Quam tutum est 2022 Toyota LandCruiser 300 Series? Example Disputatio ac Renault Defender Aemulus accipit Top Safety Ratings, exclusis GR Summum
News

Quam tutum est 2022 Toyota LandCruiser 300 Series? Example Disputatio ac Renault Defender Aemulus accipit Top Safety Ratings, exclusis GR Summum

Quam tutum est 2022 Toyota LandCruiser 300 Series? Example Disputatio ac Renault Defender Aemulus accipit Top Safety Ratings, exclusis GR Summum

Series LandCruiser 300 quinque-stellarum ruinae securitatis rating accepit.

Toyota LandCruiser 300 Series ingens successus iam est apud ementes et off-via fanatici, et nunc fidem aliquam extra salutem vindicare potest.

Magnum SUV Toyota magnum aestimationem quinque-stellarum modo accepit ex aestimatione programmatis Novae Car Australiae Australasianae (ANCAP).

Curiose, dum LandCruiser 300 Series GX, GXL, VX, et exempla Saharae summa incisura sunt, navis praetoriae GR Lusum non est.

Prolocutor pro ANCAP affirmavit GR Lusum sine aestimatione indicari et nullum documentum ad corporis inspectionem ad salutem provisum est ut censum ad GR Lusum variantes extendi sineret.

Prolocutor adiecit: "Olim censum assignatum est, opificem ad optiones additas illam aestimationem extendere conetur". Hic processus requirit fabricare ut informationes technicas requiratur ad considerationem ANCA submittere."

CarsGuide contactus Toyota Prius declaratur.

LandCruiser 300 Series primum vehiculum est ad proventum testium accipiendum in 2022, et ANCAP dixit magnum SUV score maximum alterum receptum ad diem pro tuenda via utentium vulnerabili sub duris probationibus protocolla pro 2020-2022, in memoria LXXXI percent.

Bene fecit in subitis autonomis bracis (AEB) probat pedestres in conversione missionis et concursus frontis mitigationis.

Toyota etiam altum score de 89 centesimis pro tutela incolarum adultorum laceravit, quamvis pauca puncta omisit sicut ANCA monuit incolas vehiculorum in periculo esse.

Quam tutum est 2022 Toyota LandCruiser 300 Series? Example Disputatio ac Renault Defender Aemulus accipit Top Safety Ratings, exclusis GR Summum LandCruiser bene fecit in probat AEB.

Etiamsi LandCruiser non venditus cum airbag anteriore centro, summa in longi-range parte ictum testum LandCruiser laceravit quod motus minimus occupantis erat versus alteram partem vehiculi.

Prolocutor pro ANCA confirmavit vehiculo non opus esse cum media airbag parari ad perfectam notam pro tutela incolarum adultorum recipienda. Vehiculum bene praestare debet in longa parte collisione collisione testarum quae vectorem et vectorem-transeuntem interationes aestimat. ANCAP dicit non mensuras optimos proventus praescribere, sed centrum airbagibus bene laborare solere in carris minoribus ubi spatium interius multum est.

In puero tutelam occupantis probat, altae cum 88 centesimis laceratum SUV, sed funis adiunctio suprema puncta in tertio ordine praesto non sunt, monens ANCAP ut emptores moneant ut pueri vincula in tertio ordine non commendentur.

Denique LandCruiser notatos 77% ad salutem, cum ANCAP commendans institutionem rectoris subsidiorum systematum et concursum systematum fugae ut AEB et lane, observatio adiuvat.

2022 LandCruiser vexillum cum AEB cum pedestrianis et cyclis Detectione et Crosswalk adiuva, necnon Lane Serva Adiuva, Provectus Mobilitate Assiste et Lane Departure Admonitio.

Toyota nunc uni e clavibus competitoribus suis, Rover Defensoris Terrae, cum aestimatione quinque stellae ANCAP coniungit. LandCruiser altiora laceratum in omnibus areis testium keyis excepto puero continentiae systematis, quod defensoris 88 centesimas vigintiquinque aequavit.

Quam tutum est 2022 Toyota LandCruiser 300 Series? Example Disputatio ac Renault Defender Aemulus accipit Top Safety Ratings, exclusis GR Summum The GR Lusus variantes non determinat pro rating quinque-stella ANCAP LandCruiser.

Alter competitor clavis, Patrol Nissan, non habet aestimationem ANCAP non obstante venditi in Australia ab anno 2010. Aliquot emendationes salutis subiit et nunc instructa est cum AEB, lecythus adaptive imperium, collisio ante monitus, negotiatio crucis tergo erecta. , lane, discessus monitus et caeca vigilantia.

Aliae scalae machinae SUV competitores qui quinque-stellae aestimationem consecuti sunt, nova Isuzu MU-X temptata in 2020 et in Ford Everest 2015 probata sunt.

Mitsubishi Pajero Summum accepit 2015 quinque-stella aestimationem ex Triton ute gemina mechanica sua.

ANCA CEO Carla Horweg LandCruiser laudavit, quatenus eius emendationem in exemplari quod reponitur.

"Magna et gravia vehiculis semper altiorem periculum aliis viae utentibus ponunt et ideo ANCAP in vehiculi facultatem intendunt vel fragorem vitare vel eius ictum cum nostra Salutis Assisi test suite minuere" dixit.

"Tutas lineamenta novae generationis Toyota LandCruiser grata upgrade super predecessorem suum sunt."

Add a comment