Transmissio Mitsubishi ek Custom
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Mitsubishi ek Custom is available with following transmission types: CVT.
Transmissio Mitsubishi ek Custom restyling 2015, hatchback 5 fores, 1 generation
10.2015 - 02.2019
modifications | Medio genus |
0.7 l, 49 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
0.7 L, 49 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
0.7 l, 64 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
0.7 L, 64 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
Transmissio Mitsubishi ek Custom 2013 Minibus 5 portae 1 generation
06.2013 - 09.2015
modifications | Medio genus |
0.7 l, 49 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
0.7 L, 49 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
0.7 l, 64 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
0.7 L, 64 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |