ictos

Contents FounderEmblemCar historia in exemplaribus quaestionibus et responsionibus: Nomen Dodge in mundo automotivo hodierno coniungitur magnis vehiculis, quorum consilium iungat sportulam indolem et lineas classicas ex intimis historiae venientibus. Ecce quam duos fratres, quantum est de motorists managed vincere quam hodie corporation veluti naturale centrum. Duo Lincoln fratres fundatoris, Horatio et Ioannes, nullam sciebant famam de communibus praesumptionibus. Causa huius rei erat quia primum negotium erat solum remotius ad vehiculis relatis. In 1987, parva birota negotiatio fabricandi olim Detroit, USA apparuit. Attamen fratres-enthusiastae proximis 3 annis graviter studiosi facti sunt in re-profiplicatione societatis. Eo anno, machina aedificationis plantae nomen suum portaverunt. Utique novae carri musculi conventus tunc temporis aciem non reliquerunt, quod paulo post evasit fundamentum totius culturae totius Occidentis, quae paulatim iuventutis totius mundi mentes cepit. Planta parce produxit partes machinis existentibus. Ita, Oldsmobile iussit fabricare machinas suas. Post alios tres annos societas tantum ampliavit ut facta subsidia aliis societatibus materiam praebere possint. Exempli causa, fratribus tormentis, quae Ford necessaria sunt. Societas enucleans etiam eius particeps aliquamdiu fuit (usque ad 1913). Per initium validi fratres, satis quaesiti sunt experientiae et pecuniae, quae societatem independentem formarent. Post annum decimum tertium, inscriptio "Dodge Fratres" in officinis societatis apparuit. Proximo anno incipiendo, historia automatoris incipit litteris capitalibus. Emblema logo, qui in primo curru apparuit, in circulo forma cum "stella David" intus erat. In medio triangulorum transmissorum sunt duae capitales litterae inceptum - D et B. In historia, American notam insigniter mutavit emblema aliquoties, quo motoristae carros iconicos agnoscunt. Hic sunt praecipuae tempora in evolutione logos mundi celeberrimi: 1932 - loco triangulorum, figura montis ovis in cucullis vehiculorum apparuit; 1951 - Schematica extractio capitis huius animalis in pittacio adhibita est. Plures sunt expositiones quare talis electio symbolum. Secundum unam literam, multiformes machinarum exhauriunt originaliter productas in comitatu sicut cornu arietis; 1955 - pertinebat ad comitatum Chrysler. Tum universitas insigne usa est, quod ex duobus boomerangis in unam partem monstrantibus constabat. Hoc symbolum evolutionis astronauticorum in illa aetate movebatur; 1962 - logo iterum mutato. Excogitator usus est rota gubernaculo et centrum in structura sua (parte centrali, quae saepe tali elemento ornata erat); 1982 - Societas iterum quinque stellae acuminatae in pentagono sita utitur. Vehicula duarum firmarum ut non confusa essent, Lincoln loco rubra emblematis caerulei usus est; 1994-1996 argali redierunt ad vittas carros clarorum, quae symbolum factae sunt virtutis penetrantis, quod demonstratum est per lusus et "musculares" currus; 2010 - The Dodge logo appears on the radiator grilles with two red stripes placed in the end of the word - an integral pattern of most sports cars. Historia currus in exemplaribus Post Dodge fratres singulos carros productionem statuere decreverunt, mundus motoristarum multa exempla vidit, quorum nonnulla adhuc iconica considerantur. Hinc est quomodo productio in tota historia notae evoluta est: 1914 - Inc. apparuit primus currus Dodge Fratres. Exemplar Vetus Betsy nominatum est. Quatuor fores convertibilis erat. Involucrum in 3,5-sextarios comprehendebat, tamen potestas eius tantum 35 equorum erat. Tamen, cum Ford T contemporaneus comparatus, evenit ut currus verae deliciae essent. Currus statim adamavit motoristae non solum consilium suum, sed etiam fere idem sumptus, et qualitatis, haec raeda certior et solidior fuit. MCMXVI - Corpus autem exemplar accepi, et omne metallum compages. MCMXVII - Suspendisse principium productio ex oneraria nave exceptus. 1920 tempus in comitatu tristissimum est. Primo Ioannes fluv Hispanico moritur, et paulo post frater eius e mundo excessit. Quamquam honestum favoris notam, nemo prosperitatis suae studuit, quamvis quarta pars productionis totius reipublicae in hac sollicitudine cecidit (secundum 1925). 1921 — Exemplar ambitus cum alio convertibili refertum est — Tourung Car. Raeda omne metalli corpus habebat. Automaker fines venditionum auget - Europa relative vilis accipit, sed vehicula summus qualitas. 1925 - societas pro novitate per signa 146 decies rubles. dollars acquirit Dillon Red Co. Eodem tempore, quo fata Auto gigantis in U versabantur. Chrysler. MCMXXVIII - Chrysler merces Lincoln permittens eam iungere Detroit scriptor Big Tres (alia duo sunt automakers et Ford gm). MCMXXXII - iam enim eo tempore notam fabulosus dimisit ad DL Lincoln. 1939 - In honorem XXV anniversarii fundationis societatis, administratione omnia exempla exsistentia statuere statuit. Inter luxum liners, quod hae currus tunc vocabantur, exemplar erat D-II Deluxe. Apparatus novitatis inclusa fenestras potentias hydraulicas coegi et primarii capitis luces in fronte latas constituebant. 1941-1945 divisio in machinamentis aircraft fabricandis versatur. Praeter upgraded trucks, vehicula off-via in dorso Fargo Powerwagons RAPINA salsissimus etiam volvunt lineam conventus. Popularis in bello, exemplar continuatur usque ad annum LXX. In nuper 40s occupantem, Peregrinator, et abstrusus gestatoria sella esset super roadster sale. MCMLXIV - A ludis currus limited Edition is introduced celebraturi in comitatu scriptor 1964th anniversario. 1966 initium notat aeram musculi Cars, cum disco fabuloso ut praetoriae divisionis. Sub cucullo raeda erat nobilis machina V informata pro VIII cylindris. Sicut Corvette et Mustang, haec raeda fit legenda virtutis Americanae. 1966 - Introductio ad exemplar universitatis Polara. Simul in officinas in pluribus regionibus sita erat. 1969 - alius currus validus aedificatus est in disco - Daytona. Initio, exemplar tantum adhibitum est cum genus NASCAR constitutum est. Sub cucullo est motor, cuius potestas perventum est 375 horsepower. Currus e certamine evasit, quam ob rem administratione certaminis constituerunt restrictiones in volumine motorum imponere adhibitas. Nova regula anno 1971 vigere coepit, secundum quam volumen combustionis internae quinque liters non excedere debet. 1970 - novum genus autocinetorum motoristarum introductum est - seriei Cars Pony. Aemulator exemplum adhuc oculum connoisseurorum classicorum Americanorum allicit, praesertim si machinatio Hemi sub cucullo est. Haec unitas in volumine pervenit septem liters et potentia 425 horsepower. 1971 - Locus per orbem terrarum mutatur discriminis cibus. Propter eum, tempora musculi carros finierunt ut primum incepit. Una cum eo, favore vectoris potentium carros plummetavit, ut motoristae minus voraces vehiculis quaerere inceperunt, magisque practicis quam aestheticis considerationibus ducti sunt. 1978 - Circumspectio carros aliquetque cum pickups spectaculis dilatetur. Involvunt characteres carros et aliquet. Exemplar igitur Lil Red Express in categoria velocissimi currus productionis est. Fronte-rota coegi Suspendisse quis productio in satus de RAPINA. In idem tempus, in modernization est productio linea cum probatus supercar creare: cuius basis est sublatus Vipera a conceptu. MCMLXXXIX - Auto Show ostendit fans extremae Detroit in via novum uber - Vipera coupe. In eiusdem anni, cum de Saba Minivan incepit creatio. 1992 - initium venditionis unius e ludis carris Viperae praeventus. Stabilitas olei commeatus automaker ad machinas volumen redire permisit. Itaque in hac autocineta unitates cum volumine octo litterarum adhibitae sunt, quae etiam boosted possent. Sed etiam in configuratione officinarum, currus horsepower CCCC elaboravit, et maxima velocitas CCCII chiliometrorum per horae fuit. Aureus in potestate unitatis tanta erat ut etiam 12-cylindricus Ferrarius in sectione recta currum obire non posset. 2006 - societas discors et Aemulator iconicum reviviscit necnon exemplar crossover Caliber motoristis exhibetur. MMVIII - De turba autem denuntiat release sint praejudicia de bono alterius iter crossover, non obstante optimum perficientur, exemplum non accipimus specialis laudandi non habet. Hodie, notam Dodge magis coniungitur cum carris ludis potentissimis qui incredibilem 400-900 equi potentiam occultant sub cucullo vel ingentes RAPINA aliquet quae finitimae categoriae aliquet quam cum carris practicis. Probatur hoc videre recensionem unius exemplorum popularium curationis: Interrogationes et Responsiones: Quis Dodge creavit? Duo fratres, Ioannes et Horatius Lincoln. De turba 1900 annos emersit. Initio, turma in fabricandis pro carros gerendis versatus est. Primum exemplar in autumno MCMXIV apparuit. Quis ictos INGENIUM facit? Haec nota currus in corpore hatchback factis. Exemplar inter 2006 et 2011 productum est. Hoc tempore Chrysler pactionem cum Daimler terminare cogitavit. Ubi est Lincoln Collected INGENIUM?