Novum 2020 Honda Aurum Wing Motorcycle Preview
Test moto Coegi

Novum 2020 Honda Aurum Wing Motorcycle Preview

Novum 2020 Honda Aurum Wing Motorcycle Preview

Honda a muneribus GL1800 aurei MMXX Wing, Quae exhibet magna cruiser, ostendit uel ultima expressio Gran Turismo. Comparari ad MMXVIII exemplar est, suspensio exsecutionis, ad includit updates tuning (Tour versions), tum potestas, et distribution DCT forma traductionis, sicut etiam per efficientiam meliorem amplius habui et consolationem in omni uia, quod quidem motu facillimo atque in omni pace. Maximum maxime volo. habet secum cursusque instruxit.

MMXX aureum Wing

Aurum Wing GL1800 in MMXX erit available in foro per Italiae duo exempla monstrabit. Et exemplar basi GL2020 Wing Aurum vexillum features latus et clipei windshield. Quod poema vocatur "Aurum GL2 Wing Tour" ad includit et affectum ante alta windshield. Nam tum, cum version te potest eligere cursu-MDCCC manual gearbox et vice versa electrica aut celeritas versio cum VI-manual gearbox. DCT augue dual (Augue dual-traductionem) et velocitatum et pedes deinceps VII / e converso munus. In casu, ad exemplum Aliquam et DCT version est etiam instructus cum airbag. In aerodynamic fairing efficiently directs mira species aeris circa coegi in viatoribus et in windshield sedes est electrically Populus Novifacta Quotidiana et providere maxime consolatoria. Key Features, sicut smart, et Lacus CarPlay Bluetooth connectivity augendae per usability.

Sex CXXVI-cylindrici HP

Et motricium et frame sunt simul ascendentes vel ad meliorem statum pacto et partum a cursoriam. Aluminium ligamínibus vir duplex motus artus circuitu suspensa fronte anterius machinam. Quidem sursum neque deorsum movet fronte rota, in vertical magis urget impetum, optimum dum et imperium ad maius firmamentum fronte axe gratias significant altiore rigor atque signanter reductionem in invicem impediant. In sex-cylindrici engine pugil develops HP CXXVI. 126 5.500 rpm in RPM ad Nm et CLXX.. Iugulare Imperium - Throttle per filum, cum 4 modis equitandi: ITER, LUSUS, ECON et IMBRUM. Pictura completur ab HSTC (Honda Selectable Torque Control) tractionis systematis, suspensionis temperatio et actionis systematis braking coniuncti (D-CBS) cum ABS. Collis Satus Assiste (HSA) et Satus & Sistere amplius augere voluptatem pulsionis ac efficientiam esca meliorem.

Nova enim specif icationem DCT facilioris Transmissus

Transmissio manualis velocitas 6 est, dum transmissio DCT dual-lacessit velocitas est 7-celeritate et certos unctiones praebet pro quolibet modo equitandi in verbis defessa dissuadendi, transpositio celeritatis et rpm circumscriptionis quae sursum/down vices transmissionis fiunt. Etiam DCT lentum deinceps et contrarium (modus ambulandi) munus praebet ad faciliorem decursionem raedam. Versionem ad VI-celeritate manual tradenda includit reditus electrica. Denique, quod mutatio est a lateque de novo colore fretus suadentque cadentia vis.

Add a comment