Mini

Contents FounderEmblemHistoria currus in exemplaribus quaestionibus et responsionibus: Historia mini automobile notam narrare est quam longam ac difficilem viam unius sollicitudinis autocineti per longum iter formationis transire possit. Ipsa MINI est series subcompactarum sedans, exclusiva et coupes. Initio, idea progressionis et productionis MINI attributa est coetui fabrum motori Britannico Corporation. Explicatio ideae et notionis, tum autocineti in universo, ad 1985 redit. Hae carri bene meritae secundum locum in centum peritis mundi "The Best Car of the XNUMXth Century" tulerunt. Fundator Leonard Percy Lord, I baro Lambury KBE, natus anno 1, figura fuit in industria autocineta Britannica. Lectus est e schola cum studio technico gravi, sed ante annos XVI coactus est in liberam natationem ire post patris amissionem. Hoc tempore Dominus scientiam technicam in schola consecutam active applicare coepit et iam anno 16 in Morris Motors Limitatum se contulit, ubi omnes gradus productionis processus adiuvabat. Anno 1927, cum Morris iura administrandi Wolseley Motors Limited acquisita est, Leonardus illuc translatus est ut apparatum et processum technicum emendaret. Iam anno 1932, in Morris Motors procurator generalis constitutus est. Proximo anno post, anno MCMXXXIII, ob efficaciam suam, Leonardus Dominus positionem suscepit moderatorem totius societatis Morris Motors Limitatae moderatorem et mox multimillionaire inscripsit. Anno 1952, diu expectatus merger duorum solidorum pro Domino fit - suum firmum Austin Motor Company et Morris Motors, quorum moderator erat in 30s. Eodem tempore, motor Corporation Britanniae mercatum autocineticum intrat. Discrimen Suesiensis illis annis ortum est cum interpellatione olei copia sociata est. Patet cibus pretia etiam mutare posse. In current situ viribus Dominus subcompact currus creare, cum pacto et capax domus. Anno 1956, motor Corporation Britannicus, Leonardo Domino ductus, coetum octo hominum elegit ut minimum temporis spatium crearet. Alec Issigonis dux praeficiebatur collegii. Inditum est nomen ADO-XV. Una metarum enucleandi haec raeda erat laxitas trunci et sedes commoda quattuor hominum. per MMXIII primum exemplar operantis "The Orange Box" revolutum est in linea conventus. Mense Maio TRADUCTOR productio primae lineae facta est. In summa, plus quam duo et dimidium anni cepit ad primam machinam Mini lineam creare. Hoc tempore, Motor Corporation Britanniae multas novas sites paravit et sufficientem copiam armorum comparavit ad novas notas carros producendas. Machinatores technologias antecedens admoverunt et multum probata additamenta perfecerunt. Emblema historia emblematis notae MINI automobile mutata est cum dominis rerum automobilerum. Dum officinas automobiles mergebant, nova corpora facta sunt, logo etiam mutabatur. Primum insigne MINI notam automobile figuram circuli habuit, ex qua duae plagae similes alae ad latera discesserunt. Una ala inscripta erat nomine Morris et altera Cooper ala. Logo corporatum in centro emblematis positum est. Per annos, combinationes nominum Morris, Cooper et Augustini inter se permutatae sunt, in notae notae emblematis compositae. Notio logo etiam aliquoties mutata est. Primo alae ex circulo. Postea emblema forma scuti stylitici sumpsit cum verbo MINI. Nunc recentissimam emblematis modificationem vidimus. Litteram "MINI" litteris maiusculis notat, a modernis defensoribus saeptam. Logo portat semantic onus clarum. Significat celeritatem ac libertatem, cum parva aedificatione autocineti. Aliquando pro "rota alata" dicitur. Ultima renovatio logo facta in MMXVIII. Ex illo tempore viguit, sed hodierni possessores notae loquuntur de nova mutatione emblematis. Historia currus in exemplaribus Primae lineae MINI carros in Oxonia et Birmingham convenerunt. Hi fuerunt Mauricius Minor et Augustinus Septem. Cars aliis nominibus exportatis ad magnitudinem machinae approximatis referentibus. Foris hi erant iam Augustini DCCCL et Mauricii DCCCL. Primum iudicium de curru MINI currit ostendit defectiones tincidunt in waterproofing. Omnia vitia inventa ab officina inventa et emendata sunt. Iam ab anno 1960 plus quam duo milia et dimidium carros singulis hebdomadibus producebantur. Mox societas novas modificationes emittit: Morris Mini Viator et Austin Septem Rusticus. Uterque in sella conceptus est, sed in eodem subcompacto mansit. Anno 1966, Motor Corporation Britannicus et Jaguar coaluerunt, ut Motorem totius Britanniae formarent. Auctores statim nuntiaverunt reductionem plusquam 10 operariorum. Hoc debitum ad augendam potestatem de sumptibus societatis. Per finem a sexaginta, Augustini Mini metro apparuit et favoris potitus est. Etiam hoc exemplum sub nomine Mini Shortie claruit. Hoc nomen ob hoc exemplar breve basis habebatur. Auctores non cogitaverunt hanc raedam venditionem facere. Propositum Mini Shortie vendo et venalicium fuit. Productae sunt tantum in corpore convertibili, machinam 1,4-literam habebant et celerius non acceleraverunt quam usque ad 140 km / h. Ex iis tantum circiter CC producti sunt, et pauci admodum summos ac fores habebant. Omnes "convertibiles" portas non habent, ut in eas per latera salire debebas. Pars Minii carros evoluta et producta sunt ad varias officinas societatis, quae in Hispania, Uruguay, Belgium, Chile, Italia, Iugoslavia, etc. Anno 1961, notissimus machinator quadrigis Cooperis, qui in Formula 1, certavit, in linea Mini Cooper interest. Venit cum idea ad emendandum autocinetum ponendo machinam cum virtute aucta sub cucullo. Cum pertractatione et maneuverabilitate, machinae firmatae currus intrepidus facere debuerunt. Et ita factum est. Exemplar renovatum Mini Cooper S iam anno 1964 fit dux gentium orbis terrarum - Fonte Monte Carlo. Aliquot annos in ordine, iunctae quae in hoc exemplari perfecerunt praemia parta sunt. Haec machinae singulares erant. Anno 1968, stirps finalis, quae in loco praemio coronatur. Anno 1968 alius merger fit. Holdings motoria Britannica cum Leyland Motors mergit. Ex hoc merger, Leyland Motor Corporation Britanniae formatur. Anno 1975, nomen Rover Group impositum est. Anno 1994, BMW Rover Group emit, post quod, anno 2000, Rover Group tandem cassata est. BMW retinet dominium car- MINI notam. Post omnes mergers et fabrum et de cars sunt active evolvere quae ad originale quantum fieri potest similis mini classic exemplum. Solummodo anno 1998, Frank Stevenson evolvit et Mini One R50 iam in officinas BMW producit. Ultima raeda originalis Mini Mark VII discontinuata est et in Museo Motori Britannico posita est. Anno 2001, progressio MINI carrorum in plantis BMW incipit cum Mini cod. Anno 2005, societas oeconomicas auget ad incrementum carrorum productorum apud Plantam Oxoniensem augendam. Anno 2011 , duo plura exempla nova notae automobile MINI nuntiatae sunt. Novae res amplificatae sunt in fundamento eorum, sed propinqui - Mini Paceman pertinentes. Hodie, progressio mini notae electricae comparata est in herba Oxoniensi celeberrima. Hoc anno MMXVII BMW nuntiatum est. Q&A: Quis mini Cooper facit? Mini originaliter automaker Britanniae fuit (in anno 1959 condita). Anno 1994, societas a BMW recepta est. Quid sunt Mini Coopers? Notam Britanniae authenticitate insignitur, quae in omnibus exemplaribus investigari potest. Societas convertibiles, stationes plaustra et cruces producit. Quid est quod dicitur Mini Cooper?