Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
Tips pro motorists

Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit

Vacuum cursus fregit (VUT) unum e praecipuis componentibus systematis brakingi vehiculi. Etiam minima naufragii causa totius systematis potest deficere et ad graves consectarias ducere.

fregit cursus

Fere omnes moderni currus instructi sunt cum vacui-type boosters fregit. Consilium satis simplex habent, sed simul efficacia sunt et satis certa.

fatum

VUT inservit transmittere et augere vim e pedali ad cylindrum fregit (GTZ). Id est, simpliciores actiones agitatoris tempore braking. Sine ea, auriga pedali incredibili vi urgere debuit omnes cylindros operariorum systematis simul functionis.

Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
VUT auget conatus aurigae cum urgeat pedali fregit

fabrica

Consilium VUT constituitur;

  • caseus, qui metallicus est signatus;
  • Lorem valvae;
  • diaphragma plasticum cum rubber colapho et reditu vere;
  • pusher;
  • gubernator valvae cum caule et piston.

Diaphragma cum colapho in corpus fabricae ponitur et in duas cellulas dividit: atmosphaericum et vacuum. Haec, per unam viam valvae, rarefactionis aeris fons utens caligarum globulus coniungitur. In VAZ 2106, fons est attractio multiplex fistula. Ibi enim creatur vacuum per operationem potentiae plantae, quae traducitur per caligarum ad VUT.

Atmosphaerica, secundum positionem valvae sequentis, coniungi potest tam cum cellula vacuo quam cum ambitu. Motus valvae impellente exercetur, quod pedali fracto iungitur.

Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
Operatio ampliantis fundatur super differentia pressionis in cubiculis vacuo et atmosphaerico

Diaphragma annexum est arundine, qua dominum cylindricum piston impulsum praebebat. Cum in se transfertur, virga urget piston GTZ, ex quo liquor comprimitur et exantlaretur ad cylindros laborantes.

Fons destinatur reddere diaphragma ad statum suum in fine braking initialem.

Quam facit hoc opus

Operatio "piscinae vacui" guttam pressionis praebet in cubiculis. Cum machina currus avertit, aequalis est atmosphaerico. Cum potentia plantae currit, pressio in cubiculis eadem est, sed iam vacuum a motu pistonum motoriis creatum est.

Cum auriga pedali urget, nisus eius ad discipulum plectrum per pulsus transmittitur. Hoc mutato, canalem claudit quae cellulas machinae connectit. Plaga sequens valvae impressionem in cellula atmosphaerica coaequat aperiendo transitum atmosphaericum. Pressura differentia in cellulas diaphragma inflectere facit, comprimens reditum ver. In hoc casu, virga fabrica piston GTZ premit.

Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
Propter VUT vis applicata pedali augetur per 3-5 times

Vis per "vacuum" creata potest vim aurigae per 3-5 tempora excedere. Semper autem applicata directe proportionalitas est.

locus

VUT VAZ 2106 in machinae cellula currus in latere sinistro clypei machinae inauguratur. Praemunitur cum quatuor bullis ad fracturam et laminam bracket pedali capio. GTZ figitur in corpus piscinae "vacui".

Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
Vacuum cursus sita est in cellula in sinistra parte machinam

Commune naufragiorum VUT VAZ 2106 eorumque signa

Cum genus vacuum fregit cursus simplex consilium mechanicum habet, raro frangitur. Sed cum hoc incidit, melius est non moras reparare, quam eiecit cum vitiosa ratio fregit tuta est.

fractio den

Saepissime " piscina vacuum" ob rem inutilem fit;

  • contra emissiones caligarum multiplices et VUT limbum connectens;
  • trans- ceptum valvae;
  • ruptura diaphragmatis colaphos;
  • falsa caulis attribuere temperatio.

Signa vitiosa VUT

Indicia quae amplificator frangitur includere potest:

  • lauit vel etiam arta fregit pedal iter;
  • auto-braking of the currus;
  • ex parte amplificantis sibilum;
  • pauci in engine celeritas cum braking.

Dips seu difficile iter fregit pedal

Pedal contritum cum machina ablata, et cursus operarius magno conatu exprimendus est, et post 5-7 torcularia in loco superiore consiste. Hoc indicat VUT signatum esse omnesque valvae, tum saeptum diaphragmatis, in ordine operari. Cum machinam incipias et pedalem premere, parvo labore deorsum movere debet. Si unitas non operatur, deficit, et quando non exprimitur, amplians rimosum est, et ideo vitiosum est.

Spontaneus vehiculum braking

Cum VUT depressurata est, machina arbitraria bratio observari potest. Pedalus fractus est in superiori loco et magno labore premitur. Similia symptomata etiam occurrunt, cum caulis attribuere male componitur. Evenit ut, ob maiorem longitudinem, piston principale cylindrum fregit, quod arbitrariam braking facit.

minentur sibila suspensum

Sibilum "vacuum" est evidentia rupturae diaphragmatis colaphos vel malfunction valvae perscriptio. In casu fissurae in rubber colaphos vel elongationem eius e basi plastica, aer ex cubiculi atmosphaerici in cubiculum vacuum defluit. Hoc facit proprium sibilus. In hoc casu, efficacia braking comminuitur, et pedal decidit.

Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
Si colaphos laeditur, emissiones cubiculi frangitur.

Sibilatio etiam fit cum rimas in fasciolis amplificantis ad attractio fistulam multiplex formant, tum cum valvae reprehendo deficit, quod officiatorie destinatur ad vacuum in cubiculo vacui conservandum.

Video: VUT hiss

Vacuum fregit cursus stridorem

Engine celeritate reductionem

Malfunction vacui cursus, nempe depressurizationis eius, non solum efficientiam systematis fregit, sed etiam operationem potentiae plantae afficit. Si lacus aer in systemate (per caligas, valvae vel diaphragmatis reprehendo), attractio multiplex ingreditur, mixtionem aeris alimenti iuvant. Quam ob rem, cum pedal contritum urgeas, machina subito celeritatem amittit et etiam stallum.

Vide: cur machinam praesepia cum braking?

Ut cursus et reprehendo vacuo

In casu manifestationis signa supra posita, "vacuum mundius" reprimendum est. Faciendum fabrica sine removendo e curru statuere potes. Pro diagnostica, indigemus piro iuvantis ex hydrometro et vertitorio (slotted vel phillips, secundum genus fibularum).

Nos operis verificationem in hoc ordine praestare:

  1. Verte in raedam fregit.
  2. Sedemus in cellula vectoris et pedali 5-6 temporibus fregit sine machinam incipiens. In presso ultimo, pedali in medio cursu relinquite.
  3. Pedem nostram de pedali sumimus, herbae vis committitur. Pedali operando "vacuum" breve spatium deorsum movebit.
  4. Si hoc non fit, averte machinam ad cellulam machinam. Amplificatorem habitationem ibi invenimus, valvae perscriptio et finem caligarum connectens inspicimus. Si fracturas visibiles vel rimas habent, partes quassatas reponere paramus.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Damnum ad caligarum vacuum et valvae LABIUM reprehendo VUT depressurizationem causare potest
  5. Ad eundem modum, summum caligarum coercemus, necnon commendatio eius ad fistulam limbi congruentem. Fibulae obstringere si necesse est.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Si caligarum idoneus sponte emittitur, fibulae obstringere necesse est
  6. Compesce plectrum unum modo. Ad hoc diligenter caligarum ab ea disiungo.
  7. Valvae a LABIUM removere.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Ad tollendam a LABRUM valvulam, ad te trahi debet, leniter rogans vertitorium
  8. pirum in ea ponemus et exprime. Si valvae laborat, pirum compressum remanebit. Si aerem implere incipit, valvulam stillante significat. In hoc casu reponendum est.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Si pirum per valvulam aere impletur, vitiose est
  9. Si autocinetum spontaneum deprehensum est, sigillum sequentis valvae scapus cohibendus est. Ad hoc regredimur ad Salonam, stragulum in area pedalium flectimus, dorsum ibi amplificatorem invenimus. Tutela examinamus cap. Si betur, amplificator vitiosus est.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Si pileus scapus adhaesit, VUT defectivum est
  10. Movemus pileum usque et involvimus aditum ad scapus.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Si sibilus fit in laxitate scapularum, VUT deprimitur
  11. Incipimus machinam. Scapus flectimus in partem horizontalem in utramque partem, audientes sonos qui in hoc casu oriuntur. Aspectus sibilis proprius indicat excessum aerem trahere in habitationem vacuum.

Video: VUT check

Reparare vel repositum

Inventa malfunction vacui cursus fregit, duobus modis ire potes: repone novo uno vel eam reficere conaris. Animadvertendum hic est novum VUT sine magistro cylindrum fractum circiter 2000-2500 rublis constare. Si tantam pecuniam expendere non desideras, et ecclesiam te ipsum reparare decreveris, ornamentum antiquum reparatione emeris vacuum lautus. Non plus quam quingentorum rublorum constat et partes illas quae saepissime deficiunt: colaphos, scapus, gaskets globulus, valvae flangae etc. Ipsa reparatio amplificator difficilis non est, sed temporis consumptio. Providet remotionem machinae e autocineto, disassembly, fermentum, tortor elementorum vitiorum, necnon temperatio.

Mutare cursus vacuum vel reparare, vis. Utrumque processum considerabimus, et a reposito incipiemus.

Restitutio VUT cum VAZ 2106

Tools requiritur:

Hoc opus:

  1. Currum in planicie ponimus, in calces convertimus.
  2. In casula, tapete sub pedali bracket tendimus. Ibi confluentes invenimus pedali fracto et cursore pulsus.
  3. Utens slotted vertitorio, tondeum vernum remove a pedali escendente clavo et protervis scapus.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Per foramen facile tollitur egeo
  4. Clavem "13" utentes, quattuor nuces ampliatoris habitationem reteximus.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Praeparatae sunt nuces in clauis cum clavis ad "13"
  5. cucullo nos attollimus. Invenimus VUT in cellula machinae.
  6. Clavis nervum ad "13" duas nuces in bullas cylindri principalis fregit.
  7. Magistrum cylindrum trahens deinceps, ab amplificante habitationem remove. Fistulae inde emittere necesse non est. Depone diligenter, et quamcumque partem corporis machinamque pone.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    GTZ adnectitur dui dui
  8. Utens tenui slotted vertitorio, perscriptio valvae a iuvantis flange in "arca vacuo" habitationi removere.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Vos can utor a slotted vertitorio ad valvam disiungendam.
  9. VUT e curru removemus.
  10. Novum ampliatorem instituimus et inverso ordine congregamus.

Post machinam reposito, ne ruat ad instituendum cylindrum principale fregit, cum ante ipsum sit necesse est coercere et, si opus est, attributionem virgae accommodare, de qua tractabimus considerato VUT processus reparationis.

Video: VUT replacement

Reparatio "vacui plaustri" VAZ 2106

Title:

Algorithm rerum sentire existimarent;

  1. Vacuum cursus in vitio quovis modo convenienti destinamus, sed tantum ne laedatur.
  2. Utendo slotted vertitorio et forcipe, dimidias corporis fabrica excandemus.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Sagittae indicant loca volubilem
  3. Sine dimidia corporis disiungendo, nuces in bullas cylindrici magistri contorquemus. Hoc necessarium est, ut cum disassemble machinam te defendas. Plurimum reditus fons intra causam installatur. Erecta, per disconsionem evolare potest.
  4. Cum nuces daturae sunt, diligenter vertitorium ad habitationem disiungendam utuntur.
  5. PRAETORQUEO nuces in bullas.
  6. Ver sumimus.
  7. Operantes elementa ampliantis inspicimus. COLAPHIZO, studi opercula, tutela corporis valvae sequentis pileum, necnon valvae LABIUM perscriptio.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Sagitta indicat locum colaphos iniuriae.
  8. Defectivas partes reponimus. Colaphum utique mutamus, cum in pluribus sit causa malfunction VUT.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Ad colaphos tolle, abi cum egeo et trahe fortiter ad te.
  9. Repositum fabrica colligimus.
  10. Marginibus egeo, forcipe et malleo volvuntur.

Adaequat liberam fabulam pedali fracto et attribuere virgae cursus

Ante cylindrum dominum fractum inaugurari, nuncium est liberum pedali ludere ac attribuere virgae VUT. Hoc necessarium est ut fabulae excessus removeantur et longitudinem virgae ad piston GTZ accurate componant.

Title:

De revolutionibus procedendi:

  1. In autocineto interiore rectorem pedali fracto instituimus.
  2. Cum machinam off, pedali ad sistendum premunt 2-3 times.
  3. Pedalem dimitte, exspecta illum ut ad pristinum statum revertatur. Insigne principem, et titulum;
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Liber fabula est distantia a summo positione ad positionem qua pedal incipit vi premi.
  4. Iterum pedali urgemus, sed non ad finem, sed donec notabilis resistentia appareat. Vide hanc positionem cum titulo.
  5. Ludum pedali perpendere. Sit 3—5 mm.
  6. Si amplitudo motus pedalis certis indicibus non respondet, augemus vel minuimus eam per rotationem confregit levis switch utendo clavis ad "19".
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Ad liberum pedali lusum mutandum, transitum in unam vel alteram partem vertat.
  7. Transimus ad machinam cellula.
  8. principe vel calipero utentes, attributionem baculi vacui cursus metimur. Debet esse 1,05-1,25 mm.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Caulis emineat 1,05-1,25 mm
  9. Si mensurae discrepantiam inter attributionem et Indicatores determinatos ostenderunt, caulem accommodamus. Ad hoc ipsum forcipem tenemus, caputque huc atque illuc clavis ad «7" convertimus.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Virga attribuere componitur cum clavibus ad "7" caput convertendo.
  10. In fine commensurationis, install GTZ.

adtritio ratio

Post aliquod opus implendum relatum vel reparationem partium systematis fractis relatis, iaculis mitti debet. Hoc aerem removebit a linea et pressionem adaequabit.

Instrumenta et instrumenta;

Praeter haec omnia, adiutor certus requirendus est ad systema sentiendum.

Hoc opus:

  1. Currus in planiciem horizontaliter collocamus. Nuces ligaturae dextrae rotae anterioris absolvimus.
  2. Cum sinciput corpus curru attollimus. Nos omnino nuces, rotam excutimus.
  3. Tollere pileum congruo laborantis cylindri fregit.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Sanguisor valvae capped
  4. De caligarum in summo ponimus decet. Alterum finem in vas inserere.
  5. Praecipimus vicario ut in cellula vectoris sedeat et pedali 4-6 temporibus fractum exprimat, et in loco depresso teneat.
  6. Cum pedal post pressuras seriem depressum est, cum clavis ad "8" (in nonnullis modificationibus "10") congruentem per tres plagas tractus scindimus. Hoc tempore, fluidum e conveniente in caligarum manabit et ulterius in continentem, et pedal fractum stillabit. Post pedalem in pavimento quiescit, opportunum debet coarctari et rogare adiutorem ut pedalem emittat.
    Quomodo reprimendam et independenter a VAZ reparando 2106 vacuum cursus fregit
    Elit continuari debet, donec liquor sine caligarum ex aere profluat
  7. Nos sentinam donec fluidum fregit sine aere e systemate manare incipit. Tunc congruum restringere potes, pileum impone et rotam in loco institue.
  8. Per analogiam, in fronte sinistra rotam scopulos flare exercemus.
  9. Nos posteriora sentibus eodem modo sentinamus: primum dextrum, deinde sinistrum.
  10. Expleto flare, fluidum fractum adde quod in piscina aequat et dumeta in sectione viae humili mercatura deprime.

Video: flare iaculis

Primo aspectu, processus reponendae vel reparationis cursus fractis aliquantum implicatus videri potest. Re quidem vera omnia singillatim intelligere debes, et tortorum servitiis non indigebis.

Add a comment