Volkswagen Caddy 2022 Review

Cum es in summo venationis tuae, periculosum est iterum incipere novis fundamentis notis, praesertim in spatio commerciali lente evolvendo.

Neglegens, illud prorsus quod VW cum Caddy eius quintae generatione fecit, primum edens cum eodem MQB suggestu, quod multa de vectore VW Societatis vectoris lineae subiit.

Quaeritur, potestne VW suum mercatum ducere cum altioribus quam umquam pretiis ad hanc iterationem? An etiamnum amplissimum spatium vans emere potes? Nos versiones onerarias et motores populi e launch in Australia utilia cepimus.

Volkswagen Caddy 5 2022: Truck Maxi TDI280
Salus Rating
genus engine est scriptor	2.0 L turbo
genus fuel	diesel
Cibus efficientiam	4.9l / 100km
portum	2 sedes
pretium	$38,990

Significat bonum valorem pro pecunia? Quae munera habet? 7/10

Dolemus, tempora parabilis VW Caddy finita est. Cum transitum ad MQB ad quintam generationem, etiam bases versiones Caddy Cargo cum transmissione manuali signanter in pretio surrexerunt.

Iustus ab aculeo spectans, Cargo SWB TSI 220 manuali nunc $34,990 constat. heus! Hoc fere $ CLX plus quam carrus basi prior (TSI 10,000 petrol cum transmissione manuali) et discrepantia late persistit per totum 160-varium range, cum procerioribus, magis transeuntibus Caddy versionibus nunc ordinatis 16. excedunt notam $550,000. .

Tabulam nostram infra reprehendo pro schedula plenaria, sed notatu digna est editionem limitatam Caddy Beach restitui in editione California permanenti in summitate range. Haec solutio camperorum se contenta primis 2022 debetur et primum cum machinationibus amet et pellentesque.

Optionem recensionem tibi dabimus pro hac versione in futuro (in Adventure Guide sectionem nostri situs - reprehendo eam!), sed ad recensionem launch, in Cargo Maxi TDI 320 septem velocitate duplicata automatario usi sumus. (incipiens $41,990). ) et Caddy Vita Populi motoris TDI 320 cum septem velocitate latae dual-lacessit (incipiens a whopping $52,640).

Dolemus, tempora parabilis VW Caddy finita est. (Imago: Tom Alba)

Dum pretia altiora sunt quam id quod ex competitoribus principalibus currus huius exspectas ut Socius Peugeot et Renault Kangoo, vexillum instrumentum altissimum est pro vehiculo commerciali.

Basis Cargo rotae ferreae 16 pollicis includit, multi mediae 8.25 inch, multimedia tangendi screen cum Apple CarPlay et Android connexio filum, camera praepostera, rota gubernatricis coriacea involuta, ostium coarctatio lateris et condicio aeris.

Upgrade ad Maxi addit alteram ostium devolvens et rotae 17 inch mixturae ut vexillum, et incipiens a Crewvan, quaedam additamenta salutis notae fiunt vexillum.

Est index amplissimus optionum variarum secundum variantes. Negotiatores libentissime scire hoc includi varias optiones corporis modificationis ut additae portae, electionem diversorum generum ianuae, vias eligere an fenestrae sint in tabulatis posterioribus, et optiones clapping in area oneraria.

The Caddy inclusiones stellares habet vehiculum commercii in suo genere, sed novum pretium turpis potest tantum indicem aliquot transire. (Imago: Tom Alba)

Inde, vitam exactoris tui iucundam facere potes sicut cum singulis technologiae deliciae et optiones consolationis e transeunte linea currus, vel eas in varias sarcinas coniunge (iterum, fasciculi et pretia variantur secundum quas optio vis. VW habet. tweak instrumentum quod clarius facere debet quam hic possum).

Discordans, DUCTUS luces non sunt vexillum, et DUCTUS taillights seorsim in aliquibus variantibus mercanda sunt. Hoc pretio, etiam esset nice videre res quasi pushbutton ignitionem et ingressum keyless in gratis proiectum.

Denique, dum linea Caddy ampla est et cum optionibus quae longum applicationum potentiarum indicem accommodare possunt, nullum signum est hybridizationis vel electrificationis. Scimus sectorem commercialem machinas quas hic usquam offerimus praeferemus, sed multae optiones quaerentes in Australia sunt quae temptant aquas in Australia, inclusis BYD T3 et Renault Kangoo ZE.

Quid hoc est ad extremum exitum? The Caddy inclusiones stellares habet vehiculo commercii in suo genere, sed novum pretium turpis poterat modo indicem aliquot traicere. Non dico hoc malum sumptus est, sed opus simplex quaerentibus van, ut overpriced.

Prices and specifications VW Caddy

TSI220 manual	TSI220 auto	TDI280 disciplinam manual	currus TDI320
Caddy Cargo	$34,990	$37,990	$36,990	$39,990
Caddy Cargo Maxi	$36,990	$39,990	$38,990	$41,990
Caddy Crewvan	-	$43,990	-	$45,990
Caddie populus motor	-	$46,140	-	$48,140
Caddie populus motor vitae	-	$50,640	-	$52,640
Caddy California	-	$55,690	-	$57,690

Estne aliquid interesting de suo consilio? 8/10

Ex intervallo, Caddy 5 spectat paene similis exitus van. Re vera retinet quod urbs Europaea van aspectum tam bene in prioribus quattuor generationibus maceravit. Cum prope es, videre potes omnes regiones ubi VW consilium Caddie mutavit et emendavit.

Primum, illa capita, cratem globulum et novum frontem adfixum omnes faciunt novum vanum simile eius hodierni Golf 8 hatchback fratrem. dum quomodo, a tergo, profile levis inseritur ad margines, novam latitudinem hic oblatam comprobans.

Opus singulare superbum est: Caddy e confragoso commercii vehiculum in vectorem penicillum dependens, sive vis adaptare bumpers, dum alia singula ut magnum impressum Caddy in tergo auxilium afferunt in linea cum autocineto VW vectore tardus. suggestiones superabundare.

Ex intervallo, Caddy 5 spectat paene similis exitus van. (Imago: Tom Alba)

Intus maximae mutationes factae sunt, cum Caddy eandem technam exteriorem retinendo ac novum Golf lineup.

Hoc modo ashboardday dominatur per rigidas figuras et magnas tegumenta, corium styli rota gubernantis sicut vexillum, et emendationes vitae qualis est ut reposita in centro solari cum low-profile calces shifter in tergo sitas. automation.

Tamen non solum a Golf erutum est. Dum Caddy figuram sequitur, Caddy ingentem cellulam repositam supra latices folios et laptop excisam habet, et VW Caddy personalitatem suam dedit, perstudiosum Golf deliciosum clavium metam pro aspero, lento dedit. plasticum et frigidum polystyrenum-similis texturae subtilitatis quae ostium figurae transit et in summitate ashboardday terminatur. Id amo.

Post tergum, profile leve pondus ad margines est inserta, novam latitudinem quae hic offertur comprobans. (Imago: Tom Alba)

Quomodo practica est spatium interius? 9/10

Basis breves Caddie versiones nunc maiores quam umquam ante sunt, cum novo suggestu addito 93mm in longitudinem, 62mm in latitudine et 73mm addito in basi, sino spatio insigniter ampliori casula et oneraria.

Longior-whetae versiones Maxi trans tabulam non auctae sunt, sed incrementum latitudinis, cum fornices rotae internae quadrato-iunctae, permittit duas grabatis Europaeis-vexillas in onere custodiae aptare.

Camera ipsa, servata spelaei golf VIII, durabiliores materias et copia spatii repono coniungit. (Imago: Tom Alba)

Ipsa area oneraria quovis modo nativus esse potest, inter quas portae libitum in SWB exempla lapsus (portae illae hinc inde vexillum in Maxi fiunt), portae horreum vel posticam, fenestras vel fenestras posteriores nullas. ac variae bene in onere.

Haec area una est ubi Caddy lucere pergit, mercatoribus emptoribus ingentem copiam usui directe ex officina offerens, non solum in showroom sed ut solutionem completam, potius quam emptores ad forum adire cogens.

Camera ipsa, servata spelaei spelaei Golf VIII, durabiliores materias et copia spatii repono coniungit. Haec regio inclusa est supra latibulum speciei folios et laptop dicata, area e lacunari similium rerum exsculpta, loculos ingentis ac minimorum instrumentorum circa centrum consolatorium, copia parvarum cellularum pro PRAESTRICTUS capulus et carnium. pies (vel claves et phones).

Ipsa area oneraria ullo modo configurari potest, et porta lapsus libitum in SWB exemplaribus institui potest.

An desunt prudentiae? Cargo exploratum habemus magnum intervallum post centrum consolandi quae ad corpus primarii prona erat ita facile erat minutas res illic amittere, et sine cordless telephonica sinus increpans uti systema telephonicum in cordless speculandi omni tempore ignitio vertitur. on., currus altilium telephonici tui suget. Funem adferte, Caddie 5 tantum USB-C est.

Nota etiam est remotio physicarum moderaminum ad condiciones aeris pertinentes. Tantum opus est ut hanc per tangendi screen regere in exemplaribus cum parvo bezel, vel cum 10.0 inch tegumentum procerius inauguratum est, parva unitas climatis touchscreen sub tegumentum apparet. Certe, non tam facile est quam corporis alternis alternis vertere.

Quae sunt praecipuae notae machinae et tradendae? 8/10

Caddy 5 venit cum duobus novis machinis pro anno 2022 exemplari. Diesel unus 2.0-sextarius varians cum duabus optionibus tuningi pendentibus ex transmissione cum ea paribus est, et 1.5-sextarius quattuor-cylindrici petrol variantes cum uno modulo incedit neglegens transmissionis delectum.

Ambae machinae ad novam VW evo seriem pertinent, quae etiam novum Golf 8 desideraverunt ob dissolutam escam qualitatis signa Australiae.

Caddy 5 venit cum duobus novis machinis pro anno 2022 exemplari. (Imago: Tom Alba)

Instrumentum petrol 85kW/220Nm liberat cum rotis anterioribus vel sex velocitate manuali vel septem velocitate latae transmissionis dual-lapellae liberat, dum pellentesque 75kW/280Nm extinguit, cum sex velocitate manuali tradendo vel 90 kW componitur. Nm in compositione cum septem velocitate duali capio.

Sex velocitas manualis transmissio in variantibus Cargo tantum praesto est, dum Crewvan et Homines motores variantes tantum in promptu sunt cum transmissione automatico.

Fusce ut carsweekly dux newsletter

Quantum cibus consumit? 8/10

Caddie petitur ut 4.9L/100km diesel consumere pro duali prendere TDI 320 experti sumus, et in brevi experimento vehiculum nostrum superiorem 7.5L/100km liberavit. Mementote hunc diem brevem esse experimentum cum cinematographico, ut longe aliter esse possit quam quod in rerum natura speres. Nos quoque non variantes Maxi Cargo probate.

Interim nova 1.5-sextarius TSI 220 petrol consumit 6.2 l/100 km cum duplicata manu latae transmissionis coniunctae. Non occasionem explorandi petrol optionis in launch, ideo tibi veram figuram dare non possumus. Etiam cibus non plumbatis cum aestimatione octanae saltem 95 implere debes.

Caddy 5 habet piscinam pro modificatione pro 50 sextariis cibus.

Quae salus instrumento installatur? Quae salus rating? 8/10

Salus historia melior est, et etiam principalissima Caddy nunc AEB in celeritate urbis et agitator operam monet ut vexillum accipit. Dum hoc non potest multum sonare progressionis pro autocineto vectore, aliquid est quod sector commercialis arripit, ita bonum est videre VW saltem involucrum propellentibus pro minoribus vans progredi.

Multae quoque viae sunt ad Caddy upgrade cum features salutem praesto ut optiones separatas. De versionibus Cargo, potes superiorem finem AEB cum Detectione Pedestriana ($200), adaptivam Cruise Imperium Sarcinae ($900), et Lane Servans adiuva cum Macula Caeca Monitoring et Reor Crucis Traffic erecti ($750). Tempore quo ad classem Crewvan accesseris, haec items vexillum erit, quod in medio pretio $40k pretio dato magni momenti est. Potes etiam considerare commutationes ad headlights ducendos ($1350) si tu vel rectores tui multum nocte pellunt, vel trabes dynamicas plenas altas cum angulis ($1990) considerare vis, quae operae pretium esse possunt si uteris Caddy ut vehiculo personali. .

Infeliciter (vel fortasse commode?), oculi captantes duxerunt taillights separatim comparandos ($300).

Caddy 5 venit instructus cum sex airbagibus in variantibus Cargo, vel septem airbagibus in forma occupantibus, cum coverage capitis veli airbags dixit se ad tertium ordinem porrigere.

In scribendo tempore, Caddy 5 nondum censum ANCAP accepit.

Warantiam salutemque rating

Basic Warranty

V annis / illimitata passibus


warantizatio

ANCA salutem rating

Quanti constat habere? Quale cautum provisum est? 7/10

Caddy a VW auctori quinquennio subnixum est, warantia infinito passibus, necnon quinquennium "cost-praestatum" programma servitii obtegens primum 75,000 milia passuum. Ministerium intervallum est 12 mensium / 15,000 km.

Attamen propositum non vile est in contextu currus vectoris cum mediocris annui sumptus $ 546.20. Feliciter, VW etiam permittit tibi operam dare in fasciculis trium vel quinque annorum, cum consilio quinquennii in particulari incisione notabilis quantitatis totius off, quod melius videtur esse quam particeps eius clavem Peugeot.

Caddy ab VW auctoris quinquennium, illimitata passibus warantia subnixum est. (Imago: Tom Alba)

Quid est simile agere? 8/10

Iisdem fundamentis immiscet ac parallela Golf linea, Caddy insignem in via tractando et elegantiam prosiliendo fecit.

Gubernatio est praecisa, responsiva, cum potestate electrica satis iusta ut facile in spatiis strictis decurrere possit. Visibilitas posterioris bona est cum signo late-angulo postico-visui camerae, seu stellae cum optionibus fenestrae posticae massive.

Tantum tentavimus machinam superiorem torquem TDI 320 Diesel et septem velocitatem duplicatam capiendam transmissam latam ad committitur, et dum clarior est machina quam credas e autocineto pellentesque transeunte, eius operationi lenis inter se paria pulchre cum duali polito. -clutch. — Auto lacessit.

Caddy insignem prosiliunt in tractando et in itinere faciendo. (Populus motor ostensum est)

Haec transmissio nonnullas suas operationes pessimas habuit, cum praevidere vices et nullas molestissimas sequi visas in praeteritis VW exemplaribus in congressione initiali. Hoc magis efficit ut currus torques convertentis altiore, ac multo minus aspero opere, quod magnum beneficium pro usoribus urbanis probans.

Sola destitutio adhuc praesens est ratio initium/statur. Dum iam paria non sunt cum in activitate molestissimae operationis, etiam pellentesque excubias interdum temptavimus capere, quod alterum in divortiis valebat.

Maxima mutatio cum motu ad novum suggestum est loco fontium foliorum in postico suspensione flexus. Hoc significat incrementum in consolatione et tractatu equitare insignis, tractus rotae posterioris emendatus cum anguli in superficiebus inaequalibus meliusque moderatur.

Super, Caddy nunc experientiam impellentem praebet fere indiscretam e autocineto vectore. (Populus motor ostensum est)

Significat etiam multo melius qualitatem equitare, cum labeculis qualitatibus, quae in vehiculo commerciali expositae normaliter crepant sicut hoc unum quod facile percurritur.

Omnino Caddy nunc experientiam paene indiscretam a vectore curru praebet et revera redit ad opinionem quod iustus est versio Golf hatchback. Color me impressit.

Commercial emptores ab hoc transitum ad fontes coil expavescant, et adhuc hoc van oneratum prope GVM experiendum habemus, ut oculum pro futuro onere experiendo in sectione TradieGuide nostri situs ad videndum quomodo novum Caddie perfecerit. propinquior suis limitibus.

iudicium

In Caddy 5 plus spatii praebet, significanter melius interiorem, magis technicam notam et experientiam impellentem quae fere idem est cum vehiculo vectoris. Dum plus signanter accusare audet hanc luxuriam, quae eam quibusdam emptoribus regit, hic tantum est de volentibus concha, praesertim cum Caddy adhuc singularis est cum ad officinas eius bene venit.

Quod restat videndum est quomodo haec van tractat provocationes duriores, sic oculum habe in sectione TradieGuide website pro provocationibus futuris in illa parte.