Mitsubishi eK Transmissio Space
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Mitsubishi eK Tractus praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: CVT.
Transmissio Mitsubishi eK Space 2020, exclusiva 5 portarum, 2 generationis
01.2020 - present
modifications | Medio genus |
0.7 L, 52 HP, Gasoline, Front Rota Drive, Hybrid | Navi |
0.7 L, 52 HP, Gasoline, All Wheel Drive (4WD), Hybrid | Navi |
0.7 L, 64 HP, Gasoline, Front Rota Drive, Hybrid | Navi |
0.7 L, 64 HP, Gasoline, All Wheel Drive (4WD), Hybrid | Navi |
Transmissio Mitsubishi eK Spatium seditio 2016, exclusiva 5 portarum, generationis 1
12.2016 - 02.2020
modifications | Medio genus |
0.7 l, 49 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
0.7 L, 49 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
0.7 l, 64 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
0.7 L, 64 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
Transmissio Mitsubishi eK Space 2014, exclusiva 5 portarum, 1 generationis
02.2014 - 11.2016
modifications | Medio genus |
0.7 l, 49 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
0.7 L, 49 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
0.7 l, 64 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
0.7 L, 64 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |