Novus Mercedes EQS 450+ est dux in activitate pugnae? Germania: optimum electricum currus in mundo!

Societas Germanica Auto Motor und Sport primus in mundo fuit ad probandum Mercedes EQS 450+, electrician qui mox Tesla S exemplum capiet, corona ducis in promptu pugnae capacitatis et fortasse per crimen vagabitur. Repraesentativum hebdomadalis curru delectabatur.

Mercedes EQS 450+ - review Auto Motor und Sport

Hoc septimanale germanicum aliqualiter describit. technica data Mercedes EQS 450+... Admonet te quod est altilium ingenium L kWhQuod pugna caloris amat, hoc insinuat quod multimedia systema bonum (licet tardum) in itinere per phialas disponendo. Aliquam laoreet condimentum magna? Longitudo 5,2 metrorum, wheelbase 3,2 metra, pondus 2,5 talentorum, IV potentia KW (333 km) i coegi tergo, celeritas maxima 210 km / h, acceleratio ab 6,2 secundis ad 100 km / h. poema cum maxima potest range (duobus machinis minus esset) praesto non est, ne omnia de eo dicere possint.

Interesting hoc recuperationis: currus electricitatis accusari potest. ad CC kW per CCSet recuperatio potest recuperare usque ad 186 kW, quod respondet accelerationi -5 m / s.²plusquam dimidium accelerationis propter gravitatem et braking dura. Weekly volutpat nimis lowest Cx drag coefficientem in foro 0,2... Rota tergo-agitationis varians sub test actu promittit 0,2, quamvis ex altera parte, addere debet in loco Mercedes, modo Mercedes EQS 580 4Matic cum Cx 0,21 nunc gloriari posse.

Mercedes EQS 450+ - salon. Attende ad velum, haec est optio vilissima pro apparatibus cum perpendiculo verticali. Plures cariores fenestras plenas habent et tres ostentationes.

Alexander Blokh, qui currus temptavit, dixit se numquam in electrician quietiorem venisse. In his opinion Tesla Model S duobus saltem locis est inferior... Maxime autem vis efficacia fuit, humilis potentia consummatioquod ad 130 km / h - ab 15 ad 16 kWh / 100 km.... Recognitor iter Munich-Berlin expulit in mediocris celeritatis 104 km/h (quod cruise imperium in 110-120 km/h positum respondet) et cum mediocris cibus consummatio. 15,8 kWh / C km... Postquam 638 chiliometra eiecit, currus adhuc 48 chiliometrorum relictus est, ut in summa tegere posset;

• DCLXXXVI chiliometrorum emissis ad 686 altilium (Declaratio fabrica: usque ad DCCLXX WLTP unitates);
• 617 chiliometrorum cum altilium missione usque ad 10 centesimas;
• 480 chiliometrorum cum 80- incessus> 10 cento modus.

In patina eximii, currus valuit recuperandam CCC chiliometrorum in XV minutaquia potentia mediocris incurrens erat 163 kW. Iter a Bloch descriptum addimus proxime aequivalere itinera Gdynia-Crakow, Legnica-Bialystok vel Rzeszow-Zielona Góra. Probata Mercedes EQS nullas rectas analogas ab aliis artifices habet. Raeda ad F genus pertinet, ergo unum segmentum maius est quam exemplar Teslae S vel Lucid Aeris (E segmento).

Valet lectio et visio (germanice);

Hoc interest vobis: