450 Honda CRF2017R et RX - Motorcycle Praevius
contentus
Honda adnuntiat de adventu novum CRF450R 2017 ejusque generi-paratam versionem ; CRF450RX... Cursus e directa experientia Honda iunctorum in AMA et MXGP pilae evoluta est, novum machinam faciens, quod 11% potentior est quam exemplar priori et chassis etiam elegantioris.
Honda CRF450R
Diximus novum Honda CRF450R potentiorem comparari ad exemplar hodiernum (modo 1,53 pollices in 0-10m concitus, quod significat -6,4% super exemplum 2016). V engine novum utitur technologiae innovative ad utrumque attractum et exhaurit.
Loco KYB aeris obturaculum in exemplaribus MMXVI expressum, invenimus Showa 49mm inverso fuscinulas cum ferro fontes, ex curricula unitatis usu in pilae Iaponicae effectae.
Trabes deorsum aluminium frame nunc lychnus ad maiorem firmitatem et tractionem, et CRF450R 2017 Geometriam perfecte resignatam habet: basim breviorem, oscillationem compressiorem et novum angulum gubernantem et uncinis vestigans.
Praeterea centrum gravitatis est inferior propter features ut titanium piscinae cibus et cardo superior unius incursus absorbentis infra.
Totum novum superstructura consilium effectum aerodynamicum ultra efficacem praebet, dum figura lenis et organica maximam praebet motus libertatem aurigae.
Etiam cinematographicum infusum graphics ad imagines rigidas et ad metam durabilem. Ac primum, ornamentum electrica starter praesto est.
Genus parati version
La CRF450RX fere idem in R omni ex parte est. Unus est pendenti communi calibration minus severiusac ver laxior tergo.
Praeterea rota postrema est 18 digitorum et mensurae instrumentum maiorem piscinam escariam, electricum starter ac sidestandum continet.
La ECU ostensionem instituitur ut potentiam explosivam minus praebeat et torques quam CRF450R ad auxilium obtinendum varias condiciones curriculi sustinendi. Honda EMSB (Engine Mode Selecta Puga pyga) ratio sinit rectorem eligere inter tres provincias.
Tabula I est aequissima et diversis itineribus apta; map 1 jucundiorem responsionem praebet ad sustentationem transeuntium in superficiebus pauperum tractus; Tabula 2 est tabula scenica, apta ad sectiones velocissimas in quibus plus reactivitas requiritur.
