Mazda MX-5 VS Abarth 124 Aranea / Icon Rotae
contentus
Mazda MX-5 VS Abarth 124 Aranea / Icon Rotae
Cum autem engine upgrade, MX-V 5 HP se facit CLXXX ultra omnem Abarth CXXIV. Et ipsa est optimum?
Propinqui distant continents non obstante: Mazda MX-V atque in Bot Abarth CXXIV habent multum in commune, incipiens cum gb. Coegi tergo, manual transmissio levis ponderis silhouette idem caput machinae mollis idem fere interiora.
Style tuam mutare, mutare moribus tuis, convertere cor tuum. 1.4 Turbo, ex Italico in casu, de 2.0 apud Iaponica aspiratum. est Abarth fuit potentissima et carissima, sed recenti facelift, Mazda Abarth per potentiam comparavit et superavit. In charta, quae sit optima?
Quid multa?
Mazda MX-V
| Potentia | CV ad CXL (V)D pondera / min |
| пара | CCXXX MMD ad me, Nm / min |
| pondus | 1090 kg |
| 0-100 km / h | 6,5 seconds |
| Carolus V- | XL km / h |
| price | 32.000 nummis Europaeis constant |
Abarth CXXIV aranea,
| Potentia | CV ad CXL (V)D pondera / min |
| пара | CCXXX MMD ad me, Nm / min |
| pondus | 1135 kg |
| 0-100 km / h | 6,8 seconds |
| Carolus V- | XL km / h |
| price | 36.000 nummis Europaeis constant |
ratio
Il gradus araneus una duabus; X cm а также width (CLXXIV cm) e l'altitudo (CXXIII cm), sed breviori multo Code: XVI cm minus, modo CCCXCII cm. Sed qui discrimen X liters truncusIn beneficium ex Italico: CXXX liters versus CXL liters.
Toyota cum Sole 1090 kg In forma aridam, quæ vincit pondus in pugna caesum Italiae fere ab L kg.
Potentia
Non dicit alia cordibus vestris. Toyota engine habet quatuor cyathi cylindrus rectus aspirabant MCMXCVIII quod derivat CC h.p. 184 7000 rpm et in torques NM ad CCC rpm... Abarth in die vero minus sit amet cylindrus turbo ex quattuor 1368 cm quare multiplicati CV ad CXL (V)D pondera / min e Nm CCCXX of torque ad MD rpm.
Dodge est verum, quod est potens, sed magis habet Abarth Aureus, praesertim in tanto minus reus, faciens ride atque ad perficiendi expeditior et levior altera mollis. Ita duo diversa ingenia.
Il potestatem habeat pondus ut-postremo, vadit enim per gratiam Dei sit Mx-V (5 kg / 5,92 HP versus kg / Abarth ad HP), sed habeat Italiae Aureus optime / pondus Ratio: Nm 4,54 kg of torque ad Iaponica 5,45 comparari.
productivity
Venimus ad sinceritatem experitur; in a frame 0 et C km / h levissimum esse fortissimum atque victoria: Toyotaeventually 6,5 seconds (In I Abarth 6,8)... Autem, summo loco superiore cursu tangit Italiae, qui tecum XL km / h ictus V km / h MX-V. Una quidem.
caput consummatio? 1.4 turbo Abarth CXXIV aranea, Versa est minus sitienti: mediocris de 6,4 l / km a C versus coniunctos exolvuntur 100 l / C ad Mazda MX-V km.
