Niva 2131 in detail de esca consummationis
contentus
Ob pretia gasolina et pellentesque escae oriuntur, cars quae minus fuel utuntur nunc magis observantur. Una harum cars Niva est. RConsumptio cibus Niva 2131 per 100 km in omnibus fere conformationibus possibilibus 15 liters non excedit. Ex signis hodiernis, haec figura alta videri potest, currus autem tanta impensa etiam per agros asperos, off-via pellere potest, ubi plerique alii carri cibus duplo utuntur quam norma. Hic cibus mixtus cycli magni momenti agit.
Verisimiliter, quia Niva 2131 vehiculum terrenum fere totum est, piscatores et venatores eum valde amant. Exempla veterum, exempli gratia, cum UAZ comparata, Niva optimam actionem in terminis consumptionis gasoline in diversis conditionibus habet. Haec declarare potes in tabula, quae ostendit notitias in esca sumptionem VAZ 2131 .
Technical functionality
Notae technicae VAZ 2131 in terminis cibi consummationis sunt hae: moles alimenti usus in pluribus locis mensuratur. Vexilli tres modi sunt qui fabricam datam praebent in machinae consumptionem cibus. Ad exemplar quod attinet, tales notae technicae sunt;
| engine | Consummatio (track) | Consummatio (urbs) | Consummatio (mixto cycle) |
| 1.8 | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
| 1.7 | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
Modus urbanus pro Niva 2131 exemplar quinque-ostium (machina 1800, injector) est intensivus. Quamquam generatim cibus consumptio in Niva 2131 injector satis acceptus est ad itinera feriarum ex oppido.
Features exemplar consummatio
5 ianua Niva cibus sumptio in 1700 injector. Exemplar hoc paulo diversum et leniorem modum habet;
Vias ad redigendum cibus consummatio
Pretia gasoline quotannis ascendunt, et raeda omnino deserenda nulli prodest. Solatium amamus, et nostra currus cum illo nobis praebere potest. Ut per dura tempora, aliquibus apicibus probatis et probatis uti potes in gradu consummationis gasolineae in VAZ 2131 reducere injectorem.
Basic rationes
Consumptio actualis cibus in Niva 2131 reduci potest ob pondus currus. Vasa superflua removere potes quae consolationem praebent, sed gasolinum tolle. Incessus stilus magni momenti est ad usum gasoline per machinam influens: quo magis extrema, asperrima incessus stilus, eo plus cibus consumetur. Muta stylum tuum ad faciliorem remissiorem, et minus solves gasoline in facie ortu pretiis.
Injector installandi efficacissima est modus ad redigendas escae consumptionem, solum problema est quod si injector iam inauguratus est, condicio non mutabitur. Consumptio gasolini in Niva ad notitias supra indicatas ducit, id est sine illis, Niva multo plus cibus "comedet".
Quid aliud vincere potes?
Quo plures revolutiones fiunt, eo plus cibus currus consumit, consumptio VAZ 2131 gasoline per 100 km reduci potest si revolutiones inferiores repellere possunt. Eodem tempore, humilis velocitates in viis nostris periculosae esse possunt, optime ex hac condicione committitur ut ad medias celeritates leniter et lente impellat, et iam ut moveatur, hoc non significat quod opus est ad pellere. celeritas 40 km / h - iusta omnia moderate facienda sunt.
Melius est non uti transmissione latae sententiae si vis reducere consumptionem gasolini, mechanizatum imperium permittit te gasoline in piscina moderari, ideo melius est manu transmissione uti.
Problemata et solutiones
Mirari fortasse potest, sed etiam fenestras apertas auget consumptionem cibus, praesertim in locis urbanis. Simpliciter hoc explicandum est: proprietates aerodynamicas currus aliquantum minuuntur, propter quas resistentia aeris in Cameram Nivae augetur, ex quibus multo maior est cibus necessarius.
Alterum simplex algorithmus est;
- reducendo attritionem vis in machina rediget ad consumptionem cibus;
- id non difficile est: solum opus est oleo machinis partes lubricare;
- oleum optimum erit, alioquin nullum effectum erit;
- satiusque est altam viscositatis machinam oleo uti;
- pressionem in fatigat Nivae augendo sumptus gasolini reducet;
- eadem omnia physicae leges hic laborant: nihil amplius quam 0,3 atm exantlaretur. tires adiuvabit celeritatem et attritionem cum via reducere.
