Kia

Contents FounderEmblemThe historia notae automobile in KIA exempla mundo non ita pridem innotuit. Cars in mercatu tantum anno 1992 apparuit, et post XX annos societas septima maxime popularis fabrica currus facta est. Historiam notam infra expressam. Fundator Societas in mense Maio 1944 operari incepit cum nomine registri "KyungSung Precision Industry" (translatio aspera: Praecisionis Industry). Slogans sonuit et adhuc simplex sonat: "Ars admiratio". Societas ineunte curriculo non in carris omnino versabatur, sed in birotis et motorcyclis. et manu convenerunt. Nunc cum aliis facibus coniuncta, notam quintam positionem in foro mundi obtinet. Decem annis post, in annis 10, societas nomen suum currenti nomine mutavit, KIA Industriae. Et post alterum decennium societas licitat motorcyclorum nomine Honda C100 productionem. Anno 1958-1959, productio trium motorcyclorum autocinetorum incepit, earum evolutionem et venditiones altae effecit ut primum autocinetum notam suam creare posset. In annis 1970 prima raeda producta est. Ex incolis, raeda statum "populi" acquisivit - prima raeda plus quam decies centena millia temporibus emit factus est. Apparatus magnus, plenus-amplitudo. Post decennium, KIA novum exemplar magnitudinis compactae dimittit. Primis octoginta, societas crisi oeconomica graviori subiecta est. Hoc tempore, societas superbiae exemplar cum pignore in parvo curru -$7500 creavit. Anno 1987, societas peregre profectus et partem machinarum in Canada vendit, et deinde in USA. Et tunc 1990s veniunt. In bonam viam. Magna-scala productio incepit anno 1992 seriei carros Sephiae - penitus "ducta", intra societatem creata. In fine millennii, notam iungit Societas Motoris Hyundai. Circiter X annos KIA carros creatos in magna quantitate produxit, sine visibilibus mutationibus et innovationibus global. Omnia MMVI in adventu Petri Schreyer mutaverunt. Haec stylist autocineticus, excogitator, dux mutationum in autocineto industriae est. Multum pecuniae investitum est in progressione novorum machinarum exemplorum et introitus eorum in forum externum. Postea machina ad occidentales auditores specialiter destinata monstrata est. Prima exempla KIA Sauce adiudicavit pro summus qualitas et moderna ratio armorum. Nomen laudum est Rubrum Dot Design lacus. Anno 2009, KIA Motors Rus creatus est, et copia carrorum ad Russiam etiam accommodata est. Post annum, officina in USA aperta est - hoc modo anniversarius venditionis carrorum signatus est: XV annis. In 2017, primus Beat360 centrum aperit. Emptoribus permittit cognoscere fines, proposita notae, specimina, nova exemplaria societatis et bibere capulus delectamentum. Emblema modernum emblema simplex est: ostendit et denotat nomen societatis - KIA. Sed pluma est. Littera "A" sine linea horizontali indicatur. Praehistoria nulla ad hoc datur - sic enim creavit eam excogitatoris et id ipsum. Logo saepissime pingitur vel litteris argenteis in scaena nigra vel litteris rubris in scaena alba. De machinis - optio prima, in documentis, in rutrum - secunda optio. Societas duos colores corporatos habet: rubrum, album. Usque ad 1990s, nulla officialis assignatio colorum KIA erat, et postea per notam apparuit et patefactum est. Color albus cum emptore cum puritate et fiducia coniungitur, et rubeus notae notae processui significat. Slogan "Ars Surprising" complementum rubei coloris et imaginem generalem KIA pro clientis format. Historia notae currus in exemplaribus So, societas anno 1944 condita est, sed productio carrorum multo post incepit. 1952 - Bicyclus primus originis Coreanae. Coetus manualis, officinas non erat automated. MCMLVII - in primum-manus convenerunt scooter. MCMLXI Octobris - optimum productio Missam motorcycles. June MCMLXXIII - De constructione complementum officinas, quæ in futuro cars ego creo quia domesticis et externis commercia. Iulii MCMLXXIII - mole productio de gasoline est engine pro futuro cars launched in fecit. 1974 - Mazda 323 creatur apud statutum plantam - sub pacto cum Mazda. KIA currus suum nondum habet. Octobris 1974 - Creatio et conventus KIA Aura car. Currus currum currum currum subcompact plenum censetur. Cum igitur societas in carros fabricandas officinas tendit et insuper coetui motorcyclorum operam attendit. November MCMLXXVIII - Mundus Creatus Est a altus-in-domus qualis pellentesque engine. MCMLXXIX Aprilis - operarios, et dominatus amborum ecclesiam ex doctorum "DCIV Renault Vel Satis, '' CXXXII, fiat". 1987 - Superbiae creationis exemplum vilis currus. Mazda 121 prototypum genuit. Sumptus currus $7500 fuit. Exemplar adhuc eodem pretio venditum est, sed quantis paucissimis (cum aliae carri productae sunt). 1991 - 2 praecipua exempla sistuntur in Tokyo: Sportage et Sephia. Prototypum Sefia - Mazda CCCXXIII. Cars considerantur off-via vehiculis cum tergo vel tota rota coegi. Cars donati sunt "optimus Car Annus" award pro 2 annis. Post 10 annos, Sefia considerari coepit "currum tutissimum in industria." 1995 - massa productio KIA Clari (Kredos, Parktown). Currus turpis corpus humili gradu aerodynamic trahens. Prototypum — Mazda DCXXVI. 1995 - exemplar KIA Elan (alias KIA Roadster) in Tokyo ostensum est. Ante-rotam agitant currus cum 1,8 et 16-sextarios machinas. MCMXCVII - LX-Baltika ad currus in ecclesia aperuit officinam fuisse, Casablanca. MCMXCIX - LX novum exemplar ab Avella (Graecum) Apparuit currus. MCMXCIX - minivans et ostendit Kia Carens, Joscea, Carnival. 2000 - complura Visto, Rio, Magentis amicarum introducuntur. Numerus familiarum autocinetorum pervenit ad XIII.  Ab anno 2006, Petrus Schreyer in comitatu currus enucleatus est. Exempla KIA per cratem radiatorem complentur, quae hodie "rigni tigris" dicitur. MMVII - Kia Carens currus dimisit.