Transmissio GAZ SAZ 3507
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
GAZ SAZ 3507 praesto est cum sequentibus generibus translationis: Manuale.
Transmissio GAZ SAZ 3507 1989, salsissimus planus, 2nd generation
12.1989 - 01.2020
| modifications | Medio genus |
| 4.2 L, 125 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |
| 4.4 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | V MKPP |
| 4.7 L, 125 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |
| 4.8 L, 122 HP, Diesel, RWD (FR) | V MKPP |
Transmissio GAZ SAZ 3507 1983, salsissimus planus, 1nd generation
11.1983 - 11.1989
| modifications | Medio genus |
| 4.2 L, 120 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |