Vehicula electrica e 2020 ad 2019 - quibus exemplaribus differentiae annorum significantes esse possunt?
MMXIX Prosequitur Electric Car Sale. Quam ob rem regulariter ad nos reverteris cum interrogationibus circa utrum melius sit eligere electrician X (2019) vel emere an X (2019). Discrimina inter exemplar annorum diversarum notarum scribere decrevimus ut auxilium tuum eligamus. Elenchus in catalogis fabricantium, partim in nostra memoria nititur, ideoque non potest esse copiosus.
Productionem date et exemplar annus
mensam de contentis in eodem
- Productionem date et exemplar annus
- Exemplar anno et surcharges
- Electric cars MMXX nos MMXIX - quid eligere
- Audi e-tronum (2020) a (2019)
- BMW i3
- Hyundai Ioniq Electric (2020) and (2019)
- Hyundai Kona Electric (2020) 2019 (XNUMX)
- Kia e-Niro (2020) et (2019)
- Renault Vel Satis (2020) а (2019)
- Model III Tesla
- Tesla Model S/X
Memorabile est exemplar annorum (a + 1) frequentissime oblatum esse ex tertia/quarta quarta prioris anni. Hoc significat: exemplar anno (2020) saepe praesto est ab Octobre MMXIX. 2019 [Datum faciendi] i* (2019) [exemplum annus] non est prorsus idem, ambas notas placet.
Si nullum exemplar deest quod interest infra (v.g. Nissan Folium, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), hoc significat nullas fuisse vel nescimus differentias inter exemplar/macrorum annorum. Deinde admonemus ut inspiciamus legentium nostrorum aestimationes
Exemplar anno et surcharges
Cum carros emeret superioris aetatis, eligere debes carros qui non sunt descripti. Tantum nova et INCENSUS vehiculis patitur subsidium in progressio Green Car:
> Applicationes accipientes pro subsidio vehiculis electricis = Car viridis. Committitur 26 Iunii ab 18,75 mille rublorum. Imperdiet in PLN
Infra loquemur de novis carris notis, id est cum amplitudine ad 20-30 chiliometrorum. Cum exemplum demoscopii eligimus, meminisse debemus eius altilium certos circuitus criminis iam perisse. Fieri etiam potest ut currus hebdomades non adhibitus sit cum batteries ad 100 centesimas, quae cellulis bene non inservit ac degradationem accelerare potest.
Electric cars MMXX nos MMXIX - quid eligere
Audi e-tronum (2020) a (2019)
Ad exemplar anni (2020) Audi e-tronum 55 Quattro, distributio est 25 WLTP unitatum gratiae incremento in usu pugnae capacitatis ab 83,6 kWh ad 86,5 kWh. Facultas altiore non mutavit, ut luctus vel optimized esse debebat.
Non liquet si (2019) versio programmate onerari potest ad facultatem utibilis augendam.
Si inter e-tron (2019) et (2020) eligere volumus, adhuc commendamus oculum observare in quantitate discount.
BMW i3
Ab anno (2019) deinceps, solum 120 Ah variantes offerri debent, i.e. cum altilium capacitatis 39 (42,2) kWh. Exemplar anni (2020) in exemplari nullae notae fuerunt mutationes, ideo commendamus ut oculum ad magnitudinem emolumentorum serves.
Hyundai Ioniq Electric (2020) and (2019)
Hyundai Ioniq Electric ab exemplari anni (2020) auctam altilium ad 38 ex priore 28 kWh habet. Etiam renovatum est deponens. Autem, magna pugna capacitas maximam vim invadendi minuit, difficilem in via depellendi facit.
Si inter Ioniq Electric (2019) et (2020) eligere volumus, crebris itinera in itineribus, optio (2019) potest, paradoxice, optima optio.
Hyundai Ioniq Electric (2020) in sinistro, versio inde (2019) dextra et maior cum batteriis minoribus. In Europa, cratem griseam esse potest
Hyundai Kona Electric (2020) 2019 (XNUMX)
Exemplar introductus in anno (2020) ad voluntatem In-tabula patina cum 3-pole potentia copia 11 kW. Praeterea omnes versiones (2020) relinquentes Res publica Bohemica catalogum habent 484 unitates WLTP range, dum variantes in Corea Meridionali factae ab initio offerunt 449 unitates cuiuscumque anni artificii (tantum valent pro variantibus in 64 kWh. ).
Probabile est rem consequi realem eventum, et non differentias specificas inter situs productionis currus, praeter alias coronas.
Si inter annos (2019) et (2020) eligemus, magnitudo calculi decernat.
> Emit Hyundai Kona Electric 64 kWh. XI diebus eiectus sum et ideo ... non uploaded [Reader's Wife]
Kia e-Niro (2020) et (2019)
Kia e-Niro app cum exemplar anno MMXX Uvo Iungo adiuvabat. In prioribus versionibus hoc fieri non potuit propter modulorum communicationis defectum.
Novus annus exemplar etiam taillights (melius) mutavit et in fronte luces suas plenas habere potest. Superioribus annis, bulbi candescentis ad radios capitis demissa et alta adhibebantur, sed singula exempla cum indiciis ductilibus plenae erant. Solent e prelo parcis et contractis editionibus.
Anno DOMINI Kia e-Niro (2020)
Pro curiositate addere possumus quod Kie e-Niro instrumentis Polonicis praesto ad probationem soleatus calorem habuit, etsi ne oblatum quidem est ut optio in Polonia (sed speciali petitione ordinari possunt).
Si eligere debes inter Niro (2019) et (2020), melius est accipere (2020).
> ~ Poznań -> ~ ódź, plerumque A2, 385 km, et 95 km supersunt. [ Reader ] " href=" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64-kwh-lodz-poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader/"rel="bookmark">E-Niro cum captu 64 kWh primi longi itineris. ~ Lodz -> ~ Poznań -> ~ Lodz, plerumque A2, 385 km eminus et alia 95 km.
Renault Vel Satis (2020) а (2019)
RENAULT Zoe (2019) in duobus variantibus praesto esse potest: ZE 40 et ZE 50. ZE 40 antiquior est versio cum pugna 41 kWh, machinae etiam infirmior fieri potest (eg R110). ZE 50 cum 52 kWh gravida instructa est, quae versio upgraded est.
RENAULT ZE ZE 40 in praemissis facelift versionis
RENAULT ZE ZE 50. Ab exemplar anno (2020), etiam promptum est cum programmate pilae limitatae sicut ZE 40. Differt a priori versione in luces, crate, positione diei currit luminum, luminum posteriorum et multo mitior interior. Versio facelifted permittit primum in historia iubere CCS portum munientem, qui magnitudinem Renault logo pilei in fronte autocineti aequat.
Etiam duae versiones ad exemplar anni (2020) praesto sunt: ZE 40 et ZE 50. Sed utraque in facelift variantibus innititur, dum ZE 40 editio facultatem programmandi limitata altilium habet. In Polonia, in ZE 40 (2020) variantia non exhibentur;
> Novus Renault Zoe ZE 40 est altilium variantis ZE 50 cum programmate limitato. Et facilis est!
Etiam, quaeso, notandum quod CCS ieiunum incurrens nervum solum a fine primi 2020 quartae partis liberabitur. Hoc significat exempla veterum a nuper MMXIX - sed ab exemplari anni (2019) - eam non habere.
Si eliges inter Zoe ZE 50 (2019) et (2020), melior eris meliore cum exemplari viliori cum nervum CCS. Si inter Zoe ZE 50 et ZE 40 eligentes, eamus cum pugna maior et recentiore.
Model III Tesla
Tesla gradatim suas aures emendare est, ergo in hoc casu semper sapientior erit exemplar eligere quam recentissimum est. Minores possunt esse mutationes adversae (qualis est defectus uncorum in trunco anteriore), sed in genere, minor in curru, melior.
Tesla Model S/X
Anno (2019) possumus invenire versiones prae-Raven (maiores ante Martii 2019 emissas) et Raven (new) versiones. Corvus versiones ipsae saltem unam iterationem pervadunt, sic optimum est ire cum machina recentissima.
> Non erit vilis Tesla exemplar Y Standard Range. MOSCHUS: Iacceptibiliter eminus gravis erit, minus quam 400 km.
Praeterea Tesla iam diu celeritatem introductionis exemplarium annorum abstinuit, sicut optimiizationis in carro constanter applicata. Haec mutata in fine anni 2019 cum exemplar anno (2020) deminutum est.
Hoc interest vobis:
