Fuse tractamus de arca VAZ 2105

Una partium clavis ambitus electricae VAZ 2105 autocinetorum est arca fusca. Multae difficultates cum electrica apparatu, qui in operatione vehiculum oriuntur, cum hac nodi particulari coniunguntur. Motoristae plerumque in sustentatione et diagnostica technicorum technicorum fuscorum in seipsis incumbunt.

Fuses VAZ 2105

Propositum fusorum in autocineto VAZ 2105 adhibitorum non differt a functione cuiuslibet aliorum fusorum - tutelae circulorum electricorum a brevibus circuitibus, subita potentia exsurgat et aliis modis operandi abnormalibus. Fuses VAZ 2105, quae cylindricum vel obturaculum esse possunt, in eodem stipite cum cursore ascenduntur. Scandalum inclusum sub cucullo vel in raeda collocari potest.

Operatio fuse fundatur in lege Ohm e schola cognita: si resistentia in aliqua parte circuli electricae decrescit, hoc incrementum virium vigenti ducit. Si vires hodiernae valorem licitum huic sectioni in circuitu provisum superant, fuse ictus, eo graviora instrumenta electrica conservans ob defectum.

Obstructionum sub cucullo

In plerisque VAZ 2105 exemplaribus (exceptis exemplis antiquissimis), arca fusca a cellula vectoris sub cucullo sublata est: videre potes eam sub proclivi, e regione vectoris sedem.

Si clausus inscensus sub cucullo VAZ 2105 situs est, tunc videre potes eam sub ventosae e regione vectoris sedem.

Mensa: quod fuse est reus quid

fuse	Rated current, A	Quid tuetur?
F1	10	lucem reducere; calefacientis electrica; Nullam anfractus et significat fabrica calefaciendi tergo fenestra
F2	10	e / d windshield washer; e/d ac headlight nullam; windshield wiper Nullam
F3	10	spare
F4	10	spare
F5	20	tergo fenestrae calefactio circuitu et calefactio CURSUS
F6	10	cigarette nervum portatile, horologium
F7	20	cornu circumibat; radiator refrigerationem fan circuitu
F8	10	indicibus directum; Nullam ruptor, significatio notarum indices ad terrorem alternationum ratio; terrorem switch
F9	7,5	lumina nebula; generans voltage moderator (si machina G-222 generante utitur)
F10	10	significationes significantes: directiones indices, subsidia cibus, handbrake, oleum pressura, status necessitatis ratio fregit, altilium crimen, carburetor aer damper operimentum; indices: turn (in modo directionis indicatio), cibus campus, temperatura coolant; intermissorum regionum indicibus; cochleam nullam ad ventilabrum electricum; voltmeter; tachometer; systema valvae pneumaticae control; ventilabrum scelerisque switch; excitatio flexoris generantis (for genitoris 37.3701)
F11	10	interiora lucendi; signum prohibere; truncus lucendi
F12	10	trabes in the right headlight; headlight fullonibus Nullam (trabem alta)
F13	10	trabem in sinistro headlight
F14	10	frontem alvi ad sinistrum truncum headlight; postico alvi ad dextram lampadis; locus deponens; engine cellula lucendi
F15	10	front alvi on the right block headlight ; postico alvi ad laevam lucernam; instrumenti decuriae illuminationis;
F16	10	trabem in dextro trunco ​​tinctam headlight; headlight fullonibus Nullam (trabem humilis)
F17	10	tincta trabem in sinistro headlight

Praeter fuses qui in schemate indicati sunt, 4 copiae fusorum in clausura emissa - F18-F21 habentur. Omnes fuses colore-coded:

• 7,5 A - fuscum;
• 10 A - rubeum;
• 16 A - blue;
• 20 A - flavum.

Color fuses VAZ 2105 pendent ex eorum vena operante aestimata

Quam ad removendum adscendens scandalum

Ad cistam fusam removendam, clavis nervus 10 emarcuit, ut fusam cistam extraheret, debetis;

1. Disconnect negativa terminatio altilium.
2. Disconnect plug connectors in vectore cellula.
   

   Priusquam unitatem tollas, opus obturaculum in gazophylacium in cistella sub globo disiungo
3. PRAETORQUEO nuces clausurarum fixarum (in casula sub chirothecae camerae) cum 10 clavis.
   

   Deinde, necesse est ut nuces saepiculi claustrorum recreentur
4. Ventilabis arca fuse in cellula machinam.
5. Obturaculum connexiones sub arca fuse positas removere.
   

   Deinde, necesse est obturaculum connectere in fundo arcae fuscae sitae, coniungere
6. truncum e sede removere.
   

   Postquam omnes connexiones disiunguntur, unitas a sede removeri potest

Connexiones ab interiore parte et in mitro sunt colori-codedi. Connector bases in capsula fuse eodem colore notantur (in forma circulorum coloratorum). Quod ita fit, ut cum impedimento conveniendo, non confundamus quod connector iunctus erat ubi. Si nullus color notans in scandalum est, te ipsum facere debes (exempli gratia, cum titulo). Unitas nova vel reparata instituitur loco inverso ordine commotionis.

Veteres et novae caudices fuse convertuntur. Si pro veteri loco novum scandali genus instituere vis, non opus erit ut aliquas mutationes ad consilium vehiculi conficias. Differentia inter caudices tantum est in genere fusorum adhibitorum: in veteri - cylindrico, in obturaculo novo.

Reparatione adscendens obstructionum

Si interruptiones in operatione instrumentorum electricorum in autocineto sunt, ante omnia cistam fuse cohiberi necesse est. Si unus e fusis deficiat, enixe commendatur ut eam reponat fuse capax ad resistendum currenti altiori quam currenti aestimanti.. Talis fuse potest causare wiring, lampades, anfractus motores, vel alia instrumenta electrica ut exurant.

Cum arca fuse reficiatur, certae regulae adhibendae sunt. Exempli gratia:

• si quis fuse inflatur, hujus rei rationem experiri debes, hoc est, totam sectionem circumitionis, cui fuse hic respondeat, reprime;
• si addito electrica instrumento in autocineto instituisti, computare debes currentem aestimatum quod fuse reus huic sectioni circuitionis resistere debet. Ad hoc faciendum, necesse est totum onus (potestatis) consumerent sectionis huius circuli dividere per valorem intentionis in tabula (12 V). Figura consequens augeri debet per 20-25% - hic erit requisitus valor fuse operationis currentis;
• cum truncum reponat, observandum est an sint jumpers inter contactos veteris clausuli. Si est, deinde novum idem facere debes.

Si jumpers in capsa fuse remota sunt, iidem instituendi sunt in capsa fuse inaugurata.

Si fieri potest ut inter caudices veteris et novi generis eligat, novum genus scandali escendendi certo instituere debetis: arctius fuse contactus in tali stipite statim liberabit vos a multis quaestionibus cum soluta apta fusarum in veteri specie; impedit.

Reparatio escendendi stipes plerumque consistit in repositis fusis vel in ustis vestigiis restituendis. Rem fusam cum multimetro inspicere potes: loco fuse deminuto, novum institue.

Repositoque holocausti semita

In quibusdam, ubi augetur onus in circuitu, non fuse exurens, sed in vestigiis intercluditur. In hoc casu, gradum burnouti aestimare debes: si damnum minor est et ceterae partes scandali affectae non sunt, talis semita restitui potest. Hoc requiram;

• solidatorium;
• plumbum et resinam;
• filum 2,5 sq. mm.

Reparatio vestigiorum exercetur sequenti ordine;

1. Nos emundamus et laesis area gradatim.
2. Removemus fragmenta vestigii combusta et non recepta.
3. Praeparamus nummum fili longitudinis requisitae, velitationem per margines removere et eam ferro solidari et solidari.
4. Loco combusti, solidare filum paratum.
   

   Loco exusti vestigia filum cum diametro 2,5 metrorum quadratorum solidatur. mm

Si vestigia multa damna habent, facilius totum scandalum reponere est.

Vide: quomodo flatum fuse reficere vestigat?

Reparatio fusae capsulae in VAZ 2105-2107

Adscendens obstructionum in Cameram

In primis VAZ 2105 exemplaribus, arca fuse in cellula vectoris sita erat. Talis clausus hodie in aliquibus "quinque" videri potest sub tabella instrumenti iuxta portam sinistram. Singulae fuses super stipitem in cellula transeunte positam eandem sectionem circuii electrici respondere debent, ac fuse respondentes in sclopo sub cucullo sito.

Quomodo canite fuse identify

Si quaestiones sunt cum aliquo globo instrumentorum electricorum in autocineto, verisimilitudo fuse alta est, non autem centum centesimas. Ad id, quod fuse excidit, satis interdum externa examinatio est: si notae in corpore ardent, maxime quod fusum exustum est. Haec methodus verificationis satis primitiva est, et in hoc casu melius est uti multimetris quae sinit egritudinem malfunction;

• per intentionem;
• renitendo.

In primo casu debes;

1. Pone multimeter in voltage mensurae modus.
2. Verte in circuitione ut probetur, ut accendens, caminus, etc.
3. Reprehendo pro intentione in fuse terminales. Si nulla intentio in aliquo terminorum exstiterit, fuse reponi debet.

In secundo casu, multimeter ad resistentiae modum mensurae mutatur, post quem apicibus instrumenti fuse amoto connectuntur. Si resistentia valor nihilo prope est, fuse opus est reponi.

Si resistentia valor nihilo prope est, fuse opus est reponi.

Demotione et reparatione unitatis

Fusa arca in cellula vectoris sita eodem ordine removetur ac quae sub cucullo inaugurata est. Necesse est fasteners laxare, connexiones tollere et scandalum tollere. Sicut in casu clausus sub cucullo sito, reparatio claustrorum in cella constitutorum consistit in repositis fusis et vestigiis restituendis.

Si fuse ictus in via et in manu non parcat, illud filum reponere potes. Sed in prima occasione filum nominale removeri debet et loco inauguratus est.. Fuse layout plerumque monstratur in interiori operculo adscendentis.

Sciendum est, quod plura genera clausorum escendentium sunt, quae exterius ab invicem non differunt. Differentiae in wiring vestigia. Cum truncum reponat, fac ut notationibus veteris et novi caudices congruunt. Alioquin apparatu electrica recte operabitur.

Scandalum in VAZ 2105 ante sex menses mutavi. Cum mutavi, plura genera esse nesciebam. Venditores ad mercatum autocinetum unum tantum genus esse asserebant, et cum vetus omnino intrita esset, me capere oportuit.

Cum novo stipite, duae difficultates statim apparuerunt: deletores ab opere cessaverunt (hoc problema solvebatur iactu thoracem laneum a primo fuso ad secundum). Secunda quaestio (et principale) est cum autocineto stat cum machina aversa, pilam emittentem (si refert filum, in 3 xxxiii 1 nervum inseritur, nescio quid dicere. secus, paene non in electricis auto- rummage. Omnino in octo circiter horas obicitur, obit 8. Tertia quaestio (non tanti momenti) est quod signum turn repetitorum evanuit. Accessi ad auto- electricianam, mox abiecit. manus, tabulam intuens, nihil potuit facere: id futurum scivi, ut nihil conferam.

Pedestrem

http://www.semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?t=2040&start=100

Vetus genus fuse arca

In antiqui stilo stipitibus inclusis, fuses cylindricae (digiti genus) adhibentur, quae in specialibus connexionibus ver-onustis instituuntur. Tales connexiones non distinguuntur fide et durabilitate, unde multum criticae causant a motoristis.

VAZ 2105 Stylus vetustus stipes ascendens utitur fusibus cylindricis

Unusquisque ex 17 fusibus in vetus stilo inscendente clausus sito responsabilis est pro eisdem coetibus electricitatis consumptoribus sicut fusis congruentibus in stipitem novi stili (vide supra mensam). Differentia tantum est in valore currentis aestimati pro quo fusi cylindrici designantur. Singulis obturaculum-in fuse (in novum genus scandali) cum current aestimavit:

• 10 A respondet fuso digitorum cum currenti 8 A in stylo vetustissimo;
• 20 A — 16 A;
• 7,5 A - VIII A .

Sustentationem et reparationem VAZ 2105 capsulae fuscae in pluribus difficultatibus motoristarum non causant. Ad malfunctionem stipendii inclusi et reiectio independenter determinare, etiam parum experientiae incessus satis est. Ad certa operatio armorum electrica, interest fusibus uti cum parametris in documentis technicis determinatis.