inter Aquilonem et Zephyrus quam Auster Cross test coegi Lacroix Vesta

Quod urget in communi subponam Steve matutinos, quid esset exspectati statione plaustra, non solum pulchriora, sed etiam magis excitando quam abstrusus gestatoria sella, quam a car cum nova 1,8 liter engine agit et cur Vesta Magis Auster quam Zephyrus est unum de optimis inter spelaea ferarum in foro

Steve matutinos non dividit cum camera. Nunc quoque, cum stare in locus, et vultus SkyPark summus ortum Delectationis parcum ad salire duobus Daredevils parat ut in abyssum irent in maxima adductius in hoc mundo. Steve in camera ostendit, ibi est click in funem rumpite elimentur, et fugit in duobus, et in caput VAZ consilio centro magis clara motus accipit paucis ictibus exactis occidentes pro collectione.

"Nemo nimis cupio, ut conari?" - per quem vocati mattina. "Non possum," inquit. "Ego nuper deterioratus brachium meum, et vitare strenuus exercitium est necesse nunc". Manu? Excogitatoris? A cinematic scena quae in capite meo: AvtoVAZ amissis valorem participat, et stirpe a terrore commutationem, praesidium sectorum existimetur sunt de laceratis crinibus emicarent.

Fieri non potest augere valorem in opere De matutinos scriptor quadrigis ad plant - is sibi et sociis suis, qui creatus est ad imaginem non erubuit, non adduxistis eum super verticem montis in foro causa fiunt praeter ultra-low pretium . Quidquid aliquis dicere potest, sed quod paulo cars secundarium Togliatti est pars technica - quod realiter probaverunt eam Vesta pretiosa in foro accepit et primus omnium, quia bonum est, et species in originali. Partim etiam quod habet sua, et in Russia est etiam operatur.

Verum illud nostrum statione plaustra est massa. Non opus est illis autem non est cultus Domini per huiusmodi machinis in Sarmatia. Vere a apparatus solum potest conteram senex egregius tenoris, qui indicet enim amissio imaginis Dei utilibus favens "horreum". Matutinos et conversus est dolor similis prorsus est, non sit satis statione plaustra, non omnino est, certe non hatchback, et abstrusus gestatoria sella. Magis Zephyrus quam Auster VAZ stat in Caio: et hoc, si placet, et fregit dirigentes domesticis arcu. Praeterea, in conditionibus, de Cross Magis Zephyrus quam versionem corpus ornamentum cum tutela, et adversas color ad haec clearance de magnitudine maxime pacto crossovers et invidia, quae est propter utile responsible pro ludis-style in conditionibus.

Nova aurantia clara color schema, quod erat developed per praecipue Cross version, dicitur "Mars" vexillum statione plaustra, et circumlinisti stibio non sunt in illa. XVII-inch alterativis, rotae quoque habent sua, peculiari oratione, tum a duplici exhaurit. Corpus nigrum ornamentum dignissim ambitus circa cardines bumpers rota vestibulum limina ostiorum inferiori. Summa autem alvi terram sub ima crucis infigo CCIII mm mm CLXXVIII iam inde a Vestae ad station sedans vehicula. Morbi iaculis discus tergo institisset bonum est et cum ea re parum. Post magnos discos pulchra, tympana quodammodo videretur prisca.

Contra background de Cross versionem et Vesta Magis Zephyrus quam vexillum rusticus vultus et hoc est normalis - Cross, si est dolor tandem explicare in statione plaustra quod est frigus. Sed sit pura in se omnia rotundiora, et artis opus. Quod si sit animus tantum quia facta sunt et sine speciali sumptus. Red "Carthaginis" hoc optime convenit - modestior elit fit statua. Statione plaustra originale est minimum habet partium corporis, et ex non omnino unum. Et adeo eadem lectica longitudinem taillights eodem sumuntur a technica Izhevsk lectus. Initium truncum mutato solum non licet in quibusdam paulum adiciatur quinque ostia debetur corpori rigido sine impedimentis Panel in cellula. Statio ad plaustrum novum notat XXXIII herba tenet et per consequens nec patiatur corpori finita.

Statione plaustra de tecto altiorem habet: sed hoc vix ad perceptionem veniunt. Et non solum tergo fenestram coneris. Matutinos et callidus arte deposuit Roofline praedicens tergo foribus divellere a corpore simul uisum nigris inserta. Et vocavit stylists visibilis pars ab tergo columnam, turpis pinna, et a conceptu ad productionem currus est immutatus. Inter Aquilonem et Vesta, praesertim in perficientur a Cruce, plerumque parum differat a conceptu, et de tali decisiveness stylists ad VAZ designers, et non solum non probabatur.

Est nice quod etiam in Togliatti essent nolite timere ut pingere in Salon eodem modo. A combined duos-metam est available pro Cross sono, et non in corpore color, sed etiam alia. Insuper et linaturis, et clara color suturis, ocellis bellus volumetric linaturis cum sitis forma apparuit in Cameram, et VAZ employees offerre arbitrium est plures bene. Instrumenta profecto sunt etiam in par interior ornamentum disposito, et semper backlighting nunc operatur cum est in incendium.

Ad primum sentire beneficia a tergo viatores esse altiorem tecto. Initio autem Vesta tantum non potest facere ad sedent ad CLXXX cm otium tergum coegi, et nobis statura procerior customers non flectere in tergum et in statione plaustra, etsi locuti sumus de modico additional XXV mm. Est autem in armrest in tergum a tergo toro, et a tergo et a fronte armrest arca archa (etiam, insolitum) sunt claves calfactandae ab tergo sedes, et potentes USB portum aliis redunca gadget - solutions quod tunc erit lectica transfertur.

Plerumque multum utilia carri genus induxit. Exempli gratia, est auctor, a conquiescamus, et tereti scamnum producere microlift caestu arca archa pro - a cellula quae solum roughly ad stillabunt ad genua blandientur vobis. A tergo camera, visum est ratio media est proprietary modo potest haec signa raedam convertat gubernaculo rota gyrationis. A fi a plenus paro of antennae sunt quae apparuit in tecto, et filo sigillum mutata in Gas cisternina cum a vere LACINA nunc et in media profeci, densis ars technica. Annuit autem sonitus rursus facti est nobilior. Denique statione plaustra, qui erat primus sic est accipere in omnes intellegant nota ostium trunci tange bullam RURSUM ostium quintus, si pro uno in Salon.

De camera a tergo portam posticam aperire non est omnino a record - secundum officialis figuras, a pavimento usque ad illapsum sagum in eodem vda CDLXXX, ut in liters abstrusus gestatoria sella. Quin et supputari non potest ratione et cameras omnes addito scholas. Sed sunt copia mensuram truncos conventional saccos potatoes et refrigerators et in Togliatti - pro ingens hold, Vesta praebet bene constituto spatio, et a paro of Sullam nudata omnibus vasis suis cuius vis reddere extra rectum in venditor scriptor Salon.

Dimidium a dozen earum palmi duo lumina et XII-volt ostium tabernaculi, tum haec clausula iussisti in dextra rotam arcus, an auctor in PLUTEUM pro parva items, et reticulum et iussisti a washer utrem cum Velcro, videlicet lorum, quod sinistram. Sunt octo puncta affectum ad sarcinas reficientes retia sua: et retiacula duo sunt ipsi, et vertical area post tergum cathedra. Denique sit duos area gradu.

De suprema, ibi sunt duo tabulata removeri, qui per spumam duorum auctorum omnes convertebantur. Infra area erexit se, est in plena magnitudine, quae coniuncta sit rota et parce - mirum - capax domus alius auctor. Omnes liters de CDLXXX volumine divisa sunt: ​​servivit nihilominus et idolis suis ad optimum. Et backrest sinus vexillum partes secundum rationem, parte rubent cum elevatum solum superiores, sed ad exiguam angulus. In finem habet plus MCCCL liters trunco ​​et nota iam difficile imaginari saccos potatoes. Est potius de skis, sports apparatu et alia birotae sunt.

Arguitur quod non est necessarium Vazovtsy gravissime reshape in chassis de statione plaustra. Partitio debitum massae naturam mutata tergo suspensionis (plaustrum extulit fontibus aucti agmen IX mm), sed non sentitur ambulas. Vesta est noscere quas posses: est stricta, paulo Saccharum gubernaculo rota, cornering minime parva ad angulos rectos, modico rotulis et intellectu sit facilis motus, quod gratias ago tibi, et per non expellam per Sochi serpentines. Sed de his obtrectatoribus novum 9-sextarius engine est valde infigo. Is homo nisus sursum Vesta, postulantes a downshift, vel duos, et machinationes gearshift bonum quod operantur valde bene.

Et consummare non VAZ employees gearbox eorum - et etiam Vesta est quinque-celeritate Gallico 'Materiae "et bene uncta supponito lacessit. Et ingressus iter termini ad commodum de secum lateque anni sunt unitas et unitas basi ad 1,8 liter engine est superior, si modo, quod omnia operatur, et hic sine vibrationibus scilicet more. Calces et tam variae sunt, etiam electi. Primum duo anni sunt bonum negotiationis urbem et loco superiore anni sunt via, frugi. 1,8 ad Vestae rides tam confidenter accelerat rhoncus media zona tractu validus et non differunt in fundo impetu alacri nent reus.

Mirum est quod in principalis Vesta clara sedet quam Auster Cross juicier, et symbolica numeris ex fragmentis nonnullis amissis alter ad vexillum et in statione plaustra dynamics. Quod sit aliquid, habet a diversis deprehendit quatenus suspensionis paro-sursum. Et fit ut in ipso Europae version - plus mollis sed cum sentiunt de bonis et subito aliquis magis promptus currus gubernaculo rota. Et signa ex statione plaustra irregularitatum labefecit operatur cum conspicue sine consolatione trans ripam et bitumine cruce occasum magis patet. Vos volo ut convertat uices temporis in ea Sochi serpentines iterum atque iterum.

Hic non intelligitur quod adduceretur in statione plaustra de terra XX alvi-centimeter habet nihil ad facere in via lutum. Sed salit super crucis suspensione saxa fragore forte transeuntes concutiens paulum. Et super incumbens subito prosilit quam facile adhuc locus in quo aures sine sarcina corporis adhaerentem dignissim. De his conditionibus Magis Zephyrus quam vexillum est paulo plus comfortable, sed etiam requirit paulo plus accurateque earum dilectus Trajectoriæ - Parce mihi non vere volo ut pulchra facies, X super lapides.

XVII-inch rotae humilis profile in integrum est privilegio sibi solum de Cross versio, cum ad has vexillum Vesta Magis Zephyrus quam XV vel XVI-inches rotae. Sicut etiam ardua dumos discus tergo (vexillum est posuit eos in a paro statione plaustra tecta cum engine 17). Magis Zephyrus quam Auster kit $ 15 pro basic Vesta. Consolamini configuratione correspondet, quod est ipsum honestum est iam paro of apparatu. Sed extra solvente pretium est pro observantia Luxe certe truncum area duplex causa est quod a plenus-fledged caeli condiciones ratio, quod tunc, abstrusus gestatoria sella. Navigator cum tergo camera visum apparent in Multimedia tibi sarcina, qui a minimum of $ 16. 1,8 i et $ CDLXI motricium adiungit se ad pretio.

Off-via plaustra et Cross Magis Auster quam Zephyrus quam per default in Luxe version, quod est a minimum of $ 9. Et a car cum 969 liter engine cum maxime paro, quae includit succenderetur fornax windshield et in tergo sedes est, Navigator, a tergo visum camera et duxerunt intus luminatione, constat $ 1,8, et hoc est finis, quia range etiam includit "robot". Sed cum eo vehiculo est scriptor coegi passion parum videtur perdetur, et haec custodiunt sicut nos versiones in mente ergo nunc.

Steve Mattin Moscuam revolat sicut ordinarium "economia" et iocum habet cum processu photographorum suorum. Inclinat horizontem, mutat caeli colorem, et labitur colorem et splendorem. In meditullio artubus Vestae SW Crucis in Marte color est, manifesto lucidissima notae Ladae producta. ne specie quidem taedet. Nunc ergo perspicis omnia esse ut manibus.

genus corporis	Plus	Plus
ratio (Longitudo / lat / altitudinis) mm	4410/1764/1512	4424/1785/1532
Minibus: mm	2635	2635
Freno pondus, kg	1280	1300
genus engine est scriptor	Gasoline, R4	Gasoline, R4
Working volumine: metrorum cubicorum conplectuntur cm	1596	1774
Potestatem HP est. in rPM	106 ad MMM	122 ad MMM
Max. frigus. momentum, Nm ad RPM	148 ad MMM	170 ad MMM
Faciliores Transmissus; coegi	5 Sancti. Inc.	5 Sancti. Inc.
Maksim. celeritatem, km / h	174	180
Acceleratio ad C km / h,	12,4	11,2
cibus consummatio (City / via / mixta), l	9,5/5,9/7,3	10,7/6,4/7,9
Navis Medium Italic, E	480/1350	480/1350
Ex Price: $.	8 439	10 299