Fac-it-te ipsum reparationem cylindrici operantis et commensurationem clausionis coegi VAZ 2107

Defessa problemata gravem molestiam pro dominis carsorum cum manuali gearbox causare potest. VAZ 2107 nulla est exceptio, attamen maxime technicorum technicorum propriis manibus facile figi possunt.

Consilium et principium operandi defessa VAZ 2107

VAZ 2107 una disco sicco-typo defessa cum coegi hydrau instructa est. Coegi structuram includit:

• piscinam cum spissamento et in humido humido constructo;
• pedali cum pusher suspensus;
• dominum et cylindros laborantes;
• metallo pipeline;
• caligarum connectens pipeline et cylindrum laborantem.

Cum pedali premitur, vis per trudentem transmittitur ad piston lacessit magistri cylindrici (MCC). GCC repleta est fluido fregit ex alveus hidraulico venientes. Piston fluidum laborantem expellit, et defessa servi cylindri (RCS) pressa per caligarum pipelinum et Flexilis intrat. In RCS, pressio augetur, et humor e fabrica virgam impellit, quae vicissim furca lacessit. Furca, vicissim, missionem sustinens movet, pressionem distrahens et orbis acti.

The VAZ 2107 defessa has a single-disk dry design with hydraulic drive

Columella serva columpnam VAZ 2107

RCS ultima nexus capiendi hydraulicum est. Frequentior eius defectus cum aliis mechanismi partibus comparatus est consociata cum oneribus auctis ex alto liquore pressionis.

Cylindrus operarius assiduis oneribus subicitur et, saepius quam alia mechanismi elementa defessa, deficit.

VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stseplenie/glavnyy-cilindr-scepleniya-vaz-2106.html

RCS fabrica

Cylindrus operarius VAZ 2107 constat;

• habitationi;
• piston;
• virga (dispellus);
• fontium;
• tutela cap (causa);
• duo cuffes (anulos obsignare);
• aere minuo valvae;
• retinens anulum cum fullonibus.
  

  Servus defessa columpnam satis simplicem machinam habet.

RCS dispositio

Dissimilis GCC, quae in VAZ 2107 casula sita est, servus cylindrus in laqueo habitationi sita est et ad fundum " campanae" cum duobus clausuris obseratur. Id solum ab inferis accipere potes, sublato machinae praesidio (si). Ergo omne opus exercetur in foraminis prospiciendo vel praetereo.

Servus cylindrus fundo lacessit habitationem affixa.

Reprehendo sicco engine tuning optiones: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html

Signa malfunction RCS

Defectio RcS sequentia comitatur symptomata;

• pedal peregrinatione solita lacessit mollia;
• pedal periodicis vel constantibus defessa defessa;
• decrementum acutum in gradu fluidi laborantis in piscina;
• apparentia vestigiorum fluidorum sub curru in area \uXNUMXb\uXNUMXb in gearbox;
• difficultates, cum switching anni, cum frangere (molere) in gearbox.

Signa haec evenire possunt ex aliis technicorum (de totius defessa mechanismo, GCC, gearbox, etc.). Itaque, antequam opus incipias reponat vel reficiat RCS, efficere debes ut ille sit qui "reus" est. Ad hoc diligenter examinandum est. Si vestigia fluidi operandi in corpore cylindrico, in eius virga vel calice reperiuntur, inchoare RCS commotionem potes.

Una signa malfunction cylindrici operantis est vestigia smudges fluidi laborantis in corpore suo.

Pelagus rcs technicorum

Praecipua pars RCS ferro durabili facta est, ideo solum in casu gravium damno mechanica omnino mutatur. Aliis in casibus limitare te potes ad reparationes. Saepissime cylindrus deficit ob anulos anulos, tutelae velamen, technicorum aeris valvae emissio et detrimentum caligarum cylindrum et pipelinum connectens.

Reparare ornamentum pro RCS

Quaelibet pars fracta separatim possideri potest. Nihilominus, cum colaphos reponat, consultius est ornamentum reparationis emere in quo tria sigilla Flexilis et operculum tutelae includit. Ad exempla classic VAZ, rhoncus magna reparanda praesto sunt sub numero sequenti catalogo:

• 2101, 1602516;
• 2101, 1605033;
• 2101, 1602516.
  

  Ornamentum reparationis ad cylindrum defessa servae VAZ 2107 operculum tutelae et tres colaphos includit

Sumptus talis copiae circiter 50 rubles sunt.

Servus Clutch Cylindri Repair

Reparatione, RCS a vehiculo removeri debent. Hoc requiram;

• nasus circum-forceps vel forceps;
• extorquet ad 13, 17;
• receptaculum ad liquidum residuum;
• munda panno sicco.

De commotione RCS *

Commotio RCS exercetur hoc ordine:

1. Currum instituimus in fovea spectanda vel praetereo.
2. Ab inspectione foraminis cum clave XVII, rescindimus extremum nexus inter caligarum hydraulicum et cylindrum operantes.
   

   tip of hydrau coegi caligarum est PRAETORTUS cum 17 clavis
3. Vas in fine caligarum substituimus et ex eo liquorem fluens colligimus.
4. Reditus e furca lacessit cum forcipe disiunge ac removere.
   

   Ver coitu tollitur forcipe
5. Forcipe e virga cylindri paxillum cotter evellemus.
   

   Acus e virga cylindrica cum forcipe trahitur
6. Clavis 13 utens, duo fulmina ad crankcas rcs faciendas distrahe.
   

   Servus cylindrus defessa ad crankcase obseratur duobus fulminibus.
7. Diiunge ver tonde et remove.
   

   Ver reditum bracket iisdem valvis annectitur ac cylindri
8. Virgam cylindrici laborantis removemus a proelio cum furca.
   

   Virga cylindrici laborantis cum furca iungitur
9. Cylindrum removemus et pannus removemus vestigia fluidi operationis et contagionis ex eo.

Lege etiam de reparatione coegi hydrau- lacessit: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stseplenie/kak-prokachat-stseplenie-na-vaz-2107.html

Disassembly et postea defectiva RCS partium

Ut disassemble et reparare cylindrum, opus est tibi;

• sciderat avolsam et VIII;
• slotted solus;
• panno sicco munda;
• quidam liquor fregit.

Cylindrus operatur in sequenti ordine disgregatus;

1. Fibulae cylindri in vise.
2. Clavis aperta ad finem 8, valvulam minuendo aeris laxamus et laesionem inspicimus. Si malfunction suspecta est, valvam novam mercamur et ad institutionem praeparamus.
   

   Opportunitas cylindrici laborantis cum clavis est PRAETORTUS 8
3. Aufer velamen tenui slotted solus.
   

   The cover is seiungitur tenui egeo
4. E cylindro pusher eximimus.
5. Vertitorio utens, piston e cylindrico diligenter prosecutus est.
   

   Piston ut tollat, e cylindro impellito vertitorium.
6. Detinet retinens anulum cum vertitorio.
   

   Retentionem anulum removere, cum egeo rogare debes.
7. Ver et anconem fullonibus aufer.
   

   Cum RCS disassembling, fons a piston removetur
8. Aufer a tergo colaphos.
   

   Ad fullonem et dorsum colaphos abducere, satis est movere eos
9. Aufer frontem COLAPHIZO cum egeo.
   

   Ad frontem colaphos removendum, necesse est illud cum egeo deprecari.
10. Diligenter inspicimus superficiem cylindrici (speculi) et superficiem pistonis. Si scuffs vel dentés habeant, cylindrus omnino reponendus est.

Priusquam reponat anconarum manicis et tegumentum tutelarium, partes metalli cylindrici purgari debent a sordibus, pulvere, vestigiis umoris utentes umorem fractum et pannum mundum. Nova sigilla et operculum in RCS conventus processu installantur. Primo ponitur piston ante colaphos, deinde dorsum. In hoc casu, colapho tergo fixum cum fullonibus. Operculum tutela constituitur una cum pusher. Coetus de fabrica eiusque institutione inverso ordine peragitur.

Video: reparationem lacessit servi cylindrici VAZ 2107

RECONCILIO LACUS CYLINDER VAZ-CLASSIC EXERCITUS.

Cruentus lacessit hydrau coegi

Post quodlibet opus ad depressurizationem mechanismum defessa pertinentia, necnon cum fluidum mutandum, coegi hydraulicare debet sentinari. Hoc enim tibi opus est;

• fluidum fregit (0,3 l);
• globulus caligarum;
• clavis est 8;
• Vas ad liquidum colligendum (fel plasticum cum volumine 0,5 liters aptum).

Praeterea flare adiutore opus erit. Ratio talis est:

1. Post RCS insertis et caligarum ad eam applicandis, alveum hydraulicae pellant liquido ad gradum inferiorem colli marginem respondentem.
2. Extremum caligarum praeparatum in valvula aeri sanguinem minuendum aptam ponimus, alterumque finem in continentem ad liquidum colligendum demittimus.
   

   Alterum caligarum extremum imponitur ad idoneus, alter in vas deprimitur, ut liquorem colligat
3. Rogamus adiutorem 4-5 temporibus laturam pedali premere et tenere in situ depresso.
4. Clavis clavi utens, PRAETORQUEO aerem valvulam minuendo aptam circa tres partes tractus. Exspectamus aerem ut e cylindro perveniat cum liquore.
5. Decentem in locum detorquemus et adiutorem rogamus ut pedalem instaret. Deinde sanguinem iterum aerem. Iterantur sanguinis cycli, donec omnis aer e systemate est, et fluidus sine bullis e COLLUM manare incipit.
   

   Aerem sanguinem minuere necesse est donec liquor sine bullis ex caligarum exeat
6. Reperiens operationem lacessit. Pedalis deprimi debet cum labore et sine immerge.
7. Adde fluidum fractum in alveus recto gradu.

Defessa coegi occasum

Post flare, commendatur accommodare actuatorem lacessit. Hoc enim tibi opus est;

• caliper vel (in casibus extremis) princeps;
• extorquet ad 8, 10, 13, 17;
• per nasum forcipem seu forcipem.

Modus procedendi in carburetorem et iniectionem exemplorum VAZ 2107 constituendi differt. In primo casu liberum fabulae occasus defessa pedali componitur, in secundo casu amplitudo motus baculi cylindrici operantis.

Nam carburetor VAZ 2107, coegi configuratur hoc modo;

1. Amplitudinem liberae fabulae (backlash) pedis defessa metimur caliperis utentis. Sit 0,5-2,0 mm.
2. Si amplitudo extra limites definitos est, cum 10 clavibus, nucem in ictu claui limitatoris PRAETORQUEO et, limitem in unam vel aliam partem convertens, requisitum pone backlash.
   

   Plaga laborantis pedali defessa regulatur a limiter
3. Cum 10 clavis, obstringe locknut.
4. Cohibemus peregrinationem plenam pedalem (a summo loco ad imum) - 25-35 mm esse debet.

Pro iniectio VAZ 2107, pulsus in hoc ordine dirimit;

1. Currum instituimus in fovea spectanda vel praetereo.
2. Forcipe utens, e lassa furca ex imo remove copulationem.
3. Statuimus backlash impulsum cylindri laborantis premendo furca furca usquequaque retro. Debet esse 4—5 mm.
4. Si backlash intra certum intervallum non cadit, cum 17 clavem tenemus nuclei caulis nucem, et cum 13 clavis fixi nucem rescindimus.
   

   PRAETORQUEO ad aptando et defigendo nuces, opus extorquet pro 13 et 17 .
5. Clavem 8 figimus truncum ab umero gratificando, et cum clave 17 4 caulis temperatio nucis rotamur, donec eius backlash fiat 5-XNUMX mm.
   

   Backlash caulis adaequans cum nuce adaequat
6. Posito nux aptando in loco desiderato cum claue 17 , clavem nucis obstringere cum 13 clavibus.
7. Check the full travel of pedal. Debet 25-35 mm.

servus cylindrici caligarum

Caligarum cum pipelino connectens et cylindrum laborantem reponendum est, si:

• visibile damnum, lacus fractorum fluidorum comitatus;
• deprehendatur rimas, tumores in superficiebus;
• connexiones apices staminea gerunt.

Hoses inceptis domesticis producti numerum 2101-1602590 habent et sumptus circa 100 rubles habent.

Flexilis caligarum ex parte operantes et duos tips

Caligarum reponere;

1. Install car in volucrum vel viewing foraminis.
2. Cucullam excita et in machina machinae commissuram fistulae hydraulicae coegi et caligarum cylindrici servi.
3. Cum 17 clavibus, caligarum extremum fige, et cum 13 clavibus, aptam in fistulam detege. Pone vas in fine pipeline et liquorem ex eo collige.
4. Usus 17 clavis, extremum caligarum de RCS habitationi PRAETORQUEO. Flexilis anulus in sede cylindrica installatur, quae etiam reponi debet.
5. Install novum caligarum in ordine retrogrado.

Sic diagnosis, reparatio et repositio VAZ 2107 servi cylindri defessa non difficillimum est etiam ad motoristam imperito. Instrumentorum et commendationum doctorum minima copia sinet ut omne opus minimo tempore et pecunia perficias.