Nova ad currus cum altilium graphene? GAC: Ita, in Aion V nunc experimur. Incurrentes 6 c!
Sinenses GAC dicit se accepisse certificationem securitatis militaris pro pugna "graphene". Putatur admittere cum bis vim hodiernae accusare: cum hodie cacumen progressuum in campo electricorum 3-3,5 C (potestas = 3-3,5 x altilium capacitas), graphena altilium in autocineto GAC dicitur. permittit uti C. VI.
Graphene gravida - quid dant nobis?
mensam de contentis in eodem
- Graphene gravida - quid dant nobis?
- GAC Aion V - quid scimus?
Recole: in classica lithio-ion gravida cum liquido electrolytico, anodes plerumque fiunt carbonis vel carbo cum pii. Cathodes vicissim effici possunt ex lithio-nickel-manganese-cobalt (NCM) vel lithium-nickel-cobalt-aluminium (NCA). In operatione pugna, lithium iones movent inter duas electrodes, electronas donando vel accipiendo. Ubi graphene in omnibus his convenit?
Lithium atomi bene, cum magna virtute onustum, extrudere possunt, quae dendrites dicuntur. Ad eos obstruendos, liquorem electrolytici in solidum mutare possumus, quod tabs non penetrabit - hoc modo in statu solido gravida (electrolyto solido) operatur. Liquidum electrolytici etiam relinquere possumus, sed involvunt cathode cum materia praealtis distrahentes viribus et simul ionibus permeabile.
Et hic graphene subvenit - schedam fere unam dimensiva e atomis carbonis nexae;
GAC Aion V - quid scimus?
Nunc ad GAC declarationem transeamus. Sinica fabrica nunc gravidas graphene temptat in exemplar Aionis V in Mohe, Sinis. Ut videtur, testimonium salutis militaris pro eis accepit, probabiliter permittens eas in vehiculis electricas adhibendas esse. Energy densitas graphene gravida oportet 0,28 kWh / kg, , quas cellas offerunt ncm promotae - nulla hic effracta (fons).
Exspectatio vitae parvae breakthrough. 1,6 mille circuitus praxi. Haud exacte notum est quos cyclos nominantur, sed si sit 1 C (expugnans/efficax cum potentia par capacitati pilae), eventus valde bonus est. Industria vexillum 500-1 circuitus est.
Maxima curiositas maximum præcipiens potestatem... Sit C 6, i.e. machinam cum capacitate, dic 64 kWh - sicut in Kia e-Niro - accusare potuimus cum maxima potestate 384 kW. Tesla Model 3 cum 74 kWh pugna accelerare potuit 444 kW! Hoc est quod Post V minuta stultum vehiculo voluntas perficitur non minus quam CLXX chiliometrorum realium range (200 WLTP unitates).
Graphene altilium usus est in GAC Ajone V nimirum nisi 5-8 percent magis pretiosa quam vexillum Lithium-ion altilium... Vide productionem currus cum novis batteri mense Septembri 2021 incipere debere.
Foto apertura: GAC Aion V (c) China Auto Show / YouTube
Nota Editoris www.elektrowoz.pl: Praesentata applicatio graphenae in cellae lithio-ion tantum una ex applicationibus possibilibus est. Investigatio in annis proximis ostendit hanc praecipuam technologiam antecedens esse, ita exspectamus GAC ut graphene-NMC iter ingrediatur. Sed car fabrica singula non indicat, ideo praedicta descriptio speculatio debet considerari.
Hoc interest vobis:
