Niva 21213 in detail de esca consummationis

Una e praecipuis aspectibus in agendis autocinetis aestimandis est cibus consumptio per 100 km. Consumptio cibus in Niva 21213 per 100 km ex duobus lateribus spectari potest. Ex una parte, cibus consumptio signa Niva 21213 minora carris huius ordinis comparata sunt. Sed e contra, pro 1.7-sextario, cum potentia prompta, inferior esse potuit.

Cibus consummatio. Secundum Diploma et re.

Secundum technica documenta fabrica, consumptio gasolina in Niva 21213 carburetor in sequentibus figuris exprimitur:

engine	Consummatio (track)	Consummatio (urbs)	Consummatio (mixto cycle)
1.7	L C / C km	L C / C km	L C / C km

Consumptio actualis cibus VAZ 21213 per 100 km paulo differt ab uno declarato. Haec notitia ex pluribus causis pendet. Exempli gratia hieme, cibus gratuita auget et ad 15-16 litres per centum chiliometra perveniunt. Aestate figurae ad 10-12 litres rediguntur. Cibus consumptio aucta pauperibus carburetoris et gb vasis condicionem confert.

Cibus consumptio VAZ 21213 per 100 km etiam afficitur celeritate, qua currus movetur, annus fabricandi et multa alia, ex conditione superficiei viae, recta lectio curriculorum et vestium earum. et lacerant, ut aurigationem experiatur ipse. Tabes gasolineae longinquae in VAZ 21213 carburetor, etiam novus, 20-30 liters gasolini consumet.

Quam ad redigendum cibus consummatio

Gasoline consumptio in Niva 21213 carburetor reduci potest. Imprimis expedit carburetoris conditionem inhibere. Si ad plusculum evenit, statim indicata cibus afficit. Idem effectus erit cum diminutione compressionis in motore. Operae pretium est ad condicionem systematis escae et regulariter rumpit purgare, scintillam plugas mutare. Monitor ad observantiam systematis electrici et filis.

Consummatio esca momenti magni momenti est qualitas ipsius escae. Melius est currus ad probatas stationes gasi a negotiantibus honestis refuelare. Alioquin, escae columellae citius deficient, reparari et pretiosis reparationibus indigebunt.

Quod ad sedulo curandum

Reprehendo strigare pressura. Si tires non satis inflatae sunt, area superficiei contactus cum viae superficiei augetur, quae consumptio fomitem VAZ 21213 per 100 km auget.

Agitatores periti sciunt melius esse uti stilo oeconomico incessus sine subita acceleratione et braking. Melius est leniter movere cum incremento gradatim in celeritate ac desinere. Corporis aerodynamica ut minima tenetur. Ad consumptionem cibus reducere melius est omnia superflua elementa removere.

Combustio machinalis internae theoriae: Niva-21213 cum 1800 machina (conventus, consumptio cibus)