Pretium Peugeot-208 cum surcharge est PLN 87. Quid in hac vilissima versione consequimur? [REPREHENSIO]

Tardus Peugeot-208 in versione activa 124 PLN constat. Singulus qui additicium pro autocineto accipit mercedem PLN 900 reddet, hoc est, re vera, PLN 37 reddet pro eo. Statuimus inspicienda quae instrumenta in optione singulis contineantur pro pecunia ex Fundi Emissionibus Transport Fundis, et quid deesse possimus.

mensam de contentis in eodem

• Prices: Peugeot e-208 Active - estne tanti emere exemplar cum FNT surcharge?
  • • Peugeot e-208 - dimensiones et species
  • Quid proficimus in versione activa?
  • Quod non attingimus in variantibus e-208 variantibus, sed quid est essentiale?
    • Minora incommoda Peugeot e-208 Active
  • Peugeot e-208 in competition
  • Peugeot e-208: recognitiones ac probat
    • Impressiones ab editore

Incipiamus cum brevi propositio exemplaris, hoc est cum notitia fundamentali technica;

• pars: B (currus urbis);
• altilium ~ 47 kWh net potestas (50 kWh total power);
• receptio; 340 km WLTP, i.e.
• engine power: 100 kW (136 HP)
• torque: Nm CCCXX
• currus agitare: ante rotae (FWD);
• acceleratio ad 100 km / h; 8,1 secundis.

Peugeot e-208 - dimensiones et species

• longitudo: 4,055 metra;
• latitudo sine speculis; 1,745 metra;
• altitudinis: 1,43 metra;
• rotae: 2,54 metra;
• facultatem loading (VDA); literae 265;
• pondus: 1,455 talentis.

Aspectus:

Praeterea duo elementa quae lectores nostri saepe quaerunt de momentis secundum 1) altiores regiones ad low temperaturis, 2) degradation rate altilium:

1. Caloris sentinam: EST,
2. active altilium refrigerationem: EST.

Etiam maximus praesentia ieiunium incurrens portum ut vexillum. Propter hoc industriam augere possumus cum potentia usque ad 100 kW (promissio opificis). Aemulus Renault Zoe 50kW optime hic enucleatur – quod significat plus temporis in via cum disco.

Quid proficimus in versione activa?

Fabricator in pagina prima figuratoris indicat:

• radiophonicis cum MP3, USB, 6 loquentibus et Bluetooth,
• compatibilitas cum Apple CarPlay, Android Auto, Speculum Link, i.e. facultatem telephonicum screen in autocineto ostentandi;
• 7-unc LCD,
• 16« Rotae ferreae cum pileis centrum Plaka.

Copia etiam includit (nostro iudicio elementa praecipua delegimus);

• DUXIT TEMPORE currit lumina;
• automatic lux mutandi systema (humilis/altum trabem);
• notantes funem cum type 2 plugs;
• automatic una-zona caeli condiciones;
• keyless ingressu et media densis;
• quadridui nave imperium cum celeritate limitans;
• electrica windshield imperium,
• 6 airbags,
• strigare pressura sensoriis (indirect);
• 2 Isofix puncta muneris;
• systemata anti-skid;
• tergo fenestrae tinting.

Quod non attingimus in variantibus e-208 variantibus, sed quid est essentiale?

Elenchus infra comprehendit items ut momenti sunt in nostra sententia et de quo suus 'dignitas belli ad ut liberum emptio bonus. In ulteriore parte materiae, additamenta minora posuimus.

Hic est quod nos deesse Peugeot e-208 Active et quae requirit incrementa in excessu PLN 125;

Color. sed quis Faro flavo reddere debet saltem PLN DC. Involutio jocus est, sed hic de expensis plurium milium zlotyum agemus.

Supplementum: 600-2 PLN.

Calefacta sedibus ante. Fabricator asserit plantam sentinam calori instructam esse - in frigidis temperaturis hoc magnum additamentum est. Sed experientia docet simplicem sedem calefacere loco plenae calefactionis interioris (etiam cum sentina calefacta) sinere te posse paucis vel decem centesimis distributum obtinere. Problema in actu hyeme fit, cum minimum hoc ambitus est.

Supplementum: 700 PLN.

Lumina postrema ducuntur amplificata. Defalta tantum praesto sunt in versione Allure. Sine illis currus aspicere potest senex, qui distrahere potest.

Supplementum: NULLUS OPPORTUNITAS, Apparatus ab Allure ed.

Raedam tergo sensoriis. Versio activa elementum non habet quod multo facilius in urbe parcum facit. Valet solvendo extra vel tractatum - fortasse etiam vincet visiopark 1 ornamentum cum 180-gradu camerae tergo visum.

Additamentum crimen sensoriis praepostere: PLN 1 .

Additamentum crimen pro tergo visum camerae: PLN 2 .

Inaedificata in III-phase patina. A 7,4 kW patina una-phasis vexillum in vehiculo est. Si garagium cum neruo 3-kW periodo habebimus, discors XNUMX-kW XNUMX-gradus melior et celerior optio erit.

Pretium incrementi: NO OPPORTUNITAS, optio solum in Allure ed.

Terrorem. Etsi experientia docet terrores latronum contra Vandalos, non fures, multi homines sine illis incommoda sentire possunt.

Supplementum: 700 PLN.

Minora incommoda Peugeot e-208 Active

Hic quaedam sunt quae criticam non consideramus, sed apud multos emptores momenti esse possunt;

Calefacta, electrically valvata specula latere. Potes sine calefactione et speculis electricis valvis vivere, sed commensus temperatio est throwback usque ad tempora longa. Fortunate, officialis specificatio ostendit surcharge solum ad electricum valvis applicatum et calefactionem et regulam electricam esse vexillum, lectorem nostrum, Mr Wojciech (vide HERE).

Supplementum: 800 PLN.

Praeludia plene LED. Imagines promotionales edidimus pro Peugeot e-208 (vide infra) exemplar actualiter semper cum luce capitis DUCTUS ostendemus. Ex notis tribus plagis cognosci possunt.

Custus incrementi: NO OPPORTUNITIES in hac optione configurationis.

Cordless phone patina... Scutarii qui wireless subsidium (inductivi) notantes magis communes fiunt. Gratias illis non debemus solliciti esse de filis implexis.

Custus incrementi: NO OPPORTUNITIES in hac optione configurationis.

Salonis praeter nigrum. Active variantes nullam admittit optionum upholsteriae consuetudinem, ideo interior erit nigra cum parvis accentibus griseo et argenteis parvis hinc inde ornatis.

Surcharge: aliae optiones non praesto sunt in hoc apparatu optionis.

Rotae mixturae 17 unc. Multo melius spectant, sed meminisse maiorem oram diametri, debiliorem latitudinem per crimen. Inch offensionis 16 rotae in allure versionis optimalis esse videtur.

Custus incrementi: NO OPPORTUNITIES in hac optione configurationis.

Peugeot Cockpit 3D. In e-208 metris in versione i-Cockpit duabus ostensionibus independentibus constant, quarum altera propius oculo aurigae est. Hoc impressionem profunditatis creat, aesthetice gratam spectat et plura elementa in screen proponendum concedit. Spectat eximie bonum ab extra.

Custus incrementi: NO OPPORTUNITIES in hac optione configurationis.

Ante raedam sensoriis... Minus utiles sunt quam postremi, sed magni momenti esse possunt cum parallela raeda in artissimis spatiis.

Custus incrementi: NO OPPORTUNITIES in hac optione configurationis.

Electricae sedis temperatio. Quamvis haec factura raro utatur, utilis est cum plus quam unus homo vehiculum agit.

Custus incrementi: NO OPPORTUNITIES in hac optione configurationis.

Peugeot e-208 in competition

In momento, principales competitores Peugeot-208 in B-segmento sunt:

• Corsa-e;
• Renault Zoe.

Peugeot e-208: recognitiones ac probat

Non una probata versio Equipment Active (as of 2019) in retiaculis apparuit. Testis opulentissimo apparatu optiones;

> Peugeot 208 - recensio Autogefuehl. Quam delectabile est "versio electrica optima"! [VIDEO]

Impressiones ab editore

Tantum commercium habuimus cum exemplari GT ornatissimo. Comparata Renault Zoe, pulchrior videbatur, sed angustior (altitudinis: 190 cm), et sella aurigae positio electrician humilis erat. Sella iners erat, ut cathedram ad necessitates nostras aptare non potuimus.

Hoc interest vobis: