Nissan ProPilot emere debet? A coegi dubitat de opportunitate investment
Dominus Nissan Folium (2018) in versione Tekna et lector noster, Dominus Konrad, communicat experientiam pulsionis cum ProPilot, hoc est, ratio subsidii agitatoris, subinde. Eius opinioni ratio utilis esse potest, sed interdum casus inopinatos affert. Hoc in dubium vocat valorem collocationis in ProPilot cum raedam emendi.
mensam de contentis in eodem
- Nissan ProPilot - dui annon?
- Quid ProPilot et quomodo operatur?
Status aurigae descriptus involvit impulsum in sole - quae maxime subsidia systemata exactoris non placent - cum series bituminis per centrum series (verisimile). Hoc scintillabat in sole, qui currum faciebat, ut currum relinqueret in antro assidue; Ego certus non sum 100 cento, sed cum in antro meo vectus sum postquam has lineas comparuerunt, raeda signare coepit me venellam reliquisse.
Unus e interreti usorum signatus est: Constituo. Etiam Folium et in una via (similis huic) terrorem omnem 20 metrorum observat. Conclusit dominus: (…) Si vis oculos tuos ante te omni tempore esse et manus tuas rotam tollere ne momento quidem potes, quia tale quid futurum est, tum quid attinet istarum disciplinarum? [extulit editoribus www.elektrowoz.pl, source]
In nostra opinione recta diagnosis erat: systema ProPilot bonum requirit, condiciones specificas in ipsis superficiebus specificis. Quaelibet lineae reflexiones et residua viae quae difficiles praedicere possunt ad terrores inopinatos vel etiam casus periculosos in via ducere possunt.
> In GLIWICE, KATOWICE, CZESTOCOW stationes electricis vehiculis in ... ferriviarias stationes laborant!
Ita surcharge additamentum non convenit, si ratio disposita est ut rectorem assidue ab eo attentionem requirat. Si consideremus etiam quod in Polonia mediocris, plusquam 1/3 dierum pluviosa, eveniat quod ProPilot adiuvabit nos maxime in motorway in tempestatibus, id est cum auriga. oportet, aliquid abripi, ut non lassitudine obdormiam.
Notum est plane ob anxietatem exactoris esse moderni viis et expressis viis magis undulatis et flexis quam rectis sicut sagitta currens.
Quid ProPilot et quomodo operatur?
Nissan systema ProPilot in Folio tantum praesto est in versione Tekna, quae hodie PLN 171,9 milia constat. Nulla vilis versio N-Iungo pro mille PLN 165,2. Sumptus ProPilot in indice pretii fabricae est PLN 1,9 milia.
> Electric VW ID. precii justi PLN 77?! (aequivalet)
Iuxta descriptionem Nissan ProPilot est "rerum novarum technologiarum autonomarum incessus" designatus pro uno-lane viae curriculo. Ratio una camera utitur et moderari potest directionem vehiculi et celeritatem secundum mores vehiculi in fronte.
Hoc interest vobis:
