Bugatti Veyron, currus cum magnis numeris - Sports Cars
Sports Cars

Bugatti Veyron, currus cum magnis numeris - Sports Cars

La Bugatti Veyron Hoc est exercitium in mirabile Mechanica a car quam difficile est cogitare de, et etiam magis difficile facere, tradita erat ut qui non potuerunt, maxime a oeconomica parte, portare de tali ambitiosa project, qui peropportune erat implemented in in BMW cornu Group.

Apud Car magno numero

difficultatibus Development Veyron erant ingens, incipiens a overheating. In facto, visu nova capit engine celeritas est pervenire ad promiserat per CD km / h.

Il cor meum ex Bugatti Habet sex cylindris LXIV valuis turbines quadringenti decem milia et radiators horsepower. est Veyron sic, tunc celeritas a vertice CDVII km / h, acceleret, ab 407 ad C km / h 0 in seconds et a 100 usque ad CCC km / h 2,5, in secundus.

Infelix ego never quod voluntas Dei non quaerit, sed qui conati sunt huius sermonis huius velocitationis est infigo tam ab 0 ad C km / h (S est ut turbo ad turpem CMXI) quod fit proximus. 'Cum, post CC km / h, et ad mortem Veyron vobis durum ad sedem, non scire quid suus' rabidus circa hoc currus est ". Insigni testimonio fore.

Ardua dumos, tires, puta lapidi quia statura quoque erat rotis, et praecipue requiritur in longum et universa quae habet Veyron in tuto collocet progressionem in perficientur. Michelin specialiter designari per tires sunt cum ingenti libero passibus 245/690 20/365 R710 R21 in fronte et postico praerapida celeritate impares. Autem, in average est circum 9.000 km et itinerantur costs agmen circa 20.000 Euro.

Commutatio est VI-celeritate DSG non multum differt ab ea quae invenimus in a ordinarius Vel Satis, dum permanens omnia-rota coegi regitur a centro differentiales Haldex.

Velocitatem eam bitumine magna chunks cogitant. ingens tellus ipsum discs et active puta lapidi: Nam eget ligula tergo penna in braking sonipes tergo stabilientem ac lorem.

Engine rumor habet autem, quod non est eorum sed 1001bhp 1060bhp, sed ipsum est primum, tu scis. A MMV ad MMXV, nisi Bugatti Veyrons CCC sunt producitur; In MMIII ad MMVI pretium 2005 2015 euros tempore profectus est, et resurrexit: sed mox ad 300 million in 2003 et 1.000.000 1.100.000 2006 pro Super Sport version.

CD obice per hora

Non ut quisque novit, Bugatti Veyron ex arca archa quod 'solus' invitat ad orandum CCCLXXV km / h. Si invenire rectum satis lineam rectam (et locus in quo, ut ita dicam), non erit inserere secundus rufus clavis est ad sinistram in coegi, quod Bugatti Veyron est ita accipi possunt: VI cm, remotum est. praedo propero agmine ad exitium parat CDVII km / h cum electrically limitatum est.

Si ut 'non satis est, quod potest exemplum speciale Super Sport delivering 1200 lip. et CDXXXI km / h summo velocitate, alterum vero tantum affectus fuit per normas Guinness World recordum habet, cum semper tamquam finibus circumscribitur version vexillum ut CDVII km. / h

Additional potestatem concedit Super Sport Veyron eiciam CC km / h 200 seconds a subsistendo.

Cibus consummatio est etiam a regina hypercars et Bugatti travels circiter II km / sextarius in urbem mox supra IV km in mixta, cum ingenti cursu refugere in C-sextarius tristique exhaurient, in XII minuta, dum W2 non bibam sextarium . gasoline omnis DCCC metris.

Quam citius possunt, quae ibi fuerunt cars Bugatti Veyron - Modo in milibus equorum et quodlibet objectum velocitate soni excutietur - nulla tamen ex iis iunguntur classis, ludicra, ultra-alta effectio et tractatio melior quam Bugatti. In mercatura haeret, oboediens et commodus est, si pecunia permittit, ut currus regularis. Non potest esse levissima et ludicra supercars modernorum, sed est proculdubio incredibile ipsum facinus ultimae decadis.

Add a comment