Buellius Ulysses XB 12X: Попотник
Test moto Coegi

Buellius Ulysses XB 12X: Попотник

26.05.2022 /

Unum pro certo: cum Eric Buell notam fundavit, nonnullas solutiones motorcycli mundi rarissimas attulit et visionem, nisi res novas, qualis motorcyclus spectare debet et quomodo vehi debet.

Cura aucta vehicularum viarum extra Magnum Puddle ad Ulixem ducta est, quae in translatione Ulixes viatorem significabat. Oeconomici hanc vocant celerem accommodationem ad mercatum ubi homines capto omnia fere quae ex officina Harley-Davidson proveniunt. Buell non est Harley, sed cor omne quod has motorcycles extraordinarias agit, recta in linea conventus Milwaukee aedificatur. Quam ob rem machina mille cylindrici pedis cubici 1.200 sonus et dulcedo lenitas vera Harley stilo est. Hoc bonum est quod aliquid speciale et unicum est. Buell numquam erit BMW, sicut Ullysses numquam R 1200 GS erit.

Sed est alia optio nam qui maxime repellat nesciunt. Et non queruntur, quia aer refrigeratus machinae duae cylindricae paulo plus caloris emittunt quam crederes, etiam sonus ventilationis intolerabilis fit, si saepius ante omnem lucem negotiationis consuesti vertere. . Non iam molestus, immo rota gubernatrix nutat supra 160 km in vigilia, ob suspensionem mollissimam, angulum brevem rotalem et furcam acutam, in nervis tuis omni tempore non irruis.

Homo capax est ac etiam aliquantulum creatura vana (alii plus, alia minus) qui in societate eminere vult. In circulis motoribus hoc certum est cuilibet possessori Buell evenire. Feliciter, oleum scillam et qualitatem pauperis paene longinqui sunt, hoc Ullysses male electio post omnes non est. Vos iustus postulo prima facie amare et sentire id ad magnum geminorum cylindri cor quod in illo verberat. Hoc modo tantum potes vere frui acuto et facili responsioni ad imperata post rotam, quando equitans serpentinum fit sicut motorcycle vectus supermoto. Praesent sit amet mattis tellus, sit amet mattis tellus!

Petrus Kavchich

Buell Ulysses XB 12X

Exemplar fundamentale pretium: 2.856.000 IS

Test cena vehiculum: 3.056.000 IS

informationes

machinam: Plaga 4-, 2-cylindrica, V informata 45°, refrigerata aer, 1.203 cm3, 76 kW (8 HP) ad 102 rpm, 6.600 Nm ad 110 rpm, iniectio cibus electronicus.

Transibit: večploščna.

Industria translationis; Gearbox 5-celer, cingulum.

Artus: aluminium arca.

Suspensio: USD venditio villarum telescopicarum, admissio cum una tessera.

ardua dumos: Vendo 1x apice diametro 375 mm, peto 1x apice diametro 240 mm. Gume: venditionis 120/70-17, venditionis 180/55-17. Medssier: 1.370 mm.

Sedes altitudinis a terra; 775 mm.

Cibus piscinam / fluxus test: 16 l / 7 l.

Siccum pondus; 193 kg.

Contact persona: Nova motolegenda, doo, Zaloshka, 171, Ljubljana, phone n. : 01-548-47.

laudamus;

  • drugačnost
  • značaj dvovaljnega motorja
  • igrivost, portnost
  • balteum coegi ad rotam tergo (nullum sordes et sustentationem, lenis operatio, longus usus vitae)

Obiurgare;

  • nemirnost nad hitrostjo 160 km / h
  • Maximum finem celeritatis
  • cena elezno krmilo

  • informationes

    machinam: Plaga 4-, 2-cylindrica, V informata 45°, refrigerata aer, 1.203 cc, 3 kW (76,8 HP) ad 102 rpm, 6.600 Nm ad 110 rpm, iniectio cibus electronicus.

    Industria translationis; Gearbox 5-celer, cingulum.

    Artus: aluminium arca.

    ardua dumos: front 1x circular reel with a diameter of 375 mm, rear 1x reel with a diameter of 240 mm. Tyren: frontem 120/70-17, rear 180/55-17. Wheelbase: 1.370 mm.

    Suspensio: USD venditio villarum telescopicarum, admissio cum una tessera.

    Fuel tank: 16,7 l / 6,3 l.

Add a comment