SsangYong

Contenta Emblemata Historia SsongYong Cars SsangYong Motoris Societatis ad Coreanam Meridionalis autocineti fabricandi societatem pertinet. Societas speciale est in carros aliquetque producendis, sicut et in usibus. Praetorium situm est in Seoul. Societas in processu merger nata est et massa variarum societatum acquisitionis, quae solidum fundamentum productionis posuerunt. Societas ad 1963 revertitur, cum societas duas societates in Na Dong hwan Motor Co ordinavit, quorum specialia praecipua militarium SUVs pro America productio fuit. Etiam societas elit et aliquet creata sunt. Anno 1976 dilatatio productionis autocinetorum facta est et anno proximo - mutatio nominis in Dong A Motor, quae mox a SsangYong moderata est et anno 1986 nomen suum iterum in SsangYong Motor mutavit. Deinde SsangYong Keohwa Motors acquirit, off-via vehiculum fabrica. Prima emissio post acquisitionem Korando SUV fuit cum machina valida, quae vicissim adiuvatur ad famam societatis in foro conciliandam, tum popularem et attentionem Daimler-Benz, divisio Germanica Mercedes-Benz. . Collaboratio solvebat, sicut SsangYong multis Mercedes-Benz technologias et modos producendi exposuit. Et anno 1993, experientia consecuta est effectum in dimissi Musso SUV, quod popularis conciliatus est. In posterum, generatio modernisata huius exemplaris dimissa est, qualitas technicae notarum alta effecit ut pluries in curriculo concursum in Aegypto vincere posset. In MCMXCIV, plant productionem alterius, ubi erat aperuit novum parva-sized Istana exemplar creatum est. Ineunte anno 1997, societas a Daewoo Motors moderata facta est, et anno 1998 SsangYong Pantheram acquisivit. In 2008, societas difficultatum oeconomicorum significativarum versatur, quae eam ad perditissimis ducebat et post duos annos comitia imperare coepit. Multae societates pugnaverunt pro portionibus SsangYong acquirendis, sed tandem a Mahindra & Mahindra comitatu Indici acquisiti sunt. In hac scaena societas primariorum Coreanorum quattuor in autocinetica facta est. Plures partes habet in CIS regionibus. Emblema Ipsum nomen notae SsangYong in translatione significat "Duo Dracones". Idea creationis logo quod hoc nomen includit oritur ex fabula vetusta de duobus fratribus draconis. Denique thema semanticum dicit hos duos dracones magnum somnium habuisse, sed ad implendum duobus gemmis indiguisse. Solus unus defuit, et donatus est a deo caelesti. Duo lapides nactus somnium intellexerunt. Notis dolor incorporari desiderant progredi. Initio, carri notae huius sine emblemate productae sunt. Sed paulo post, idea in sua creatione orta est, ac anno 1968 primum emblema creatum est. Illa symbolum Coreanum Meridianae Personae "Yin-yang" colore rubro et caeruleo factum est. Anno 1986, ipsum nomen "Duo Dracones" symbolum factum est emblematis, quod celeri incremento societatis significabat. Paulo post infra insigne SsangYong epigramma addere placuit. Historia carros SsongYong Prima societas currus productus fuit in via vehiculum Korando Familia, anno 1988 productus. Raeda una cum potentia Diesel instructa est, et paulo post duae versiones modernizatae huius exemplaris a Mercedes-Benz et Peugeot conditae sunt in unitates potentiarum. In virtute potens est unitatis modernized versionem Korando non acquiritur, sed etiam developed per proficiebat vitae transmissio. Cars parvo pretio flagitabat. Sed pretium ipsum non nisi dictum pretium. Commodum Musso SUV coniunctim cum Daimler-Benz elaboratum est, et unitas potens a Mercedes-benz instructa est, ob quam licentiam ex SsangYong acquisita est. Raeda in 1993 producta est. Duobus annis post, exemplar parva mediocris Istana linea conventus devolvit. Ex notam autocineticam Mercedes-Benz, Praeses luxuriosus anno 1997 dimissus est. Hoc exemplar classis exsecutiva attentionem a ditioribus hominibus meruit. Anno 2001, Rexton de via vehiculum vidit mundum, quod ad genus premium transiit et solatium et technica notitia distinctum est. In versione modernisata, postea anno 2011 introducta est, consilium signanter emendavit et machinam Diesel erat 4 cylindri et magna potentia dominatus est. Musso Summum aut ludis currus cum RAPINA a corpore, et debuted in MMII in demanda sua functionality propter quod innovative technica sunt. Et sequenti anno, eius Praefecti faverit et Rexton upgraded eorum, et viderunt nova exempla monstrabit orbis terrarum cum introductionem novae technologiae. Item in MMIII, a serie Rodius statione plaustra et factus fuit in pacto minivan considerari et id ex quo MMXI debuted in hac serie undecim Van-tortor sedem, instructa multifunctionality. Anno 2005, in vehiculo via Kyron dimissa est, Musso SUV reposuit. Cum suo consilio, hortus spatiosus, potestates turbocharged, operam publicam vicit. Actyon seditiosus Musso etiam substituit, initio reposuit SUV et postea Musso Lusum anno 2006 reposuit.