Kia EV6 GT Line - Bjorn Nayland impressiones post primum contactum [YouTube]
Test impulsus electrica vehiculis

Kia EV6 GT Line - Bjorn Nayland impressiones post primum contactum [YouTube]

Bjorn Nyland occasionem pre-productionis Kia EV6 GT Line vehi, a D-segmentum combo electricum / dirigentes fregit cum pugna 77,4 kWh et duo machinae cum summa copiarum 239 kW (325 hp). Navis in Germania probata est, in commercio satis gravi circa Francofurtum et in tempestate pluviali. Prima conclusio? amasse puto.

Kia EV GT Line - impressiones et test velox

Prima admiratio probatoris in casula silentium fuit. Etiam ad celeritatem 140-150 km / h, interior currus sonare videbatur. Nyland viam autocinetorum probavit, et etiam didicit Kia EV6 leviter varias habuisse occasus suspensionum ab Hyundai Ioniq 5 prope sibi, raeda commodus erat, etiam e-tronum GT et Porsche Taycan exempla cum aere iunxit. suspensionis.

Kia EV6 GT Line - Bjorn Nayland impressiones post primum contactum [YouTube]

Kia EV6 GT Line - Bjorn Nayland impressiones post primum contactum [YouTube]

Braking regenerativus (regenerativus) permittit industriam recuperandi usque ad 150 kW. Youtuber probavit electionem inter agentem cum uno tantum acceleratore pedali (cum uno pedali incessus) vel fracturam utens, sicut in autocineto combustionis internae. In itinere, mediocris energiae consumptio 27 kWh / 100 km erat, sed multae accelerationis experimenta et experimenta celeritatum supra 160 km / h erant, ideo personaliter eam non accipere;

Kia EV6 GT Line available in Poland e 217 900 PLN variantes cum 58 kWh pugna et PLN 237 pro versione 900 kWh. In utroque casu loquimur de rota tergo agitationis (RWD). Si in omni rota coegi versionem a Nyland probatam quaerimus, praesto erit. e 254 900 PLNquae paullo carior est quam exemplar Teslorum 3 LR.

Hoc pretio, inter alia, scamnum calefactum postico, ventilatas ante sedilia, colligimus; TESTA, systematis audio Meridiani et technologiae V2X, utique V3,6X, quae permittit vos receptatores coniungere cum potestate usque ad XNUMX kW, subselliis calefactis et rota gubernante. Hic inveniri potest in EV6 Configuratortotum pretium index infra;

De carris qui hoc anno emittuntur; Kia EV6 77 kWh cum tergo rota coegi est primum exemplar electionis editoribus www.elektrowoz.pl. Gratias pollicentes valde pretium / perficientur ratio, corpus ut tabernus typus et 800V institutionem, tantum miramur quod autocinetum mense Augusto 2021, paucis mensibus ante initium traditionis, adhuc prototypo utens exhibetur.

Hoc interest vobis:

Add a comment