вигатель Audi CGWA
contentus
3.0-liter Audi CGWA 3.0 TFSI machinarum officinarum cura ab 2009 ad 2013 congregata est et in quarta generatione tota rota coegi modificationem exemplaris A8 ante restylingi inauguratus est. Haec vis unitatis essentialiter paulum renovata est versio machinae sub indice CAJA.
In EA837 linea etiam machinas combustiones includit: BDX, BDW, CAJA, CGWB, CREC et AUK.
Formularium Audi CGWA 3.0 TFSI engine
| Exige volumen | MDXCVIII cm |
| ratio copiam | recta iniectio |
| Internum combustionis engine potestatem | 290 HP |
| Aureus | Nm CCCXX |
| cylindro obstructionum | aluminium V6 |
| caput obstructionum | aluminium 24v |
| diametro cylindro | 84.5 mm |
| Piston plaga | 89 mm |
| ratio compressionem | 10.5 |
| Features internae combustionis engine | SOHC |
| HYDRAULICUS COMPENSATORES | yes |
| Leo coegi | quattuor catenis |
| tempus ordinator | in attractio spicula |
| Turbocharging | compressor |
| Quale oleum infundat? | 6.5 liters 5W-30 |
| genus fuel | Al-XCV |
| genus environmental | IV Euro |
| Proximus resource | XII km 240 |
Cibus consummatio Audi 3.0 CGWA
Utens exemplo 8 Audi A2011 transmissione latae sententiae:
| Город | 12.9 liters |
| semita | 6.9 liters |
| mixta | 9.1 liters |
Quod cars instructi erant cum engine CGWA 3.0 TFSI
| A8 D4 (4H) | 2010 - 2013 |
Incommoda, naufragia et problemata CGWA
Saepissime possessores A8 cum tali tormento conqueruntur de consummatione olei aucta.
Ratio plerumque est scuffed ex mica catalyst quae in cylindros trahuntur.
Cum non sint valvulae perscriptio ad rivos capitis cylindrici olei, in cathena frigida resiliunt
Alius inculpatus pro strepitu leoninis vinculorum hic potest esse habitus tensionis hydrau- licae.
Sentinam, alta pressura cibus sentinam submissam resource habent, et vellera corrugationes saepe exurunt
