Test coegi Dodge Ram MD EcoDiesel: cornua deinceps
Primum chiliometrorum post rotam RAPINA plenae amplitudinis Americanae. Magnitudo currus huius (an rectius est plaustrum vocare, nec minimum unum?), satis est eam in aspectum iucundam vertere in Europae. viarum. Alimenta RAPINA huius generis sunt valde popularia in USA, sed licet ibi sint satis honestae magnitudinis, in viae relative angustae Veteris Continentis et praesertim in condicionibus urbanis, hic spectat quasi analogum quadrigae Gulliver in terra. of Lilliputians. Nihilominus effectus non esset tam conspicuus si Ram 1500 EcoDiesel Dodge proprium consilium non habuit - cum monstroso crate traditionali stilo et chromate copioso culta, haec raeda potentissima inter alias carros in via similis est. Fere…
Test coegi Shelby Cobra 427, Dodge Vipera RT / 10: S vis violenta
Cobra classica stabilis est - rara et pretiosa. Vtrum Vipera qualitates habeat unum fieri? Genus currus aurigae et gallinae agricolae Carol Shelby orbem terrarum crudelissimo viatore delectant, Cobra 427. Ius successor eius ut vim violentae ostendit Evasion Vipera RT/10. Vipera! A 90 annus vetus prehistoricum monstrum ab AC Cars et Shelby Americanum contra suum (etiam cum participatione Carl Shelby creatum) successorem e 10 s. Reprehendo si venenum duorum serpentium adhuc laborat. Et quidem, quia pro certo scire volumus, si VXNUMX Vipera lusi currus casu classico facti sunt. Haec fabula inscriptum remanebit. Eximie, hoc non debebatur…
Test coegi Dodge Ultor: neocon
Ultor novam coniungit generationem Chrysler Sebring in media classe oppugnanda. Prima impressiones quarti exemplar in linea Evasion Europae. Vipera, Caliber, Nitro… Si tria prima Dodge oblationes in mercatibus Europaeis plus minusve similes sunt in studio exstare e certamine, quod aliquid extremum, originale, immo immodicum offerens, Ultor incidit in segmentum magis conservativum in quo experimenta et originalia non semper intellectum et applausum causant. Durum fatum classicae nume Sed quid agat - theatrum classicorum hodie nume non est facile. Circumventus undique mercatus esuriens novis optionibus autocinetis, compellitur notabiliter reticentis auditori placere secundum mutationem, difficilem aequilibrium inter cupiditatem introducendi aliquid novi ac timorem reiciendi.
test coegi Dodge Aemulator SRT8: mediocris passibus
Evasio Aemulator et machinalis Hemi - haec coniunctio consociationes crebris fumi caeruli caerulei circa rotas posteriores et sonum ominosum sonum exhaurit. Raeda iconica veterum 70s retro est, et omnia circa eam (fere) tempus apparent. In principio huius fabulae, Dominus Kowalski certus meminisse debemus. Nihilominus sine heroe hac pellicula, Dodge Aemulator assae sine ketchup videretur - non malum, sed quodammodo imperfectum. In cultu cinematographico evanescente, Barry Newman gentes per civitates occidentales in albo 1970 Hemi Aemulator operit et spatium a Denver ad San Francisco in 15 horas operire debet. Venatio infernalis cum vigilibus letaliter finivit - explosio valida propter impulsum duorum bulldozerorum qui viam clauserunt. Finis erat...
Test motorcycle celerrime in mundo TOP 10 veloci motorcycles agitare.
Velocissima motorcycle in mundo Lincoln Tomahawk appellatur Dodge Tomahawk et monstrosum machinam decem cylindrici habet. Unitas volumen laboratum 8,3 litrarum habet et a Dodge Vipera SRT10 mutuatus est currus ludis. Virtus eius est 500 horsepower. Consilium motorcycli duplex est. Coronas duas inch ante et postem habet et ad summum velocitatem 20 km/h pervenire potest. Tamen ad probandum in praxi num Lincoln Tomahawk velocitatem super 560 km/h augere possit, nemo adhuc ausus est. Ictos, deinde sub umbella DaimlerChrysler AG, novem ex his motorcyclis efficit, singulis supra 680 annos natus. Sic erat in periodo 500-55 ...