Ford Focus Electric (2018) - TEST, impressiones, recognitiones, recensio Fleetcarma portal

contentus

Bonum vexillum apparatu
Summation
- - Electric versus cars combustionis? DEKRA: electrician melius

FleetCarma electricam probationem pro Ford Focus (2018) gessit (XNUMX). Raeda ob aspectum classicum laudata est, sed ob eius pugnae ambitum quae ex priore aetate venit, correptum est. Generalis toni recensionis? Probabile est pecuniam collocare non dignam.

2018 Ford Focus Electric idem spectat ac ante annum. Parametri ratio coegi vel non mutata est: secundum EPA, currus 185 chiliometrorum in uno impetu tegit, quod peius est quam Opel Amper E (columna caerulea in dextra) novum Nissan Folium (rubrum-rubrum columna) nec non VW e-Golf (clavum nigrum) et Hyundai Ioniq Electric (clavum purpureum);

The 143-horse power engine producit 250 Nm torques, qui sinit accelerare 97-0 mph (60 km / h) in 9,9 secundis. Hoc peius est quam competitor Nissan Folium (2018), quod ab 100 ad 8,8 km/h in XNUMX secundis accelerat..

> Novum consilium: consilium aurigae, non autocinetum deputatur

FleetCarma laudat currum pro suo bono tractando gratias ad centrum gravitatis eius humile. Sed hoc effert validum esse adiumentum, quod rotam gubernans impedit quominus viae sentiatur. Addimus tres tantum retia shopping et peram laptop in trunco currus aptare, quod reliquum spatium a batteriibus occupatum est;

Ford Focus Electric (2018) - TEST, impressiones, recognitiones, recensio Portae Fleetcarma

Bonum vexillum apparatu

Secundum aspectum, currus meliores quam plures currus in foro in hoc segmento spectat: non videtur plastic et vilis. Apparatus fundamentalis includit taillights DUXERIT, speculis calefactis, ansas portae corporis coloratae et spoliatorem tergo. Sola nos pro sedibus calefactis solvemus, quae $1 constant, quae circiter 080 PLN aequivalet.

Ford Focus Electric etiam cum camera novissimi ordinis vexillum venit, sed systemata subsidia rectoris non habet: custodia lane, lecythus temperantia et magna macula caeca. Ita magis ac magis a competitoribus eminere incipit.

Summation

FleetCarma portae non nimis ab electrico Foco Ford deterrere conati sunt. Recognitiones autem deceptionem ostendunt cum humili ambitu, quod usability vehiculum severe limitat. Suprema tonus temptationis mediocriter negativa est, ut melius sit exspectationem venturam, exemplar omnino novum;

> Electric Ford Focus 2018/2019 mox ad showrooms venit?

Trade