Cicero test coegi Sagitta volans, Spur-Model LIV contra Confige
Test coegi

Cicero test coegi Sagitta volans, Spur-Model LIV contra Confige

Inter Bentley Volans Spur W12 et Pierce-Sagittae exemplar 54 Club Sedan per 86 annos et ingens technicae hiatus. Sed aliquid est quod eos coniungit

INUSITATE satis, George Buffalo-fundatur Confige firm coepit birdcages tali sonante gratia. Cum soliditatem gigantism ut tibi demonstrabo in annis, elephantis magis idoneam ad ea claustra esse. In comitatu productum bicycles, motorcycles, aliquet, elit et massa: et celebre factum est cars eius.

Primum in ipso creata sunt in MCMI et reliability quod statim posuit in fronte tecti. Omnia cum ingentem margine - ALUMINIUM signata erant coherebant corporis et misit. In MCMX, volumen IV-cylindrici engine cum fere XII liters de creatis suffecti M. Aemilius etiam magis prodigiosum in-line "sex" - 1901 liters. Utique Telum figite ut marathons et substinentur grueling patientia et sui potestate et misericordiam in conspectu reliability sagittariorum vehicles cito won American elite est. Index unum ex superbia pertineat ad aliquam familia car ostendit principes medicandi (Budweiser cervisiam memini?) Adolphus Busch ad III sicut etiam eadem imprimere, ut in usus car est regularly domini pro magis quam octo annis.

In June MCMXIX, US Praeses Woodrow Wilson, quae eo ipso tempore ab Paris pacem conferentia statuendas, munus exspectabat Confige a limousine Telum. Simul et Anglorum Thomas Bentley Marcus esset iustus subcriptio ut inter collisionem autocineti se turma eius nomine nuncupetur. Show motor ad London, et ostendit gb et ad exprobrandam engine, et in Baker Street firmum in prototypes adigi possent. Primum in September MCMXXI car emptor accepit. Et statim sensere novum notam Pelagus commodum - est motricium. Per quattuor unum ingenio et virtute danda explicata Cylindri PS LXV et aequa potestas ad XCII versionibus horsepower.

Cicero test coegi Sagitta volans, Spur-Model LIV contra Confige

Multa etiam cum corpus leve Minibus gb denique primus Bentleys haud leve. Sed certum est machina erat ut Cicero III quale egit iter Tigra Liter victor coepit. Sed et de circulo desperatis currentes discernitur, playboys et audaces pri - Cicero Pueri - verat circa est novum notam. In primis autem MCMXXIV Cenomani et plures essent tempora. Cicero Ettore Bugatti supervenientes contemptim dicitur "quam celerrime salsissimus vir vivens in hoc mundo:" et ejus "ineat lacte hausto nobilissimarum 'eventus ante paucos annos effectum post XXIV-hora generis in Britannia notam reliquit.

Pueri unus de Bonetleia, Barnato Lupus, CELES, pugil cricketer et whatnot tennis ludio ludius et constituerunt sibi dilecto suo comitatu. Fortunate, statu imperium heredis ut adamas licet. Gurney sedent habentes, et Blue Train deliciae Nutting coupe fuit imago in certamine cursus currit. Barnato controversiis obnoxium erat Campanie speculo se esse et diligi malumus express primo agmine ut a Etiam in London, non obstante et amara lento temperet secutus est eum et vicit. Qui cum esset agitantem currus 6,5 liter inline-"sex". Vivamus luxuriosa ea fuit praelatus eorum qui gravis ponderis Altera corpora gb. Postea visus est et potentiora unitas VIII-sextarius.

Cicero test coegi Sagitta volans, Spur-Model LIV contra Confige

Embedded in conis constans, headlights oppug - Hoc illud est quod facit sit a Confige Telum car pro certo definiri potest. Marcus inventa sunt iuvenum elit in MCMXIII Dawley sed non parva videbatur in 1913s. Et secutus est a practical considerations - in headlights sita est super alis provisum est a melior via lucis, et vicissim, et in praeter, sunt magis a fidelibus suscepit lapides. Levior dolor ultrices acetylene erat et nulla problemata ponens super cornua crassitiem Confige Telum alas gravem.

Praeterea lumen positis ante Radiator craticulam. Sic in tenebris, uelut arbor natalis ad alia. Tutius est ut nunquam contingat aliquam eros Eques duorum luminum sita honestam distantes. Et factus est headlamps in storiasque elevabant integralis pars inde etiam lege erant et imago Telum Confige a exscribend testatem specialis patent.

In nuper 1920s, et figite Telum lacus erant maioris preti quam intus uiros conservativa. Qua de causa, cum est in comitatu pretium Conscidisti, et vade in merger cum automaker Studebaker minus celebre.

Cicero test coegi Sagitta volans, Spur-Model LIV contra Confige

"Magistri sunt adversus gravi quaestionem an solitaria Auto productio unitas potest feliciter Certatim pro longo tempore apud societates tamquam General Motors, Studebaker, Kreisler et alii, quorum productio volumen, variis exempla monstrabit, et venditio organization providere firmum Lorem postulant et financial imperium quantum ad singulos excedens proportionem productio turma, cum limitata figure, "de magazine« Za Rulem "Confige illa in MCMXXVIII Telum directors ad socios.

Salvis in merger est similior Confige Telum ex conturbauit, sic et gratias agere: Buffalo, secundum automaker accepit et adhibeatur ad expand poterat mangone network. "Studebaker 'got notam fabulosus. Per iuncturam conatus, nova VIII inline-cylindrici engine cum ex volumine VI liters de CXXV horsepower erat developed et facultatem, quae est iustus unus in a car Kamyshmash collectio de cucullo, in MCMXXXI dimisit. Alioquin consilio rei duas societates per se subsistere.

More indutus tabulis figite Telum posters featured in theatro virorum mulierumque Phasellus eget veneramus. Occasionally, pictos signantia Confige Telum ascenderunt in American outback, sed solum ut ista reliability demonstrabo. Est certe in caelo cinereo uniformis sumpsit et chauffeur in altera vita securos in legislatoribus.

Cicero test coegi Sagitta volans, Spur-Model LIV contra Confige

Et hoc non solum status elementum - ut cope cum fuisset currus, per specialiter docta homo opus erat. Sciebat autem et vectibus peregrinæ tractat enim aperire fenestras uti et in summo Freewheel nil ingens ad respirandum motore facilius. Etiamnunc sapientis esset distincta conditio corporalis boni, sicut agendi potentia gubernaculo, anti-cincinno et braking ratio raedam adiutor. Hic etiam solis BUCCULA enim apud hominem disposito insuper pileum, aliter accipi sic in area scriptor coegi.

Primum movens robustus debes graviter insistere et pedem in circuitu felis pede Coepi ingenia simul terga exprimendum in lectus. Liter ad sex inline "octo" cum magno pavore expergiscitur serisonam rudi metallo et humilis strepitus auditur, multum tamen teres. Postea motorum: et sederunt in rubber resupina feretur, et facti sunt omnes morimur triloculari, hydrau quietiora negotia. Telum tergo axis Confige iam videtur tacita hypoid sed etiam ululat. Tamen pro aetate sua quietam est currus. Viceni non solum evigilantem mugientem et loco horroris et vastae anni sunt: ​​et sine stridor gearboxes synchronizers.

Cicero test coegi Sagitta volans, Spur-Model LIV contra Confige

In gubernaculo rota volvitur solum secundum quid est facilius cum motu currus. In area de "Kamyshmash" expositionis aulae, Pierce Telum similis est elephas in Sinis tabernam, simile speculis et additional repono in multo casibus, non prodesse. Tantum inter subter basi una est de 3,5 m currus, plus ingens radii flexus contrarii, plus speculum fenestras et in circuitu valuable exhibet. Pelagus res est ut conteram de via onto a wide vices et minimum, quod non develop engine et tandem de ejus CCCXXXIX Nm Aureus ac se manifestare quale in se habet. Demonstrationem in potentia non eget summus celeritate currus gravibus tamen in motu violento posse facile sit accelerate, ut C km / h magis. Pelagus res est ut prohibere tempore.

Tribus annis falso dici aut in longum vecte sine problems, et conatus a ingens pedals sit gratum, sed a coegi de parte, et figite Telum qui a salsissimus vir vivens, et de viatoribus in parte - magna raeda est mollis in exitus aquarum. Occupat totum corpus tergo camera praecipuus. Apertum fit fasciae impedimentis puppis et IMPERVIUS operculum nec ligaturam desuper pectora. Per ascensum interiores sedes crassis vellere quale in doctrina protegit frigore transeunt. Autem, ibi est etiam a calefaciente.

Cicero test coegi Sagitta volans, Spur-Model LIV contra Confige

Ashtray lampshades cum speculis ad ostium manubria, flos teorum - omnia LEPIDE maxime fit, sed hoc ultimum exeuntis de salvete era. Non mirum, corpus ante dimisit quam ad gb - accidit. Telum lacus Confige quotannis magis magisque versus vendo similis exempla ubi magis sibi depingendas salaputium vehicula sed idem adhuc vetus vehicula.

Et Depressione Magna turba intravit in ortum: venditionesque in MCMXXIX duplicatur adhibita collatio in MCMXXVIII, sed expectata declines tunc coepit. V1929 engine nova cars post quam visus a Confige Telum competitors, et de futuris defecit conatus creare car - Canto et argentum turpis telum suum corpus convertit ad fabulously non solum pretiosa, et aedificavit in quinque copies.

Etiam peius, Studebaker coepit habere problems, mense Martio societatis filed pro conturbauit, et cum Praeside aliquamdiu erant, Albert Erskin ceperint necemque sibi consciverint. Ironice, Telum Confige salutem meliorem margine suo navigat firmae semper. Sed elit neque pecuniam ex novis Buffalo turpis nec prius corpora adaequare turpis.

Et plus parabilis 8A, praesto versus aurum et platinum, etiam obtineri potuit. Altis exstructus lectus signis eadem natura amet. In MCMXXXVII, cum ad rationem exemplaris pretium segmentum medium autem sero factum est in requiem Maii anni sequentis.

Cicero test coegi Sagitta volans, Spur-Model LIV contra Confige

Anno 1931, cum Pierce Arrow adhuc relative bene ageret, Bentley in aes alienum concidit. Progressio machinae VIII-litrae significantes expensas requirebat et impetus crisi oeconomicae cladem perfecit. Lupus Barnato societatem salvare non poterat, et mense Novembri acquisita est fide media Britannica pari, quae evasit Rolls-Royce.

Novus dominus est productio occlusum est VIII-sextarius Bentleys: et conversus ad nova exempla monstrabit versiones in ludis rotulorum. His libertatem amisit suam et perpetuo manere sine Britannia tamen notam. Ala deinde moveatur VW Group nuper 8s quod Rolls-Royce discessit. Ipsa, tametsi servat optimatium Arnage Mulsanne et exempla monstrabit, Germanorum amet launched plures exempla monstrabit, nec eos ex toto eo tempore habebat optima VW - tione of plurrimi voluptuosus Phaethon exemplar et ars technica PALMARIUS, hoc est, in W1990 engine.

Volantes Spur abstrusus gestatoria sella ac felix fuit cum sorore sua General GT coupe, sed est adhuc vendidit an infigo exemplarium numerum pro Cicero currus. Hoc currus est illicitum reputandum, demonstrato a nodis atque tesserae models Group VW luminare minus nota, sed in vultus of quis est emergentes a Polo Sedan. Illa consumpta a classic carros Kamyshmash circumdata post collectionem videris omnino diversa.

Sed mire, haec est reformandam de classic spiritus Bentley. Sumptuosus car et delicata quae definit. Et hoc est scriptor coegi car est: dissimilis autem Confige Telum, quod est dimidium et dimidium raeda salsissimus vir vivens. Nec sporty intus apud ipsum inserit, qui patiuntur ex inpulsa absorbers W12, nec statura quoque erat rotis combined per nigri coloris aurei antiqui leporem Cannarum quoque se possit bodywork de toto volitantia Spur, et aures ejus densissima corium tam fulgurantem reperio. Hoc est cur a car, introducta MMV, tardius quam infotainment ratio saeculorum.

Cicero test coegi Sagitta volans, Spur-Model LIV contra Confige

"Non vis ad agitare car ad CXXV aut etiam C milia passuum per hora ego volo habere currus, quæ ædificatur, et disposito ita est normalis celeribus diversas facere sicut puer fabula ad id," annotavit turba loquens, EBA dupli Imago 'recordum in spiritu. CXXVIII pervenit milia passuum per hora (CC km / h) parati in apparatus.

Et eodem modo dicendum est de Bonetleia volans fatigat. W12 in S poema cum DCXXXV HP engine. Nm et DCCCXX, facilius capax stundā km attingens CCCXX. Sed humilis celeritate fretus virtute solida forma predicta non dubitas.

genusabstrusus gestatoria sellaabstrusus gestatoria sella
ratio

(Longitudo / lat / altitudinis) mm
5299/2207/1488ND
Minibus: mm30663480
Navis Medium Italic, E475ND
Freno pondus, kg2475de 2200
Vehiculum gravi pondere kg2972ND
genus engine est scriptorW12 ametVIII cylindro gasoline-in-versus
Working volumine: metrorum cubicorum conplectuntur cm59983998
Max. potestatem h.p. (In RPM)635/6000CXXV / n.d.
Max. frigus. momentum,

Nm (in RPM)
820/2000CCCXXXIX / n.d
Coegi genus, transmissionePlena, 8AKPTergo, 3MKP
Max. celeritatem, km / h325137
Acceleratio ab 0 ad C km / h, s4,5ND
Cibus consummatio, l / C km14,4ND
 

 

Add a comment