Cur professionales coegi nitri in antifreeze
Secundum popularis in usu communi, nitrum est alterum solum ad celebre WD-40: purgatum, politum, TABULA remota et complures centum plures operationes peraguntur. Usus est etiam in systemate currus refrigerandi. Plura in AutoVzglyad portal.
Sub unoquoque mergitur - a Kaliningrad usque Vladivostok - semper est arca rubra, quae nemo scit quando et quare visus est, numquam desinit, et primo, adhuc omnino imperitus, actu non indiget. Sed per annos singulos Russorum fines magis ac magis novos invenire incipit propter mirabilem hunc versatilem usum oeconomiae domesticae et non iam renidet in oblationibus ut duos pixides "habeat" emere. Est, coniectans, nitrum. Laesio polire? Quaeso! Odor et maculam remove? salve! Emundare altilium a ypostasis? Soda quoque! Impossibile est totam geographiam applicationis huius pulveris operire, quia cotidie magis magisque nova opera sunt. Hoc factum est cum refrigeratione machinarum autocinetorum, vel potius cum coolant.
Re vera modernus coolans omnem 150 km mutat, quia hygroscopica est, hoc est, aquam non absorbet et semel pro qualitate antifreeze in fiduciae thesauro solvis, cogitare non potes de reponendo per quinque saltem annos. . Hoc est in conditionibus idealibus. In tribus casibus e quattuor, coolant reponendum vel occumbo cum autocinetum vel perstillabit ratio. Tempus non est ad iter tuum dilectionis "auto partes": accipimus quod damus et solvemus quantum postulant. Et in stabulo viarum in via, pagis remotis et aliis locis ubi "secundum legem vilitatis" conlectus antifreeze sub autocineto crescet, in Russia aliquid vendunt, sed non praecipuum coolant qualitatem.
"Fasciculi additivi", "fundamentum ultra-modernum" et alia gravia et necessaria, sed maxima ex parte negotiatores turnoveri in hoc casu munus decisivum non habent. Summa est domum redire ut machina non coquit. Potes "slurriam" emptis in taberna viae tantum a canestro - et nunc meliores baculis quam cum fabricatoribus inspicias - et colore ipsius antifreeze. Num aequaliter coloratus? Accipe igitur. Et quid ei fiet, antifreeze simile est antifreeze, quid interest?
Nihilominus differentia est: summus qualitas "frigidior" fit in basi alcoholi, sed "bodyagu" in basi acido fit. Difficile est intelligere quando constringitur vel ulcera, sed pro certo dici potest quod in machina capitis canales et exercituum non valerent ex tali compositione. Cum bono eventu, solum disgregatio et purgatio requiretur, cum malo eventu, subrogatio omnium, etiam radiator. Nitrum adiuvabit ad tantibus vitandis omnibus suprascriptis.
Ita est, quod addito parum nitri ad alcoholi fundatum antifreezes, nihil omnino videbimus. At si ex acida fiat liquor, motus admodum vehemens erit. Re vera, hoc studium laboratorium est operis novi empti, licet condiciones campi factae. Infundendo decem P. recenti empta coolant in pileum eiusdem canistri et addito tantum nitri cochleare, quale antifreeze potest accurate perpendere et solum rectum iudicium facere. Funde in machinam currus tui, an satius est aquam fontanam addere et ad proximam civitatem maiorem cum catena thesaurorum pellere?
