Peugeot 2

Post quattuor annos ingentes feliciter venditiones Speedfight scooter (exempli gratia, fuit optimus-venditionis scooter in UK anno 1997, 1998 et 1999), Peugeot utraque segmenta fori cum revamped et adhuc maxime sporty scooter in oblationibus obtexit. ... Allicit tam eleifend quam homines maturae aetatis, qui celeriter et certa onerariis in urbis tumultu indigent.

Finem fecerunt circumeunte iocoso et simul eleganti consilio, juniores enim coloratis juncturas ditabant, veteres enim sonis urbanis emolliebant. Ludibrium indoles coniunctionum duorum tonorum adhuc magis extollitur per singulas nigras (frontem swingarm, rotam gubernantem et cratem plasticam V figuratam cum leone argenteo Peugeot, rotis et sede).

In terminis technologicis illustrare debemus frontem unius adducioris brachii cum impulsu hydraulico absorbentis, sicut Peugeot unus ex primis fuit hanc solutionem in loco tricliniorum telescopicorum classicorum introducere. Ita accuratius ac tutius vehi. Scooter egregium commercium praebet cum via, quam etiam in grabulone tenuiore temptavimus et in omnibus superficiebus viarum statio tuta est.

Headlights are also more than excellent. Vah, sume! Celeratio obscura et alta trabes (both 35W), ut procul ex oppido media nocte sine difficultatibus proficisci possemus. Instrumenta et monita luminaria in rota gubernante etiam valde operantur, praesertim subtilis tractus signorum transibit, quod in promptu venit in diebus autumni frigidis cum chirothecas in manibus habemus.

Sub sella instrumentorum locus est copia, galea et plus. Dolendum est, LND test scooter notatum non habere constructum-in seram a tergo et furtum electronicum cum encryptione clave, sic eam cincinno classico fortuito munivimus.

Praefata "luxuria" exemplar LNDP praebetur, ex quo plura milia plura subtrahenda sunt. Instrumentum additicium etiam praestare potes: in duo magnitudinum windshield (49 et 66 cm), vidulus assecula, vidulus (29 litres), truncus, seram integratam cum bracteis ferreis Boa, latus stannum et unum metallicum. "Chassis" pro tapetis, hae sunt tabulae quae secundum speciem technicam valde eleganter sunt. Hoc item necessarium est! In summa, commentarios nullas habemus pro Speedfight 2. equitare volupe est. Nempe tersos in Celeritate Bellator compendia deducenda habes, sicut est in superiore genere scooters.

Utique, iterum, non possumus deesset ex ipsum bonum machinam et in compositione drivetrain. Peugeot technici quietam et lenis operandi operam navarunt. Scooter habet optimam accelerationem et capas bene declivia, slalom aliaque similes scalas quae veram technologiae faciem inter rotas ostendunt.

machinam: 1-cylindrici - 2-plaga - liquida refrigerata - borea et plaga 40 × 39 mm - obsessio 1 cm49 - compressio

9, 8: 1 - valvae calamus - automatariae suffocat carburetorem - sentinam olei separati - ignitionem electronicam - starter electrici et pedis.

Maxima potestas: 3 kW (7 hp) ad 5 rpm

Maximus torque: 5 Nm apud 5 rpm

Industria translationis; latae centrifugae lacessit - transmissio automatariae variabilis continue (ratio trochleae foramen) - cingulum v - conventus in rota reducens calces

Artus et suspensio; unicum - duplex U informibus tubus ferreus - anterius adductius brachium cum impetu hydrau absorber - tergo engine habitationi ut brachium adductius , concursus centralis absorber , vere adjustable

Tires: front 120/70-12, rear 130/70-12

ardua dumos: pronao et postico coil 1 F 180

Mala Lupum: longitudo 1730 mm - latitudo 700 mm altitudo 1150 mm - sedis altitudo a terra 800 mm - cibus 7 l - piscina 2 l - pondus (siccum) 1 kg, licitum onus total 3 kg

Repraesentativas: Claas Motor Show, Ljubljana

prandium: 1.960 indicem referuntur

Borut Omerzel

PHOTO: Alexandra Balazhich

• basic notitia

  Exemplar basin pretio: € 1.960,99 XNUMX €

• informationes

  machinam: 1-cylindrici - 2-plaga - liquida refrigerata - borea et plaga 40 × 39,1 mm - obsessio 49,1 cm3 - compressio

  torque: 5,5 Nm at 6500 rpm

  Industria translationis; latae centrifugae lacessit - transmissio automatariae variabilis continue (ratio trochleae foramen) - cingulum v - conventus in rota reducens calces

  Artus: unicum - duplex U informibus tubus ferreus - anterius adductius brachium cum impetu hydrau absorber - tergo engine habitationi ut brachium adductius , concursus centralis absorber , vere adjustable

  ardua dumos: pronao et postico coil 1 F 180

  pondus: longitudo 1730 mm - latitudo 700 mm - altitudo 1150 mm - sedes altitudinis a terra 800 mm - cibus tristique 7,2 l - piscina 1,3 l - pondus (aridum) 101 kg, licitum onus totalis 270 kg