Sports Cars
Aquila Speedster - Auto Sportive
Pulchrum est ut antequam navem conscendas, diligenter eam inspicere debes, fortasse undique, ut minimis etiam rebus fruaris. Solet cogitare de collectoribus, qui duo identificanda frusta emunt, unum equitare et unum alicubi in vasto territorio ostentare - sed hoc casu intelligo. Haec est secunda scapha cum amore et passione a Paulo Brace et pueris Aquilae creata est, et haec versio Superleggera multo pulchrior est quam prima. Mutationes sunt minimae, sed secundum apparentiam multum interest. Exempli gratia, exhauriuntur nunc duae, centralis loco quattuor et circa capita, argentum nigrum locum tenet. Intus corium leve est, non abreptum,…
Used Sports Cars - Audi RS4 4.2 V8 - Sports Cars
Adhibebantur ludis Cars - Audi RS4 4.2 V8 - Sports Cars Secunda Series Audi RS4 in spatio abundantiae natus est: anno 2006, bellum actuale in emissione nondum inceperat, et artifices (praesertim Germanorum) machinam maximam ponere contendebant sub cucullo sellarum suarum. Audi placuit 2,7 V6 machinam biturbo pro RS4 nimis parvam esse: opus V8 erat. Est igitur RS4 B7 (ut dicitur) a natura aspirata 4.2 FSI V8 aspirata, 420 hp. et 430 Nm torques, ictus ab 0 ad 100 km / h in 4,8 secundis et ad me 250 km / h autolimitati perveniunt. Cum nova, anno 2006, 76.000 nummorum constant, nunc ad 20.000 XNUMX inveniuntur). ...
Heel Toe - Sports Coegi Glossary - Sports Cars
Calcaneum Toe - Sports Coegi Glossarium - Ludis Cars Il Heel Toe - Anglice "calcaneum et pedis" est ars technica in ludis actis per tempus ascensum. Ita dicitur, quia in discursu necesse est ut pedalem gasi simul premere et pede dextro frangere, eoque apice et calcane uti debes. Hoc solum fieri potest in vehiculis cum transmissione manuali instructa et maxime adhibita ad molliores deflexiones et ad stabulum vehiculum servandum cum braking (praesertim in casu vehiculis rotarum tergorum pellunt). Ite si efettua La toe-calcaneum discursum in fractis gestum: Cum dextro pede frangis, laeva lassa premas et vertas ad…
Volutpat vestibulum in semita: optimum ludis cars - Sports Cars
Vestigium unum est ex primis locis ad explicandum desiderium tuum currendi, una cum Mottarone et viis Cambriae. Nihilominus, cum circiter 99% incolarum mundi in Wallia vel sub Mottarone non vivat, melius est primam optionem eligere. Etsi lusi hodierni currus tremendam potestatem habent et dumeta validissima, non omnes tamen ad graves usus in vestigio apti sunt. Cum ad limitem facultatum autocinetorum in via agentes, copiae agentes tales sunt ut etiam currus extremos experiri possint. Etiam supercars qua- les McLaren, Lamborghini et Ferrarii difficultates conturbant. Electronics, re vera, facile currus mittit in "defensionem", cogens te per ludum celerrime ire. Ita iaculis et summae, utcumque efficient sunt...
Lamborghini Aventador Roadster vs. Lamborghini Huracán - Sports car
Duo supercars, qui cor tuum citius pulsant, et te difficile impellunt. Comparatus. Quid optimum erit? In mundo magis magisque hectico, pauciora et pauciora sunt momenta cum tempus videtur tardare, dum sumus in vita cotidiana quae celeriter elabitur. Illi enim, qui scribunt, vide pompam supercaram semper repraesentavit parvum momentum evadendi ab assiduo et rapido cursu ac rhythmis a moderna societate impositis. Aliquot momenta, cum tempus paene cessatum esse videtur, pauca momenta exspectationis - sperans audire sonum magicam machinae transeuntis. In conspectu meo iure ortus est unus Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 et Lamborghini Huracán LP 610-4. Pro laico, haec sunt de duobus optimis...
Bugatti Veyron, currus cum magnis numeris - Sports Cars
La Bugatti Veyron in miris mechanicis exercitatio est, currum difficile cogitare et etiam difficilius aedificare, in manus hominum immissa, praesertim ex parte oeconomica, tam ambitiosum propositum exsequi; quod feliciter evenit, intra alam Volkswagen pertinebit. Difficultates in evolvendo Veyron erant enormes, a autocineto magno numero. Re vera, ut ad promissam celeritatem supra 400 km / h perveniatur, insolita machina desideratur. Il cor Bugatti habet sedecim cylindros, valvulas LIIII, turbines quattuor, radiatas decem et mille et unum horsepower. Ibi Veyron, ut cacumen celeritatem 64 km / h attingit, accelerat ab 407 ad 0 km /…
Ludis cars - De Tomaso Guarà - Sports cars
Ludis Cars - De Tomaso Guarà - Sports Cars In productione fere decennium fuit: Tomaso Guara supercar est, filia 90s. Fabrica Modenese eam anno 1993 ut successor De Tomaso Pantera induxit, currus scenici certaminis destinati. Guarà ad hoc non aedificata est, sed currus munda et urbanus manet. Eius species est specialis: nasus longus cum occultis headlights similitudinem nasi currus habet. Mazda Rx-VII agmen horizontalium plenum, aliquid habet Bugatti EB7. Vive, est etiam inferior et "quadratus" quam in pictura spectat: cum 110 metra longa, 4,2 metra lata et tantum 2 metra alta, Guara praesentiam vere amoenam habet. Intus…
Alfa Romeo, Renault, Subaru et Toyota: heroides cheap
SUNT MACHINA quae supra annos meliores videntur, sicut vinum minutum. Non technica ratione manifesta est, sed tempore intellegimus aliquid purum de illis esse, philosophiam vetus-scholam, facilem analogiam qua in hac magis magisque technologica et saepe aseptica aetate nonnisi poenitere possumus. Pulchritudo horum carrorum est quod hodie saepe domum sumi possunt pretia quae certe non sunt doni, sed adhuc parabilis. Viginti abhinc annis, sine interrete, difficilius erat: si peculiare exemplar desiderabas, sperare debebas eum apud negotiatorem tuum vel in culice mercatum tuum post longam et accuratam inquisitionem invenire. Autem, nunc uno cliccum in omni autocineto invenire potes...
Lamborghini: omnia exempla in pretio indice - Sports cars
Lamborghini: omnia exemplaria in indice pretii - Ludis carros propius inspice exempla in pretio sumamus in indice domus Sant'Agatae Bononiensis. Ferruccio Lamborghini Somnium suum feci verum: ut currum gymnasium suo nomine aedificaret. In 50s, tantum obtrectatores aedificavit (obtrectatores Lamborghini hodie adhuc exstant), sed postquam unum Ferrarium mercatus 250 GT - frustratus est, currus lusos aedificare statuit. Ab anno 1963, Lamborghini justos carros magnorum, exempla iconica sicut Miura, Espada et Countach edidit, necnon currus curricularum homologatorum sicut Lamborghini Huracan Performante. Notam hodie ab Audi possidetur, sed cars in Sant'Agata Bononiensibus adhuc facta sunt. Inspice exempla hodiernam in indice pretii. Lamborghini Aventador The L'Aventador est Lamborghini navis praetoria, maxima, potentissima, carissima.
Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 460 CV - Sports Car
Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 460 CV - Sports Car singularem Mustang Bullitt in una viarum pulcherrimarum in Europa fuimus. La Ford Mustang icon sexaginta semper fuit, libertatis symbolum, parum vitae ferae et parum rebellis. Fuit etiam unus ex carris iconicis Hollywood, clarissimus divas: Mustang legatus Bullitt, fabuloso Steve McQueen egit. Pauci homines pelliculam meminerunt, sed nemo decem minutorum cursuum urbis oblitus est. San Francisco, ubi McQueen conscendit suum '390 Mustang GT68 viride "Hark Highland Green" Bill Hackman in nigro Dodge disco. Hodie hic sum ad 2018 Ford Mustang Bullitt ducere, reformare illius divae quinquaginta annorum quod aliquid esse tenetur.
Saleen S7 - Sports Cars - Sports Cars
Saleen S7 - Sports Cars - Sports Cars Mali, rapidi et infesti: unus ex supercars Americanis exoticis Saleen S7 semper aedificavit: monstrum factum in USA, quod anno 2001, anno nativitatis suae, aemulos suos vix in FIA Patrocinium GT, praesertim ruerat et Ferrarius. Ma Steve Salin, vir qui magnis versionibus Ford Mustang diu laboravit, non solum cursus S7s creavit, sed etiam exempla viarum. Saleen S7 (7 liters, sicut monstruosum V8) est quod supercar debet esse: duo metra lata, unum (vel paulo plus) altum, aspectum interfectoris Vide interfectoris et copia aeris essartis ut colum invideat. Totum spiritum habet curriculum...
Sports Cars - Top 5 Cars of 2016 - Sports Cars
2016 magnus annus pro ludis carris erat. Foedus ludis cars incredibiles gradus effectus pervenerunt, sicut habent supercars qui nunc 600 hp excedunt, quomodo risum habent. Sed quibus ludis sunt optima in MMXVI? Difficile est iudicare. Diu multum locuti sumus et declinare debebamus, sed in fine omnes consentimus. Quinque cars eliguntur et optimae secundum speciem, effectus, fruitionem et technologiam. Sed ante omnia plura Emozioni dant. 2016 - Ford Focus RS Quintum locum pro domo eximii fovit Venetus Oval: novus Focus Focus RS perculsus est quisque cum suo reditu ad rotam coegi, et quod onus. Quodlibet 5xXNUMX summa cum laude meretur, Focus...
Audi, Ford, Mercedes, Renault et Volkswagen: provocatio hic est - Sportscars
Quomodo calidum hatchback est calidum? Paulino EVO - et certe nobiscum consentis - semper fuit de altiore incessus experientia, non numero. Re, risu plus decimae vultum tuum in genibus afferre potes. Quod non est valde populare cum domibus numeris obsessis. Sed opinio restat quod tam magna quam effectus est, solus effectus non sufficit ad veras carros creandos ad ejiciendos fanaticos. Fortasse Volkswagen admonitum intellexit, ut novum currus praesentaret. Satis GTI patet minus potens quam competitores eius, quamvis Sarcina euismod est optio quae potentia boosts per 10 hp. (totum ad 230 hp), tum etiam .. .
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio et Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Sports Cars
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio et Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Ludis Cars Lucens sol in Venetis collibus lucet: In magno loco sum, omnia Byblos Arte Hotel (Villa Amista), porticus ars magis quam deversorium. Hic sum ad primam stationem stellae stellatae, iter culinarium ab Alfa Romeo creatum, quod hoc anno sex gradus comprehendit qui te per pulcherrimas villas saeculi duodevicensimi in comitatu sex-figurarum obsonatorum capiunt. Nice die, proculdubio, sed hic non sum de arte hodierna ut edam ac discam: adsum ut eiciam. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio iam expertus sum, sed non tantum quantum vellem, etsi Stelvio numquam probavi, ne in theatro pellentesque.
BMW: ludis carros in pretio indice, omnia exempla - Sports Cars
BMW: carros lusus in pretio indice, omnia exempla - Sports Cars M cars semper optimas BMW sportiness repraesentaverunt. Inspice exemplaria popularia Bavarica simul. BMW notam luxuriae non solum est, sed etiam una cum radicibus in motorsport. Multi BMW lusus exempla reales icones facti sunt, a collectoribus affecti. Cars sicut BMW Z3, la M3 et la M5, pro omnibus opifices semper erant probatio ut currus scenicos aedificarent. Novissima-rota coegi et voluptas agitandi sunt notae lusoriae BMW, sed hodie amplitudo multa etiam omnia exempla rotae agitationis cum realibus M notis includit. Vide simul in exemplaribus ludis BMW - ex norma versionum derivatarum -...
Audi S5 vs. BMW 435i: aliquid speciale - ludis cars
INTERDUM MUNDUM DESPICIENTIA CREMENTA. Electricae currus mirabilia operantia, carros traditionales quae nimis technologias habent (ne opus est velocitate nove marce?)… Id significat quod landscape automotiva velociter mutatur et paulo confunditur in quibusdam casibus. Sed hodie est dies novus, dies qui secum fert sensum consolationis propinquitatis. Re quidem vera habemus BMW 435i M Lusum (bene, nomen novum, sed idea fundamentalis semper idem est) et Audi S5. Ignis traditum utrique est quod gasolinum odore ingrato urit. Ut semper, BMW ante-machinam et rotam coegi, cum Audi componit ante machinam et rotam coegi. Et sicut semper facimus eos...