Electric cars

The Nissan e-NV200 (2018) RV etiam problemata celeriter incurrens [Bjorn Nyland] • ELECTROMAGNETS

Inventiones a YouTuber Bjorn Nyland interest, qui complures centum chiliometra in camperva electrico Nissan e-NV200 cum 40 kWh pugna eiecit. Evenit ut hoc exemplar Nissan problemata multiplicibus velocibus incurrens habeat, sed non tam graves quam in Novo Folio sunt.

mensam de contentis in eodem

  • Tardius notantes etiam in e-NV200
    • conclusioni

Bjorn Nyland iter suum per Norvegiam describit Nissan e-NV200 electrico 40 kWh. Pugna cito cum gravibus in autocinetis incessus calefacit. Denique cum patina iungitur. Motivum motivum electricum vim imponens limitavit a nominali 42-44 kW ad 25-30 kW..

The Nissan e-NV200 (2018) RV etiam problemata celeriter incurrens [Bjorn Nyland] • ELECTROMAGNETS

Nihilominus Nissan e-NV200 refrigerationem activam pugnae habet: cum celeriter currentem directam increpans, ventilationes nent et curet ut temperatura tractus batteries 40 gradus non excedat. Interim Folium Nissan refrigerationem activam non habet - quamobrem Celsius ad 50+ gradus calefacit. Hoc vim denuntians ad plures kilowatts reducit et per 2-3 tempora in patina auget!

> Rapidgate: electrica Nissan Leaf (MMXVIII) cum problemate - melius est exspectare cum emptio nunc

Aliud animadvertit Niland. Activa refrigeratio altilium e-NV200 solum in duobus adiunctis operatur:

  • ieiunium cum disco coniungitur vehiculum (DC)
  • cum vehiculo coniuncta tardius AC patina Oraz reducitur.

Dum agitans et post connexionem caeli Conditioner in eculeo, sed cum autocineto avertit, fans non fecit.

conclusioni

Quomodo Nissan electricum van depellere ad diuturnitatem in patina evitandam? YouTuber maximum 90-95 km/h (odometer) commendat sine consecutione. Descende ad patinam cum gradu criminis altilium saltem 10 centesimis est, cum infra hunc valorem damna (generatio caloris) altiora sunt.

> Auto Bild laudat 64 kWh Hyundai Kona: "Avis bene in usu quotidiano praestitit".

Ex altera parte, eminus saltem 25 cento utilem. Haec omnia ut pila maxime calefaciat aerem circumfluentem dum agitantem, et ut saepius non ascendat. Recta cura, currus 200-250 chiliometrorum uno impetu iter facere potest.

Hic est plenus video:

Nissan e-NV200 40 kWh with Rapidgate

Hoc interest vobis:

Add a comment