Porsche Taycan - Recensio emporium autocineticum. Quid de duabus velocitatibus gearbox?
Test impulsus electrica vehiculis

Porsche Taycan - Recensio emporium autocineticum. Quid de duabus velocitatibus gearbox?

Probabile est haec prima recognitio Porsche Taycan, vel potius Porsche Taycan Turbo: experientia et notitia technica incessus. Inter eos curiositas quae per hos paucos menses quieta fuit - electricum Porsche duplicem calcem velocitatis habebit, quae unica est in mundo electricorum!

Renault Tycan turbo praesto cum duobus motoribus electricis: 160 kW (218 hp) ad axem anteriorem et 300 kW (408 hp) ad axem posteriorem. Machinae tormentorum ex numero trecentorum et 300 Nm habebunt, respective. Turbo variantia potentissima esse debet versio electrica Porsche. Vilia et debiliora exempla sunt Taycan et Taycan 4s..

> Porsche: Taycan ab hominibus fere iussus ruerat. Tesla est numerus unus notam

Ambae motores rev usque ad 16rpm (000rpm) cum torques compositorum 267Nm possunt - sed maximum solum possibile est pro 1 secundo modo in superba. "Cum autocineto ad limitem pulsus" diurnarius meminit Georgius Kacher;gearbox in primis armis clausum est ne laedat eam "... Porsche iactat autocinetum decuplum ad 100 km/h accelerare posse quin potestatem usoris in promptu minuat.

Interestingly, multi-celeritate nuntii in vehiculis electricis (exceptione: Rimac) fere non sunt. Celeritates et torques postulant provectae et pretiosae rationes quae extra praevisionem mediocris EV cadunt.

Porsche Taycan - Recensio emporium autocineticum. Quid de duabus velocitatibus gearbox?

Porsche Taycan Turbo altilium super 635 kg gravat et capacitatem 96 kWh habet.... Utens 408 lithio-ion cellulis in casu factis a LG Chem constructa est. Dissimile id quod Porsche iam promisit incusare cum 350 kW, Automobilemag nominat 250 kW ad 800 V. Eadem valor potest cum braking regenerativo (braking regenerativo). Hoc insinuat quod Porsche machinam refrigerandi machinationem maxime fideliter excogitavit et diurnarius ... in enumeratione erravisse.

> Hoc est quod Porsche missio E Cross Turismo simile - plusquam 2 temporibus velocius quam Tesla! [video]

Vexillum in Taycan linea esse VERTICULA tergo rotae... Omnes versiones, praeter vilissimum, etiam vexillum aereum suspensionem habebunt. Fieri potest ut turpis forum etiam feriat; cheaper version with 80 kWh altilium and one CCXL kW (240 hp) motor tergo rota ductu.

Productio Porsche Taycan iam inceperat, cum Zuffenhausen plantatio exspectatur ad 60 vehicula per annum 2021 producendum. In XNUMX anno tertia vehiculorum suspensa est supra. Porsche Tycan Cross Tourism... In 2023, Taycana J1 tribunal reponi debet per J1 II. Eo vilius elatum est, et tres propinquiores electrici potentes aedificari patietur, quod verisimile est convertibile, magnitudine SUV et Rationis 928-styli ambitum includere.

Porsche Taycan - Recensio emporium autocineticum. Quid de duabus velocitatibus gearbox?

Porsche Taycan - Recensio emporium autocineticum. Quid de duabus velocitatibus gearbox?

Porsche Taycan - Recensio emporium autocineticum. Quid de duabus velocitatibus gearbox?

Porsche Taycan - Recensio emporium autocineticum. Quid de duabus velocitatibus gearbox?

Porsche Taycan - Recensio emporium autocineticum. Quid de duabus velocitatibus gearbox?

Porsche Taycan - Recensio emporium autocineticum. Quid de duabus velocitatibus gearbox?

Reprehendo sicco: Automobilemag. Versione pro lectoribus Europaeis per procuratorem

Secundum virgam redactionis www.elektrowoz.pl

Elon Musk anni fossati quia inpediunt exemplar consilium S. Tamen transmissiones multi-celeritate exspectamus ut paulatim in manus electriciorum incidamus. Gratias illis poterit conservare potestatem subsidiorum dum capacitatem altilium minuendi, quod significat currus tenuiores facere. Similiter factum est cum carros combustionis, cum machinae gigantes et magnae consumptio cibus factus est onus rei familiaris.

Foto apertura: Porsche Taycan cum masking in Photoshop (c) Forum Taycan remotum, photo originalis in textu (secunda photographica, non cum aperiente utre comprehendo). Photo a tertio descendit (c) ruerat

Hoc interest vobis:

Add a comment