Hyundai Ioniq 5 cum impetu impetuosorum capacitatis 149 kW ad 80 (!) centesimae altilium criminis. Maximum dicebatur 220 kW, 3,8 C!
A German YouTuber Hyundai Ioniq 5 cepit stationem Ioniensem in statione. Raeda asserta maximam vim 220 kW attingit, et ad 80 cento fere 150 kW tractare potest. Illud non scriptum est, sed si verum est, Hyundai Ioniq 5 optimam curvam cuiusvis electrici nunc in productione habere possunt.
Hyundai Ioniq 5 in patina
Incipiamus cum maximis informationibus: memoria facta est in statione Ionum, et nullae sunt eiusmodi stationes in Polonia, sed solum sub constructione sunt (sicut in principio Martii 2021). Cum dextrariis minorem vim sustinentibus, Ioniq 5 celeritas incurrens tardius erit, differentiae significantes praesertim cum 40-50kW stationibus esse possunt.
YouTuber locutum asserit cum fabrum qui autocinetum agitabant. Negaverunt se maximum 220 kW vidisse, sed hoc in cinematographico non notum est. Sed facimus kW 149 в LXXX percent altilium Oraz L kWh industria repletus iustus XVI minuta raedamquid dat? 158 kW average. Incurrens intentione guttae ab 750 ad 730 volts.
Postquam ad 80 percent limen pervenerunt, raeda paulisper haesitat. Primo spectat quasi industriam recharging consummare, quia intensio et potentia ad paucas unitates descendunt, sed postea probabiliter iterum acceleratur quia, ut Youtuber asserit, revertitur ad 45 kW ad 96 percent (hoc quoque non memoratur).
Nescimus quid adaequaret e curru orsus, sed conemur ut eam viderit. Hyundai dicit 350kW Ioniq 5 stationem addere debet 75 centesimas pilae (5->80 percent) in 18 minutis. In hoc casu, Ioniq 5 circiter 13 centesimas pilae cinematographicae flare potuit. Ita addita energiae 42 kWh nobis ostendit agimus exemplar minore LVIII kWh pugna.
Hac ratione facile est aestimare 149 kW virtutis pares 2,6 C.et per fabrum kW 220 ille faciebo C. 3,8 Hanc valorem nondum experti in vehiculis electricis, detentores hodierni ad maximum 3,3-3,4 accelerant C. Etiam cum 15 centesimis detrimentum - quod satis notabile est - Ioniq 5 in podium est. iuxta Taycan et Model 3 cum valore 3,3 C.
Tota viscus:
Nota Editoris www.elektrowoz.pl: Inscriptio "Werbung" (vendere Poloniae) in angulo sinistro superiore ex stricto praescripto iuris Germanici venit. Si vox a commentariis facit pecuniam praesentando productum, pro vendito solvendo considerari debet. In hoc casu inscriptio varie interpretari potest: commentariis pecuniam facit ex vendo in YouTube, et faces Hyundai et Ionitas apparent in video, VEL commentariis aliquid venditant (exempli gratia, eius commendatio Tesla) VEL TANDEM (a. minus probabile interpretatio)) radio ad Hyundai pertinentia.
In Polonia res prorsus contrariae sunt: permultae notae celebritates vel YouTubers sunt tabulae, sed inspector nullo modo de hoc certior est.
Hoc interest vobis:
