Ösa est motorcycle electrica electrici Suecica e placenta. Quam stricte et practica! Tantum id pretium...

Placenta Suecica societas motorcycli rudissimam sa creavit (Polish: Szufelka). Nundinae nullae sunt, ergo totum simplex consilium cum tibiis in imo et in summo corpore rectangulo conspicimus. Vehiculum birotum in Ösa+ et Ösa+pro variantibus duobus praesto est.

sa + et sa Lite - eodem consilio sed differentiis

sa + ma 10 kW (14 h) power ac sino te accelerare ut supra 90 km / h. sa Lite nisi suggestiones kW 4 (5 hp) potestatem habet et celeritatem summam 45 km / h. In utraque versione habemus eodem altilium ingenium L kWh (50 Ah ad 50,4 V) fundatum cellula 21700 suppletur a Northvolt - cellula forma eadem in Tesla Model 3. Pugna satis est ad verberandum 84 (Ösa +) vel 92 (Ösa lite) unitates ad normam WMTC-II test ratio.

Ligula + (c) Rutrum

Cochlear Lite (c) Торт

Et cars iuncta videntur in garage licet in via negotiationisac agi potest cum licentia categoriae AM vel B agitatoris (sub quibusdam conditionibus). Propter rudis constructiones leves sunt, ponderantes 89 et 87 chiliogrammata respective, quod minus est quam scooters combustionis internae typicae cum machinis cum capacitate machinis circiter 125 cc. Artus rectangulae superne permittit ut varias accessiones adiungas: scrinia, sedes currus, manubria. 14 Inch rotae te commode equitare permittet tam in asperis viae urbis et in superficiebus minus cultioribus.

Pretium? Hic iam non ita rosa est. Vilius et tardius sa Lite praecingit nummis Europaeis constat ex (X)CCCXXXIXquod est equivalent LXX milia PLN (VAT in Suecia 25 centesimis est, ergo altior quam in Polonia). Plus carus et fortius sa + constat ex 9 nummis, quod aequivalet LXX milia PLN. Duo automata vehiculis tantum ab exitu onerantur, accipit 80 horas ut industriam ad 2 percent, 100 horas ad 3 centesimas (source).

Plus de duobus vehiculis rotatorum in imagine fabrica:

Hoc interest vobis: