Signum Opel Signum

Contents FounderEmblemHistoria Opel cars Adamo Opel AG est societas car fabricandi Germanica. Praetorium in Rüsselsheim situm est. Pars Motorum Omnium. Praecipua occupatio in carros minivano productione consistit. Historia Opel duobus fere saeculis recedit, cum Adamus Opel Germanus inventor machinam machinam suturam anno 1863 condidit. Prospectrum deinde ad birotas producendas commotus est, quod possessori nomen meruit maximi operis bicycli in mundo. Post mortem Opelis per quinque filios res societatis continuata est. Familia Opel ardebat cum idea ad vectorem productionis mutandi ad carros fabricandi. Et anno 1899 prima currus Opel inventa est, licentia congregata. Erat quaedam raeda auto-eiecta a Lutzman designata. Projectum currus dimissi auctoribus valde placuerunt, et mox usum huius consilii reliquerunt. Proximum erat ut foedus cum Darracq anno insequenti subscriberet, quod aliud exemplar creaverunt quod eos ad primam felicitatem duxit. Posteriores carri curriculis interfuerunt et praemia comparaverunt, quae florenti successu societatis et celeri progressu in futurum contulerunt. Per Bellum Orbis Terrarum, quod vector productio maxime mutavit directionem de progressionem ad militarem aliquet. Nulla pulvinar purus eget, porttitor velit. Ad hoc faciendum, Americani experientiam in autocinetis industriae ad inveniendum usi sunt. Quam ob rem apparatum omnino renovatum est ad unam sufficientem qualitatem, et vetera exemplaria a productione sublata sunt. Anno 1928, pactio cum Motoribus Generalibus subscripta est quae nunc Opel est eius subsidiaria. Productio valde dilatata est. Onus Orbis Terrarum II societatem coegit ut consilia sua suspenderet et focus in apparatu bellico produceretur. Bellum officinas societatis paene totaliter delevit et omnia documenta cum instrumento ad auctoritates USSR pervenerunt. Contritam ruinam integram passus est societas. Subinde officinas non plene restitutae sunt et productio firmata est. Primum exemplar post-bellum salsissimus vir vivens fuit, post tempus - productio carrorum et progressus incepta belli praecellens. Solum post annos 50 notabilis emendatio negotii fuit, cum praecipua planta in Rüsselsheim ad notabilem rationem restituta est. In coetu centum anniversario, anno 100, nova plantatio productionis Bochum instituta est. Productio missa autocineta incipit. Hodie, Opel maxima divisio Motorum Generalium est. Et producti currus toto orbe celeberrimi sunt pro qualitate, fide et innovatione. Amplis exemplaribus diversarum rationum praebet. Adamus conditor Opel natus est mense Maio 1837 in Russelsheim ad familiam agricolae. Ab infantia mechanicas curabat. Eruditionis est faber ferrarius. Anno 1862 machinam suturam fecit et sequenti anno machinam suturam in Rüsselsheim aperuit. Praeterea productio birotarum dilatata est et ulterius progressus est. Maxima birota effecta est opificem in mundo. Post mortem Opelis officinae in manus familiae Opel transierunt. Quinque filii Opel in productione strenue versati sunt usque ad nativitatem primi currus societatis huius familiae. Opel signum mortuus est Adam in ruina eius in Rüsselsheim MDCCCXCV. Emblema Si historiam intromittas, Opel emblema ingentem numerum temporum mutavit. Primum ipsum emblema erat insigne duabus litteris maiusculis creatoris: littera aurea colorata "A" in littera rubra "O" apta. Illa inde ab initio creationis machinae suturae per Opel societatem apparuit. Post multas mutationes per annos, etiam anno 1964, designatio graphic fulminis evoluta est, quae nunc societatis logo. Ipsum emblema constat ex circulo argenteo, intra quem fulmen horizontale eiusdem coloris schema est. Fulmen ipsum celeritatis symbolum est. Hoc symbolum in honorem exemplaris Opel Blitz dimissi adhibetur. Historiae Opel carros Primum exemplar cum potentia 2-cylindrico unitatum (post exemplar infelici 1899) anno 1902 deductum est. In MCMV, productionem de a superiore genere incipit, tanta sit exemplar eius et ducit obsessionem & PS de 1905/30 40. Anno 1913, dolor Laubfrosh Opel in viridi viridi creatus est. Ita factum est ut in illo momento omnia exemplaria emissa essent viridia. Hoc exemplar vulgo "rana" appellatum est. 8/25 exemplar productum cum esset in II liter engine. Prorex exemplar in foro anno 1928 apparuit et in duobus stylis corporis producta est — coupe et lectica. Tum primum luxuriae curriculo flagitante imperium. Instrumento octingento cylindrico instructus, celeritates usque ad 130 km/h pervenire potuit, quae tum magnae velocitatis habebatur. RAK A ludis currus anno 1928 dimissus est. Raeda altas notas technicas habebat, et exemplar emendatum instructum erat machinamento validiore, quae velocitatibus ad 220 km / h. In MCMXXX est, opel signum Blitz salsissimus vir militaris fuit in generationibus dimisit in pluribus differentibus consilio et constructione. Anno MCMXXXVI, Olympiae disceptatum est, quae prima productio currus cum corpore monocoque habebatur, et explicatio potestatis unitatis ad minima computata est. Et anno 1951 exemplar modernisatum cum novis exterioribus notitiae prodiit. Nova crate magna instructa erat, et mutatae sunt etiam ad adfixum. Arena enim praecessit in MCMXXXVII in serie pro super dimidium saeculum productionem. Praefectus classis anno 1937 quasi currus luxuriae introductus est. Exemplar solidius Kapitan fuit, ab anno 1938 emissum. Cum singulis versione upgraded, soliditas vehicula augetur. Utraque exemplaria sex machinam cylindrici habebant. Arena novam versionem MCMLXV debuted in B cum quatuor duos- ostium versus superiores virtute et corporis. A 8 Diplomat V1965 machina V8 a Chevrolet in potestatem redacta est. Etiam hoc anno prototypum GT ludi currus cum coufe corpore praesentatum est. Anno 1979 Kadett D generatio signanter differt magnitudine a C exemplar. Etiam ante rota coegi instructum. Exemplar in tribus variationibus magnitudinis machinae prodiit. 80s notantur emissione novarum mediocrium Corsa A, Cabrio et Omega cum notitiis technicis satis bonis, et exempla antiqua etiam modernizata sunt. Exemplar Arsonae, simile in consilio Kadett, etiam dimissum est, cum rota coegi tergo. Redesignatus Kadett E vicit Europaeae Car Anni 1984, ob egregiam eius observantiam. Finis 80s emissione Vectra A notatur, quod Ascona substituit. Duae variationes corporis fuerunt, sedan et sedan. Opel Calibra in veterum 90s. Corpus coupe habens, unitas potentiae e Vectra instructa erat, et gb ab hoc exemplari pro fundamento creationis inserviebat. Prima societas SUV erat 1991 Frontera. Externe notae admodum validae, sed sub cucullo nihil mirum. Specimen technicum de Frontera paulo post factum est, quod turbodiesel sub cucullo habuit. Plures deinde generationes SUV modernizationis erant. Ludi potentes currus Tigra anno 1994 instituti sunt. Consilium originale et alta notitia artis technicae postulatio currus attulit. Prima minibus Opel Sintra anno 1996 producta est.