Nissan GA15DS engine
contentus
Nissan GA machina est 1,3-sextarius, 4-cylindricus gasolinus machina combustionis internae. Constat stipitem ferreum et caput cylindricum aluminium fusi.
Secundum exemplar, habere potest 12 valvulas (SOHC) vel 16 valvas (DOHC).
Machina a Nissan ab anno 1987 usque ad MMXIII producta est. Ab anno 2013, solum in mercatu autocineto Mexicano producta est.
Antecessor seriei GA15 classicum fuit, quod mox GA15DS substitutum est.
Plus annis in diversis exemplaribus car- nis institutum est, sic in periodo ab 1990 ad 1993 — in Nissan Sunny et Pulsar, ab 1990 ad 1996 — in Nissan NX Coupe, ab 1990 ad 1997 — in Nissan Wingroad Ad Van. .
Anno 1993, GA16DE substitutum est, quae iniectio systematis cibus electronici instruxit.
Usque ad 1995, DS variantibus tantum in exemplaribus Nissan Europaeis constitutum est, cum carros Iaponicae diu iniectionem cibus electronici habuerant.
Engine nomine vocabulorum
Singulae machinae numerum serialem habent in latere anteriore, qui de notis technicis narrat.
Primae duae litterae in machinae nomine eius classis sunt (GA).
Numeri eius volumen in deciliter indicant.
Ultimae initiales modum copiae escae indicant;
- D - DOHC machinamentum cum duabus camshafts in capite cylindri;
- S. praesentia carburetoris;
- E - cibus electronic iniectio.
Motor quem tractamus dicitur GA15DS. Ex nomine sequitur volumen eius esse 1,5 liters, duas camshafts et carburetorem.
Engine specifications
Principale characteres
| notitia | idest |
|---|---|
| diametro cylindro | 76 |
| Piston plaga | 88 |
| cylindricis tradidimus numerum | 4 |
| Displacement (cm3) | 1497 |
Cogo pressura
| notitia | idest |
| diametro cylindro | 76 |
| Piston plaga | 88 |
| cylindricis tradidimus numerum | 4 |
| Displacement (cm3) | 1497 |
Diameter anconis acus exterior est 1,9 cm, longitudo 6 cm.
Diameter sigillum exterioris crankshaft est 5,2 cm, interior 4 cm.
Eisdem indicibus sigillum oleum posterioris sunt 10,4 et 8,4 cm.
Diameter disci valvae limbi est circiter 3 cm, longitudo 9,2 cm.
Similia indicia valvae bracteae exhauriunt: 2,4 cm, 9,2 cm et 5,4 cm.
Potestatem
Machinam efficit 94 horsepower ad 6000 rpm.
Torque - 123 N ad 3600 rpm.
Series GA motores in usu maxime inutilis sunt.
Qualitatem non requirunt cibus et oleum.
Alia notam distinctam huius machinae combustionis internae praesentiam duarum catenarum in pressione systematis distributionis gasi est.
Coegi exercetur per poppet pushers. Nulla hydrau suscipit.
Operans tips et possibilia problems
Quaelibet 50 milia km, oleum, sparguntur et cerei mutanda sunt. Praeterea observandum est ut sequentia singula.
- frenare et aptare valvae Clearances;
- exstare possunt problemata valvae otiosa (requirit regularis lectio);
- massa aeris fluens sensorem (vel lambda probe) praemature deficiat;
- ex humili quali- cibus, colum dispensator cibus potest plusculum habere;
- Fieri potest ut oleum sumptio augeatur post 200 - 250 milia chiliometrorum, deinde anulorum oleum rasorium requiretur.
- post 200 milia chiliometrorum, catenis timidis reponere necesse est (duo in hac machina sunt).
In genere, reparationes et partes huius exemplaris parce non multum tibi constant. Exempli gratia, pretium starter in GA15DS non plus quam 4000 rubulorum, piston - 600-700 rublorum, candelarum copia - usque ad 1500 rubles erit.
Overhaul aestimatur 45 milia rubulorum.
Attamen meminisse debes hanc machinam non diu productam esse et quaestiones idonei artifices ad reparationem et sustentationem eorum inveniendam esse, ac partes in secundario mercato parcere invento.
results
Machina GA15DS una est ex unitatibus firmissimis et certissimis et non inferior qualitate suis paribus a fabricantibus sicut Toyota vel Hyundai.
Facilis reparabilis, inutilis in operatione, frugi, modicum oleum comedit. Parva machinae magnitudo importat consumptionem gasorum in urbe non plus quam 8-9 liters, secundum emissionem stili.
Subsidium machinae sine overhaul erit plus quam CCC milia chiliometrorum. Utens gasolino et oleo bono, haec periodus ad 300 milia chiliometrorum extendi potest.
