Volkswagen Indicium - contemplationis insumptuosus et certa currus
contentus
Volkswagen monstratorem uno tempore factus est assertor trium monumentorum terrarum pro superviventia, probatione firmitatis et vetustatis omissis. Sub districta potestate FIA (Automobile Foederatio Internationalis), VW Indicium in difficilibus condicionibus facile iter fecit, primum quinque, deinde decem, postremo viginti quinque milia chiliometrorum. Nullae morae propter defectiones, systematum et unitates naufragii. In Russia, Indicium etiam testarum in via Moscow-Chelyabinsk data est. In itinere 2300 km, currus test in 26 horis effusus est sine ullius emissione coactus. Quales notae sinunt hoc exemplar similes eventus demonstrare?
Volkswagen Indicis lineup
Prima generatio huius notae, quae anno 1994-1996 producta est, ad mercatus autocineticus Americae Meridionalis suppletus est. Quinque-portae hatchback cito popularitatem cum parabilis $13 pretium tag consecuta sunt.
Historia creationis notam VW Indicis
Exemplar Volkswagen monstratorem in Brasilia vitam incepit. Ibi anno 1980, ad officinas rami autolatini pertinentis, Volkswagen Gol notam producere coeperunt. Anno 1994-1996, notam novum nomen Indicium accepit, et exemplum quintae generationis Ford Escort pro fundamento desumptum est. Novo consilio a fronte et a tergo potiunculis elaboravit, praecavenda et tailedra, minora mutationes fecit ad partes corporis designandas. Quinque-ostium hatchback habebant 1,8 et 2,0 sextarios machinas petrolas et machinas quinque-celeritates manuales. Dimissio primae generationis anno 1996 fiebat.
Volkswagen Indicium in Russia
Primum hoc currus in patria nostra Moscuae Motor Show anno MMIII praesentatus est. Foedus in tertia generatione Volkswagen Gol ad genus golf pertinet, quamquam eius dimensiones paulo minores sunt quam Polo Volkswagen.
Ab Septembri 2004 ad Iulium 2006 , tres ianuae et quinque ianuae quinque-sates exclusiones cum rota ante-rota instructa est Russia sub notam Volkswagen Indicis. dimensiones corporis huius currus (longitudo / latitudo / altitudinis) 3807x1650x1410 mm sunt et comparabiles dimensionibus exemplorum nostrorum Zhiguli, pondus frena est 970 kg. Consilium VW Indicium simplex est sed certa.
Machina in axe currus sita est, quae facilius ad eam reficiendam et conservandam accedere facit. Rota ante-propulsare ex longis aequalibus semi-axibus permittit suspensionem ad significandas oscillationes verticales, quae plus magnum est cum agentes viae Russicae fractae.
Notam machinae AZN, cum captu 67 litres. s., celeritas nominalis - 4500 rpm, volumen est 1 liter. Cibus usus gasoline AI 95 est. Genus transmissionis est quinque-celeritates manuales gearbox (5MKPP). Disci sunt iaculis in fronte et tympanum iaculis in tergo. Nullae novitates in gb fabrica. Suspensio frons sui iuris est, cum struts MacPherson, posterior semi-independens, nexus cum trabis transversali elastico. Tam illic et illic, ad salutem cum cornering augendam, vectes anti-volumen installantur.
Raeda dynamica bona habet: maxima celeritas 160 km / h est, acceleratio temporis ad 100 km / h est 15 secundis. Cibus consumptio in urbe est 7,3 litterae, in motorway - 6 literae per 100 km. Halogen headlights, nebula lumina ante et retro.
Mensa: Volkswagen Indicium armorum
| genus apparatu | Immobiliser | Potentia gubernaculo | stabilitorque transversus tergo fides | airbags | aer valetudo | Mediocris pretium, dollars |
| ex | + | - | - | - | - | 9500 |
| salutem | + | + | + | + | - | 10500 |
| Salus Plus | + | + | + | + | + | 11200 |
Quamquam pretium attractivum in duobus annis 2004-2006, tantum circiter 5 milia carri huius notae in Russia vendita sunt.
Features Volkswagen Pointer 2005 exemplar
Anno 2005, nova versio potentiorum VW Indicis cum 100 machina gasoline hp introducta est. Cum. et tomo 1,8 litres. Maxima celeritas eius est 179 km/h. Corpus immutatum permansit in duabus codicibus: cum tribus et quinque ianuis. Facultas adhuc quinque hominum.
Specifications VW Pointer 2005
Dimensiones eadem manebant: 3916x1650x1410 mm. Nova versio retinuit transmissionem quinque velocitatem manualem, potestatem gubernandi, ante airbags et condiciones aeris. Cibus consumptio per 100 km ab Indicis 1,8 paulo altior est - 9,2 litterae in urbe et 6,4 in via. Compesce pondus augeri 975 kg. Ad Russiam, hoc exemplar satis idoneum est, cum catalyticum non habet, ideo non levis est ad qualitatem gasolini pauperis.
Tabula: Comparativa notae VW Indicis 1,0 et VW Indicis 1,8
| technica Indicatores | VW Indicium 1,0 | VW Indicium 1,8 |
| genus corporis | hatchback | hatchback |
| Numerus fores | 5/3 | 5/3 |
| sedibus | 5 | 5 |
| Vehiculum classis | B | B |
| manufacturer terra | brazil | brazil |
| Initium venditionesque in Russia | 2004 | 2005 |
| Engine facultatem, cm3 | 999 | 1781 |
| Potentia, l. s./kw/r.p.m. | 66/49/6000 | 99/73/5250 |
| Fuel copia ratio | injector, multiplex iniectio | injector, multiplex iniectio |
| Genus fuel | gasoline AI 92 | gasoline AI 92 |
| typus of coegi | ante | ante |
| Gearbox | 5MKPP | 5MKPP |
| fronte suspensa | independens, McPherson strut | independens, McPherson strut |
| tergo suspensionis | semi-independens, V-sectio trabis posterioris, bracchium trahens, duplicatum agens telescopium hydrau- lorum absorbentium. | semi-independens, V-sectio trabis posterioris, bracchium trahens, duplicatum agens telescopium hydrau- lorum absorbentium. |
| fronte ardua dumos | orbis | orbis |
| tergo ardua dumos | tympanum | tympanum |
| Acceleratio ad 100 km/h, sec | 15 | 11,3 |
| Maximum celeritate, km / h | 157 | 180 |
| Consummatio, l per 100 km (urbs) | 7,9 | 9,2 |
| Consummatio, l per 100 km (via) | 5,9 | 6,4 |
| longitudo mm | 3916 | 3916 |
| width | 1621 | 1621 |
| mm altitudo | 1415 | 1415 |
| pondus comprime, kg | 970 | 1005 |
| Volumen truncum, l | 285 | 285 |
| Capacitas lacus, l | 51 | 51 |
Intra casulam, stylus Volkswagen designandi coniectura est, quamvis modestius spectat. Interius constat ex upholstery fabricae et ornatae stringere in modum aluminii calces nodi capitis, velor in foribus stringere, chroma fragmenta corporis partium. Sedes aurigae est altitudo aptabilis, subsellia posteriora non plene discumbunt. Instruxerunt 4 oratores et caput unitatis.
Pinacotheca: interior et truncus VW Indicium 1,8 2005
-
- Postremae sedes plicae, heu, solum in toto!
-
- In tomo trunci termini - 285 literae - VW Indicium superat Polo, Goetz et Korsa .
-
- In regno lucis veloris
Etsi currus non speciosiora exempla speciei generis dignitates spectat, eius sumptus omnibus segmentis hominum parabilis est. Praecipua spes in Volkswagen notam posita est, quae motoristae maxime coniungunt cum magno aedificio qualitatem, constantiam, intus in gazophylacium et consilium primigenium foris urbanum.
Video: Volkswagen Pointer 2005
https://youtube.com/watch?v=8mNfp_EYq-M
Commoda et incommoda Volkswagen Indicis
Exemplar habet sequentia commoda;
- pulchrum aspectu
- Optima ratio pretii et qualitatis;
- alta terra alvi, certa viarum nostrarum suspensio;
- otium sustentationis;
- vilia reparatione et sustentatione.
Sed sunt etiam incommoda;
- non satis vulgaris in Russia;
- armorum fastidiosus;
- non ipsum bonum integer velit;
- engine est infirma in scandit.
Video: Volkswagen Pointer 2004–2006, dominus recognitiones
Car prices in used car market
Sumptus Volkswagen Indicis in autocinetis venditis usus carros ab 100 ad 200 milia rublorum est. Omnes machinae prae-venditionis praeparationis sunt, in tuto sunt. Pretium ab anno artificii, configurationis, conditionis technici dependet. Multa loca in Interreti sunt ubi mercatores privati carros suos vendunt. Convenit ibi pactio, sed nemo spondet pro futura vita monstratoris. Agitatores periti monent: vilis emere potes, sed tunc adhuc habebis pecuniam in repositis partibus et partibus quae ad finem pervenerunt. Semper ad hoc parati esse debes.
Recognitiones de Volkswagen Indicis (Volkswagen Pointer) 2005
Momenta dynamica valde decent, considerantes currus minus quam 900 kg. 1 literae volumen 8 liters non est, quod non procedit, sed in aere Conditioner versatur, te male sentire facit. Valde agilis, facilis in urbe ortus, per negotiationem facile perspicitur. Recentes supplementum accedant: anterius paxillos fregit et discos, valvae operculum gasket, ignitio coil, cibus colum, centrum gerens, frontem strut subsidia, CV tabernus, coolant, aer et oleum Filtra, Castrol 1w0 oleum, cingulum leo, tensio cylindrus, cingulum praetermittens . scintilla danda, tergo wiper ensis. De omnibus fere 5-40 rublis solvi, exacte non memini, sed ex consuetudine omnium acceptorum pro partibus parce teneo. Facile reparatur, minime necesse est ire "officios", haec machina in quavis statione reparatur. Combustio machinae internae oleum non comedit, transmissio manualis permutat ut debet. Hieme primum incipit, summa res est bona pugna, oleum et candelae. Pro iis qui dubitant de electione, dicere possum parvam pecuniam quam mirabilem in autocineto Germanico novitio agitatori comparare potes!
Minimum dignissim - maximus a lectus voluptatem. Salve, vel vespere fortasse! Recensionem de equo meo scribere decrevi :) Incipere, raedam diu et diligenter elegi, aliquid certum, pulchrum, frugi, vilium volui. Dicet aliquis ista compatibilia esse. Inspexi recognitiones, legit examina, ire decrevi et videre. Aspexit unam machinam, aliam, et tandem obviavit ei! Modo intro eam, ac statim intellexi me!
Innocens et summus Salon, omnia prope sunt, nihil supervacaneum est - tantum quod debes!
Equitare — iustus erucae :) Engine 1,8 in compositione cum quinque-celeritate mechanica — super!
Annum expuli et contentus sum, et causa est: consummatio (8 liters in urbe et 6 in via) celeritas statim carpit consilium simplex et certa rota gubernationis commodioris interioris non facile inquinatur.
Et multa alia… Sic si vis verus, fidelis et fidelis amicus – elige Indicium! Auctoris consilium emptoribus Volkswagen Indicis 1.8 2005 Inquire et invenies. Summa est, sentire currus tuos! Plures apices Commoda: Minimum consumptio - 6 liters in via, 8 in urbe Fortis suspensio spatiosa Interior Incommoda: Truncus parvus truncus
Dum machina agit — omnia convenire videntur. leves, immobiles. Habui medium densis, et globulum trunci, et fenestrae vitreae plenae fenestrae latis latis claudendis fenestrae cum terrorem ferebant. Sed machina haec 2 magnas "BUT" 1. partes parce. Prompta ac pretia 2. Animi veteranorum reficere. Nam volutpat nulla nisi, nec pretium turpis accumsan at. Facilius est ab eadem Ucraina perferre. Exempli gratia, balteus leo tensionis constat 15 milia rublorum, 5 milia rublorum pro nostra moneta, anno operationis per totam suspensionem anteriorem per machinam figuratam (oleum in 3 locis diffluentem), refrigerationem perrexi. ratio, etc. Incassum normalem ruinam facere. officinae simpliciter in ea notitia non habent. Gasket frontis tegumento camshaft iterum fluxit (non placet machinae cum vehementer tortum est) Cursor hidraulicus rail fluxit. Hieme in nive ad dacha consederunt. in adductius fodientes trulla evecti sunt. DECESSIT III ET CONTRA PHALERIS. tum demum inceptum vertere conatus sum, ne ante venditionem quidem tertiam attingere conatus sum. Fere in autocineto anni circiter 3 tr egi, et valde gavisus sum quod illud tempus dedi. Quantum scio generans post venditionem occubuit.
incommoda
Bene enumerem longum esset. Raeda nova non erat. Mutata concursu absorbentium, fontium, virgarum, artuum globi, etc. Mortuus est leo cinguli tensioner (aur). Motor gaskets mutavit. iterum fluxit. Perambulabat genitor. systema refrigerandi gratia tempore venditionis mortuus est 3 et 5 tradenda. Arca valde debilis. Gubernaculo tortus emanasse. Substitutio 40 tr. reparatione XX tr. fere nihil spondet, bene multum parva.
Recensio: Volkswagen Indicium est bonum car
Pluses: Omnia pro familia et translatione liberorum provisa sunt.
Incommoda: modo ad bitumen viarum.
Emit a 2005 Volkswagen Pointer. iam usus est, passibus circiter 120000 km. Comfortable, ferox cum 1,0-sextario machinae satis cito accelerat. Suspensio dura, sed fortis. Parce partes viles sunt, ex supplementis per 2 annos eiectis, balteum leonum pro 240 rublis mutavi, et violenta in globo scissa statim unam pilam pro 260 rublis emit (pro comparatione, decem punctum globum gratuitum. 290-450 rubles). Maximam configurationem pro 160 rublis anno 000 cepi. Eadem decem in 2012 deinde circiter 2005-170 milia rubulorum constant. Perspicuum est Volkswagen Indicium ad extremum factum esse. Nunc raeda est IX annorum, omnes electricas operantur, calida est hieme, aestate frigus. Sedes cinguli alti- tionibus. Sedes aurigae etiam in tribus positionibus aptabilis est, caminus e curru ad plenam positionem flare potest, habui arcte tenere rotam gubernatricis :-). Si electio inter TAZs et Volkswagen monstratorem est, Volkswagen monstratorem capiat.
Annus emissio currus: 2005
Engine type: petrol iniectio
Engine size: 1000 cm³
Gearbox: Mechanica
Coegi Type: Front
Terra alvi: 219 mm
Airbags: saltem II "
Altiore impressionem: bonum car
Si simplicitas placet in autocineto sine ruditatis admonitus, Volkswagen monstratorem bene optare est. Verisimile est quod turbae amatoriae nisl circumambulant, sed verum est Volkswagen. Qualiter, certo, conscientia. Machina viva, strenuus, velocitas. Most tractus monstratoris in medio spatio latet, unde non placet cum accelerator ad aream premitur. Multi de strepitu machinae et gearbox. Confitendum est honeste tale peccatum commune esse. Sed fans Indicium sicut ei via est.
