Drove Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS in RXT-X AS X RS 260

In Sinus Kotor, sinus maximus Hadriae, crescit Porto Montenegro, marina exclusiva megayachts. Si nescis ubi navim tuam (saltem ad tempus) detrude, preme in www.portomontenegro.com et compesce capacitatem 185 berthorum.

Oblatio marinae pentathlonae, quae adhuc sub constructione est, complebitur ab aqua maris scooter et scooter naviculae centrum rentalis, quae in Montenegro vendita et vendita est a comitatu Sloveni Ski & Mari. Ad ostium "aquae ludi centri rentalis in Montenegro" occasionem tentandi maxime novos fructus huius anni habuimus, incluso RXP et RXT jet skis renovato.

Praecipua differentia inter eos est numerus viatorum permissus; dum cum RXT duas squillas dominas agitare potes, sportier RXP tantum locum habet unius vectoris post aurigam.

Motricium maxime potentissimum in utroque casu idem est, sicut aqua fregit, quae spatium fractis a 70 metris ad 30 metrorum plena celeritate reducit. BRP hunc fracturam credit tam res novas quam ABS in motorcyclis abhinc annis fuisse. Vectis in parte sinistra manubriorum fractum operatur, quod etiam vicissim cum scooter statarius operatur.

In utroque casu stabilitorque potest tribus gradibus a tergo alvei adaptari, sino scapham suam tractationem a stabiliori ad agiliorem mutare. Figura quoque fundi penitus mutata est - scootorem magis convertibilem dicunt et in vicem suam melius tenet. Cum forte exemplum priorem experiendi non acceperim, difficile est mihi ius dicere, sed pondus ac magnitudinem aquae formulae humilis, tractatio infigo est.

Differentia inter RXP et RXT? Certus sensus. Ludis scooter magnam voluntatem ad vivos directionum mutationes et vices demonstrat, et propter diversam sedem consiliorum et materiarum materiarum, melius contactum corporis (crura) cum navi praebet. Si igitur ridicas ludicras quaeris et tertiam non habes flectere in litore (vel in yacht), exemplar RXP commendamus.

Post iter, interrogatus sum an possim cum mundo motori esse simile. Utique: in utroque casu vehiculum agis/navem, quod imprimis iocum est. Bene, honestum esse - etiam currus non est necessaria merces humanae vitae.

Krk scriptor perspective: completum imperium mutuatus

Ototrak systema confectum est in Croatia, specialius in insula Krk. Ivan Otulić negotiator navigium Mari-Doo Croaticum, peritis adiuvantibus, applicationem evolvit moderandi et administrandi jet skis conducto pro suis necessitatibus.

Systema automatice per navigationem et transmissionem per navigationem et nartae CHARTERED jet skis datae per mobilem operatorem incedit: vetat transire circa litus, retardat cum duo scotores velociores minus quam 50 metra appropinquant, ac perlucidum ratis statisticam traditionem praebet. Auctor etiam remotius potest jet ski rentales moderari utendo iPad app.

Sumptus unitatis scooter 850 nummi sunt. Postula ab inscriptione electronica [e-mail].

Text: Matevž Hribar