Toyota GT86 vs Mazda MX-5: Icon Rotae FACIO - Auto Sportive
contentus
Toyota GT86 vs Mazda MX-5: Icon Rotae FACIO - Auto Sportive
184 Cum novo HP machinamento. Mazda competitor directus ad GT86 fit, quamquam indoles utriusque longe diversa est. Videamus comparationem in charta
Quid multa?
GT86 toyota
| ratio | 424-178-132 cm |
| Potentia | CCLII Cv in weights 200 |
| пара | Nm CCLXXXV ad 204 initibus exitibusque |
| price | 31.950 nummis Europaeis constant |
Mazda Mx-5 2.0 184 HP
| ratio | 392-174-123 cm |
| Potentia | CCLII Cv in weights 184 |
| пара | Nm nobis 205 CCV |
| price | 32.000 nummis Europaeis constant |
Quamvis aspectus, multum commune habent duo cars. Ibi Toyota GT86 et Mazda MX-5 utrumque agmen rota coegi unum machinam quattuor cylindri 2,0-sextarius naturaliter aspiraturtum manual transmissio et vile pondus.
La Toyota plus est ludi curriculi, minus semita-orientatur vel incessus sporty, sed quod non significat transgrediendi, e contra. Ibi Toyota sed magis geeks et cingulis loricis aptior est.
ratio
inter eos Toyota maxime pactoet vides: 392 cm longis, 174 latis et tantum 123 altis, gradatim minimo tantum 231 cm Toyotaab altera parte, cum rotalis 257 cm, 424 cm longis, 178 cm latis et 132 cm altis, multo plus "car" et minus nugas.
I Ego congessi Capacitate non lucent, sed si 230 litterae GT86 videntur parvae, minus minus sunt litterae Mazdae 130 .
Pondus capitis: Mazda vincit siccum pondus iustorum 1090 kg pondus provocatio; ante Toyota Prius quam 200 kg (1312 kg).
Potentia
Diximus utrumque habere naturaliter aspiratum quadruplex. Ibi Toyota installed a MCMXCVIII cann engine quod praebet 184 | Trabajos | ad 7000 rpm et 205 Nm torques ad 4000 rpm. Toyota semper 1998 cc habet, sed producit 200 | Trabajos | at 7000 rpm and 204 Nm of torque at 6400 rpm.
Verene praecepit vobis GT86 potentior est, sed Mazdina eundem torquem habet, praesertim revs inferiorem, quae suum effectum expeditiorem efficit et ampliorem boostem ditiorem facit, praesertim cum signanter levius pondus autocineti consideras.
Il potestatem habeat pondus ut-postremo in favorem Mx-5 (5,92 kg / hp versus 6,6 kg / hp pro Toyota).
productivity
Venimus ad sinceritatem experimenti: in concitus ab 0 ad 100 km / h levissimum esse fortissimum atque victoria: Toyotaeventually 6,5 seconds (In I 7,6 GT86). Sed Toyota superiorem celeritatem habet quam exemplar. XL km / h superat Mx-7 per 5 km / h.
caput consummatio? Gravius Toyota GT86 consumit, fere 8,6 L / 100 km in cyclo composito, dum levior Mazda consumit 6,9 L / 100 km.
