Transmissio Ford Transit HEMERODROMUS
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Ford Transit Courier praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: Manuale.
Transmissio Ford Transit Courier restyling MMXVIII, omnia metalla van, 2018st generation
01.2018 - present
| modifications | Medio genus |
| 1.0 l, 100 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.5 l, 100 hp, pellentesque, ante rota coegi | V MKPP |
| 1.5 l, 75 hp, pellentesque, ante rota coegi | V MKPP |
Transmissio Ford Transit Courier MMXIII Omnia Metal Van 2013st Generation
03.2013 - 04.2018
| modifications | Medio genus |
| 1.0 l, 100 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.5 l, 75 hp, pellentesque, ante rota coegi | V MKPP |
| 1.5 l, 95 hp, pellentesque, ante rota coegi | V MKPP |
| 1.6 l, 95 hp, pellentesque, ante rota coegi | V MKPP |