Romeo

Contents FounderEmblemHistory of Alfa Romeo CarsQuestions et Responsiones: Alfa Romeo est societas fabricandi Italica autocineta. Praetorium in urbe Taurinensi situm est. Specialisatio societatis diversa est, specialitas in productione carros, buses, locomotivas, latas, machinas industriales. Societas historica usque ad annum 1906 redit. Primum nomen ipsum non tam concinnum quam hodiernum. Primum nomen non tam prosperum quam praesens sonat. Societas ab Alexandre Darracq condita est, gravis industrialis Francogallicus, qui SAID societatem in Italia creavit ut currus licentiatos Darracq produceret. Prima exempla in magna postulatione esse coeperunt et Darrac constituerunt productionem expansionem facere et officinas erigere. Subinde societas ruinam oeconomicam passus est et anno 1909 ab Italicis lacus a novo duce Hugo Stella duce empta est. Productio structuram ordinavit et novum nomen plantae Alfa impositum est. Primus currus dimissus cum valido machinamento instructus erat et bona dynamica notitia habuit, quae principio bonae creationis exempla sequentium ministravit. Litteram post societatem creationis exemplar autocinetum primum creatum est, et mox emendatior versio in curriculis eventus interfuit. Et cars in mercatu internationali ponere placuit. Anno 1915, novus moderator societatis, professor scientificus Nicola Romeo, apparet mutato nomine societatis in moderno Alfa Romeo. Vector productionis destinabatur ad res militares faciendas, ab instrumento potentiae aircraft ad unitates. Etiam officinas motivas producentes acquirit. Productio processus bello impositum in MCMXXIII, consilium status suscepit Victorius Jano ipsum comitatu processu quarum seriem unitas potestatis esse. Ab anno 1928 societas magnas pecuniarias impensarum passus est et paene paene perditissimis fuit. Eodem tempore Romao eam reliquit. Sed post duos annos, mercatura societatis melioris, pretium carrorum cecidit, et exempla postulare coeperunt, quae bonos fructus attulerunt. Divisio venditio etiam instituta est, tum multae rami apertae sunt in multis regionibus, maxime in mercatu Europaeo. Societas celeriter progrediens et exempla graviora producens est, sed tumultus Belli Orbis Terrarum II progressionem societatis prohibere coegit. Recepta a significantibus bombingis, anno 1945 productio paulatim instaurata est, et societas opes aeroplanorum et navalium causarum gignit, et paulo post, productio auto- rum etiam stabilita est. Cum primis annis 1950, societas ludicras potentias ostendit in creatione summi tech ludis carros et vehicula via off. Cars popularis non solum ad bonum technicum, sed etiam ad apparentiam vehiculi, quod luxuriem habet. Anno 1978, Ettore Masachese caput Alfa Romeo factus est et societas Nissan etiam signata est. Sed post duos annos, societas negotia declinare incepit. In primis 90s, expansio proicitur cum processu modernizatione aucto. Exemplaria cum notis graphidis relativorum gignuntur, necnon magnarum recentium recentium veteris novae generationis carros. Fundator societatis conditor Alexandre Darrac est, sed societas culmen attingit sub Nicolas Romeo. Alexandre Darrac autumno anni 1931 in urbe Burdigalae ad familiam Vasconicam natus est. Initio eruditus et functus est scriptor litterarum. Deinde in sutura machinarum productione laboravit. Machina sutura quam creavit, numisma curae adiudicatum est. In MDCCCXCI et architectus creates a habebat vehentem erant, quibus cum significantly vendit magno. Augmentum studii in autocinetis industriae et motorcyclis habuit, quae conditae sunt Societa Anonima Italliana Darracq (SAID) anno 1906 autocineta fabricandi. Post primum egregie in foro, societas eius productionem strenue dilatare coepit. Mox, veniente Nicolao Romeo, societas nomen suum in Alfa Romeo mutatum mutavit. Post Bellum Orbis Terrarum I, consilium fecerunt Darrak abire magistratu cogat. Darrac mortuus est in November MCMXXXI de Monte Carlo. Conditorque alter Nicolaus Romeo natum Italiae MDCCCLXXVI fontem. Et accepit educationem per gradus, et per proprietatem ingeniarius, secundum hoc plus qualified specialty accepit educationem in Belgio. Reversus in Italiam aperiret Industriae productio comitatu suo apparatu. Anno 1915 palum moderantum in Alfa acquisivit et post tempus solus dominus factus est. Etiam magnarum rerum refectionem effecit et nomen Alfa Romeo mutavit. MCMXXVIII Et dereliquit post se de dominus societatis. Agnus Dei aestate Nicolaus mortuus est in MCMXXXVIII in urbe Magrello. Emblema Figura graphica de Alfa Romeo emblema originalis est et statim cognoscibilis. Ipsum emblema efficitur figura rotunda caeruleo argentoque repleta, in cuius intus est alter circulus, in quo est crux rubra cum adumbratione aurea, anguis viridis cum eadem delineata, quae edat et inscriptione; pars superior circuli Alfa Romeo in causa superiori factus est. Infeliciter ignoratur cur hoc emblema spectat. Sola versio probabilis fuit tunica armorum gravissimi familiae Visconti Italiae. Historiae Alfa Romeo cars Primum exemplar fuit 24 1910HP, quattuor-cylindrici potentiae unitatis eiectae instructum, et 24HP emendatus statim in eventu curriculi interfuit. Exempla sequentia erant 40/60 HP civilium et lusorum generis. Potens potentia unitatis curruum gymnasiorum effecit ut ad celeritates 150 km/h perveniret et loca currendi praemia concilianda caperet. Et anno 1920, interruptio fuit Torpedo 20HP, quae etiam fama per gentes vicit. Ad comitatu scriptor sports cars probare propriam dignitatem, quod 8C MMCCC creatus est in MCMXXX, instructus cum VIII-cylindrici potentes virtute constructione unitas proprie developed lumen ulli.  In upgraded 8C 2900, indicibus pulchritudinis et velocitatis implicatae sunt. Exemplar titulo velocissimo comparavit currus pulcherrimos in mundo. Alfetta 158 anno 1937 cum originali corpore et consilio prodiit. Distinctiones speciales etiam meruit propter vim unitatis parvae capacitatis et certationis certationes in mundo F1 bis lucratus est. (in secundo exemplari versio huius modernistae merito fuit 159). Exemplaria 50 et Guiletta, etiam annis 1900 producta, etiam potentiam suam enormitatem ludentes probaverunt. 1900, una cum 4-cylindrico potentia unita instructa est, et etiam prima autocinetum totius TRADUCTORI conventus societatis fuit. English-rota coegi off-LI erat in omni via vehiculum in MCMLI ac dimisit. Ludis curru medium proferrentur summus celeritate Guiletta specimina ac SS SZ Powertrain qui potens. In lectica exportatum fuit LXXV alfa-ludis currus et robusti orbis terrarum vidit in MCMLXXV. CLVI est autem exemplar novi standout sufficit agens et novissima ejus quasi agnita et apparatus ac postea in anno. Interrogationes et Responsiones: Quomodo Alfa Romeo translata est? Alpha non est prima littera alphabeti graeci, sed abbreviatio (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) - Lombardia Automobile Articulus Stock Company. Quid signum significat Alfa Romeo? Serpens edens hominem symbolum est dynastiae Viscontiae (protector ab inimicis), et crux rubra est lorica armorum mediolanensium. Symbolorum compositio alludit ad legendam caedem Saracenorum ab uno ex fundatoribus Domus Viscontiae. Cuius raeda Alfa Romeo est? Alfa Romeo est societas Italica anno 1910 (24 Iunii) in Mediolano condita.