Nova BMW M5 et BMW Coegi Usus: in vestigio in Vallelung – Auto Sportive

Nova BMW M5 et BMW Coegi Usus: in vestigio in Vallelung – Auto Sportive

Mirabile est in fonte flagrantis iuvantis odor. Sol faciem fovet, vegetatio laetissima fit, et fremitus BMW V8 omnes alias sonos obstrepit.

Nos hic experior novus est potentiale BMW M5Et celerrime et maxime potens est semper M et ornatus et gubernatores tui BMW experientia driving et "domum" hospitem; Zanardi Alex.

"Obsequio cum limitationibus est momenti: sed magni momenti etiam magis est reddere operam ad quod est proxima in via fieri, quod etiam celeritas a in XXX km / h cyclist nocere possit aut traiectu intercluderetur hominem via".

ALEX Zanardi E USUS BMW GESTATIO

BMW experientia driving non vis esse iustus sporty et tutum incessus schola (quem etiam includit cursus novitius coegi quod motorcyclists), sed velit, deferat, quod vadit longe ultra technology culturae imbri. Et quoque huius anni cursus Tutus incessus in provectus Disabled Persons Et factum est possibile per promotionem specialmente vehicles quantum ad dedicated activare.

Qua re ad nos: Et accidentium mors rate a via ortum in annis significantly, et hoc propter usum Suspendisse potenti dum aurigabat.... A quaestionem, quod adhuc nescitis. Quod huius Alex Zanardi et factus est in expeditionem loquens #CoverYourPhone, Ad propositum ergo homines non sciunt se applicat et sollicitudinem alloquio per dum aurigabat Suspendisse potenti omnes nos in operculo tegere possim screen prius imaginantes.

"Respectu restrictionis magni momenti est, sed maius est attendere ad ea quae in via aguntur, quia etiam ad celeritatem 30 km / h nocere potes cyclistam vel hominem transeuntem viam," haec sunt. vindicem verha. ludo (et vita).

BMW M5 DE NOVO

Ma eamus usque ad track e qua non sunt restrictiones eodemque tempore ex DC potes horsepower BMW M600. Nunc in sexta generatione in Casa dell'Elica Super ludis abstrusus gestatoria sella quod facis in innovations: primo omnium, omnes-rota coegi, quod potest esse "uncoupled" Si desideravit, eique ad currus tergo-rota coegi in pura. ... Hoc est primum uti car in mundo huius solutio. A pluma quod facit etiam mortiferum mobilior est, et in omni situ. Sunt tres vias: 4WD, 4WD lusum atque 2WDhoc modo omnes frangere electronic eleifend controllata qui vovet est adolebitque wheels mittere. Cum in 4WD modus, traction neutrum est omnino plenum, et currus, et per media rursus ad IUGULUS cum aperiam. Lusum in 4WD, mutat omnia, et sedium distributio Aureus axis revincti ab tergo in gratiam Dei.

et engine Mutatio V8 biturbo 4,4 liters, Instructa est novus manifolds modificata turbines cum auctus pressura bar ad 0,2 a vigilantia systema fluxus Gas et exhauriunt, et paene in instanti concedit responsio ad changes in positus of IUGULUS valvae. et firepower CCLXXV h.p. Nm de CCCL et torques, BMW novum M5 is et citius. Rota coegi omnia subiecit plane ponderis sed ipsum fastigium imposuit gravem usum novae aluminium M5 libra. XV kg minus quam prior exemplum.

0-100 km / h et apud seconds 3,4-0 200 km / h In 11,1 hi numeri gravem sella amplius 1900 kg. Et quid suus 'magis etiam infigo est iter faciens in semita.

IN ITINERE

Calidum-sursum inter duos circulos cum BMW M2 de CCCLXX HP (Iustus ad colligunt usque in pace) et ipse erit mihi in mittent BMW M5. Facile sedes tristique vocabulary et si non nimium carbo fibra, non multum a Series5 pellentesque. Est vere prodigiosus quomodo versatile hodierna eiusmodi ludis sedans sunt.

Pit de ambulo in venellam et controls 4WD modus ponitur, tantum ut instar sicco quomodo plus operatur per "tutum" modus. Hoc enim plenum, quod scilicet est acutus ex engine 1.500 rpm. Hic modus, et puer plus possit, quia sic lux et benignos.

A Berliner etiam planae et cornering postest corporis motum. Hac iter est efficax modus Benigne arma incredibili eventu posse dari capax autem vestrum indiget immersive itineris modo.

gia Cum eligere 4WD Summum omnia mutat: currus autem plus movet gratis, et cum jus pes misellam cum et rotae a tergo ingentis PZero CCLXXXV / 285ZR35 incipiate pingere et in commatibus nigri multos bituminis.... Modum etiam omnia reliqua facile praevidere adeo sentiant axes gubernaculo rota. Sed re vera illa sunt non magica.

Etiam malesuada ipsum ieiunantes et vox penitus transmutari plerumque sic possumus intelligere posse legendis caput numerorum rectae novissimos ostendit.

Etiam infigo est braking, sed ad hoc scaena est non abscondam M5 pondus suum pauorem mixtum sed et ab tergo paulo clarior.

Nec terret cum veneritis augentur.

Commodissimum judicem venit duobus eligere totum imperium coegi inactivare rotis. Incredibile est, non terrent currus, at in contrario invitationes ad ludere. Quia certum est quod petens rixosa satis tractu tergo amittat imperium paulatim oversteer videtur esse naturalis in mundo.

PRETIUM

La BMW novum M5 habet List price 122.000 indicem referuntur, 2.550 € cui addita est ad Driver M, quae includit celeritas a vertice praebet BMW incessus Usus, et in CCCV CCL km / h.