Ferrari 348. Ordo currus in Polonia restitutus
vasa interesting

Ferrari 348. Ordo currus in Polonia restitutus

Ferrari 348. Ordo currus in Polonia restitutus Hoc unicum est Ferrarii exemplum 348. Officinas cum seriale numero 004 reliquit, quod significat primum in usum publicum ponendum esse. Priorem 3 ivit musea Ferrarii officialis. Propositum restitutionis integrae per manus unius familiae, patris et filii, Andrzej et Piotr Dzyurka ad effectum adducta est.

Elit: Pininfarina.

Ferrarii 348 Historia Pininfarinae coepit. Propositum currus refertur ad exemplar Testarossa, unde Ferrari 248 "parva Testarossa" appellatur. Sub cucullo machinam V8 cum angulo cylindrico aperiente 90 graduum cum capacitate 300 hp. Classica Italica insignitur per lineam pulcherrimam et singularem corporis cum attractivis aereis valde distinctis et in praeceptionibus retractabilium.

Technica notitia in nomine fascinati

Exemplar numerus etiam fortuitus non est - 348 - haec aliter encryptata sunt notitia technica currus: 34 significat machinam capacitatem 3,4 litrarum, et 8 nihil aliud est quam numerus cylindrorum in eo operantium. Gearbox post Formulae 1 currus imitatur, transversaliter post machinam pro centro gravitatis inferioris collocatur, dum suspensio multi- nexus et quatuor pistonis caliperos fregit sensum currus curriculi reflectunt.

Editores suadent:

Licentia ultrices. Exam Book Mutationes

Quomodo agitare currus turbocharged?

Smog. Novus exactoris feodo

Separatim memorabile est de gearbox. Vectis inusitatum est quod vexillum H systematis anni ad anniversarium 1 . Haec ratio est deliberata ad mutationem frequentiorum annorum, i.e., 2-3, ad accelerandum, ponendo eas in linea recta.

Ex amore iuvenes creatum

Ferrari 348 consilium ad plenam renovationem memorati exemplaris implicavit. Opus ab Andrzej et Piotr dominis ALDA Motorsport factum est. Societas consilium est familia ex passione nata. Ex altera parte, haec officina autocinetica specialiter est in facibus praemiis, popinae pro iuvenibus et curriculis car- dinis, et ex altera parte, ALDA Motorsport quadrigis plus quam XL annos experientiae motorisporti.

Quam restituere Ferrarius?

Hoc singulari autocineto utens exemplo, mechanici monstraverunt quomodo classica vera Italica restituerentur, omnia incepta sunt diligenti disassemble curru in factores primarios et cum delectu partium remotarum - ob hoc fieri potuit ut eam relinqueret. sicut est. Quotquot items ut fieri potest vel integrum.

Vide etiam: Quomodo ad curandum altilium?

Processus ipse reficiendus incepit remotionem veteris pictoriae e corpore autocineto eiusque primariis congruis figendi. Tum tempus erat pingendi.

Refurbished ad unguem

Partes autocineticae mechanicae etiam multis processibus subiectae sunt: ​​purgatio, ablutio, stridor, sandblasting, politio et repurgatio, electroplatandi et chrome efficiens. Interior raeda restituta est.

Conventus statio laboriosissima reparationis fuit. Sagaciter in eligendis elementis inter se partes maximi momenti hic egit. Operatio machinae, gearbox, defessa et alia elementa mechanica et electrica in nosocomio repressa est. Inde vestigatio probatorum facta est - autocinetum ad ultimam inspectionem reversum est.

Add a comment